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Das U-Motor ist ein Typ Verbrennungsmotor dadurch gekennzeichnet, dass die Zylinder in U-Form zueinander und zu den beiden Kurbelwellen ähnlich der V-Form der Zylinder und der (einfachen) Kurbelwelle in a V-Motor. Dieser Motortyp entsteht, wenn zwei Reihenmotoren zusammengeführt und verbunden.
Diese Art von Motor ist extrem selten, da ein V-Motor ähnlicher Hubraum wird in der Regel leichter, da der V-Motor nur eine Kurbelwelle, ein Kurbelgehäuse usw. hat. Der Hauptgrund für die Hersteller, einen U-Motor zu entwickeln, ist die Tatsache, dass er in vielen Teilen einem bereits bestehenden Reihenmotor entsprechen wird. Dies macht einen Unterschied sowohl in der Produktion als auch bei der Lagerhaltung von Teilen.
Ein Beispiel für diesen Motortyp ist der 16-Zylinder-Motor von Bugatti für ihre 45 (1929-1930). Bugatti selbst hat nur zwei davon hergestellt, aber in Lizenz 40 wurden von der . gebaut amerikanisch Feste Duesenberg und eine unbekannte Nummer von der Französisch Feste Breguet. Beide Lizenznehmer wollten die Engines für Flugzeuge.
Die Franzosen AutomarkeMatratze baute 1974 einen Prototypen Bagheera Sportwagen ausgestattet mit einem 2.6 Liter-U8-Motor. Dieser Motor bestand aus zwei Vier-Reihen-Motoren der Simca Rallye 2, verbunden mit Ketten. Bis zum Ölkrise dieser Bagheera ging jedoch nie in Produktion.Der bekannte, aber nicht mehr existierende, MotorradherstellerAriel baute die Ariel Square Four, mit vier Zylindern auf zwei Kurbelwellen.