WikiDer > Weltsolar-Challenge 2013
| Umicar Stell dir vor in Aktion während WM 2011 | ||
| Weltsolar-Challenge 2013 | ||
|---|---|---|
| Bisherige: 2011 - der nächste: 2015 | ||
| Meisterschaft | ||
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| Titelverteidiger | ||
| 1 | ||
Das Weltsolar-Challenge 2013 ist die zwölfte Ausgabe des Weltsolar-Challenge (WSC), ein Rennen um Solarautos dass alle zwei Jahre in Australien wird gehalten. Die World Solar Challenge 2013 startete am 6. Oktober in Darwin, Nördliches Territorium und endete am 13. Oktober in Adelaide.[1] Die Tour mit 2998 Kilometern Länge geht weitestgehend über die Stuart Highway bis zum Simpson-Wüste. Die World Solar Challenge 2013 wurde von Nuna 7 gewonnen.
Rennklassen
Die World Solar Challenge 2013 bestand aus vier Wettbewerbsklassen: der Challenger-Klasse, der Cruiser-Klasse, der Adventure-Klasse und der Evolution-Klasse.[2] Nur in der Challenger-Klasse, Cruiser-Klasse und Adventure-Klasse war die Solarautos Gefahren. In der Adventure-Klasse fuhren unter anderem Solarautos, die nicht den Anforderungen der Challenger- oder Cruiser-Klasse entsprachen. In der Evolution-Klasse fuhren deutlich umweltfreundlichere Autos.[3]
Es gab auch große Unterschiede zwischen den Challenger- und Cruiser-Klassen.
| Herausforderer | Kreuzer | |
|---|---|---|
| Bewertung | ||
| Schnellstes Auto zwischen Darwin und Adelaide | Extern Energieverbrauch | |
| Funktionalität | ||
| Gewicht | ||
| Geschwindigkeit | ||
| Unterschiede | ||
| Teil | Herausforderer | Kreuzer |
| Treiber | EIN | Zwei oder mehr |
| Stufen | Ein kontinuierliches Rennen | Sechs Etappen (siehe Streckenplan) |
Teilnehmer
An der World Solar Challenge nahmen 40 Teams aus 23 verschiedenen Ländern teil. Von den 46 angemeldeten Mannschaften zogen sich 6 zurück.[4] In der Tabelle sind nur die teilnehmenden Mannschaften aufgeführt.
| Teilnehmer | Wagen | Universität | Land | Klasse |
|---|---|---|---|---|
| Nuon Solar-Team[5] | Nuna 7 | Tu Delft | Herausforderer | |
| Solar-Team Twente[5] | Der rote Motor | Universität Twente | Herausforderer | |
| Solarteam Eindhoven[5] | Stella | Technische Universität Eindhoven | Kreuzer | |
| Stanzantrieb Solar Team | Indupol One | KU Löwen | Herausforderer | |
| Solarauto-Team der University of Michigan[5] | Generation | Universität von Michigan | Herausforderer | |
| Aurora Solarauto[5] | Solaris | Gemeinnützig | Kreuzer | |
| Aurora Fahrzeugverband[4] | Aurora-Entwicklung | Gemeinnützig | Abenteuer | |
| UNSW Sonnenverschiebung[5] | Sunshift eV | Universität von New South Wales | Kreuzer | |
| TAFE SA Solar Spirit[4] | Sonnengeist 3 | TAFE Südaustralien | Kreuzer | |
| Onda Solare[5] | Emilia III | Universität Bologna[6] | Herausforderer | |
| Solarenergie-Rennfahrer[5] | NNB | ZHAW Winterthur | Herausforderer | |
| UWS Solarauto[5] | Trost | Universität von Western Sydney | Herausforderer | |
| Teampfeil | Pfeil 1 | Queensland University of Technology | Herausforderer | |
| JU Solarauto[5] | Natürliche magische Energie | Universität Jönköping | Herausforderer | |
| Solarteam der Universität von Calgary[5] | Schulich Delta | Universität von Calgary | Kreuzer | |
| Blauer Himmel Solarrennen[5] | NNB | Universität von Toronto | Herausforderer | |
| Ecole de Technology Superior[4] | Sonnenfinsternis 8 | Ecole de Technology Superior | Herausforderer | |
| ITS Solar Racing[5] | Sapuangin Surya | ES IST | Herausforderer | |
| Universität Tokai[5] | NNB | Universität Tokai | Herausforderer | |
| Hachinohe Institut für Technologie[4] | Hightech | Hachinohe Institut für Technologie | Abenteuer | |
| Stanford-Solarauto-Projekt[5] | Luminos | Universität in Stanford | Herausforderer | |
| Universität von Minnesota[4] | Deadalus | Universität von Minnesota | Kreuzer | |
| Mississippi Choctaw High School[4] | Tuschka Hashi | Choctaw High School | Abenteuer | |
| Kanazawa Institute of Technology Solarautoprojekt[5] | NNB | Kanazawa Institute of Technology | Herausforderer | |
| Solarfahrzeugprojekt der Universität Kogakuin[5] | NNB | Universität Kogakuin | Herausforderer | |
| KAIT Solar Car Projekt[5] | NNB | KAIT | Abenteuer | |
| ITU Solar Car Team[7] | Ariba VI | Technische Universität Istanbul | Herausforderer | |
| EAFIT -EPM Solar Car Team[4] | Primavera | Universität EAFIT | Herausforderer | |
| Solarauto-Team der Kookmin University[4] | dokdo | Universität Kookmin | Herausforderer | |
| Sonnen-Shuttle[4] | Sonnen-Shuttle | Technische Universität Peking | Herausforderer | |
| SonnenSPEC[4] | SonneSunspec 3 | Technische Universität Singapur | Herausforderer | |
| UMPSolar[4] | Kilau 2 | Universität von Pahang | Herausforderer | |
| Apollo Solar Car Team[4] | Apollo Solar Cruiser Auto | Universität Kaohsiung | Kreuzer | |
| Goko-Gymnasium[4] | Kaiton II | Goko-Gymnasium | Kreuzer | |
| SolarCar-Team der Hochschule Bochum[4] | Energiekern-Sonnenkreuzer | Universität Bochum | Kreuzer | |
| Universität Waikato/HybridAuto[4] | Ultra-Pendler | Waikato . Universität | Kreuzer | |
| Antarktis[4] | Intikallpa 2 | Universität La Serenay Minera Les Pelambres | Abenteuer | |
| Sikat Solaris Phillipine[4] | Sikat 2 | Abenteuer | ||
| IVE Solar Car Team[4] | Sophie 4 | Institut für Berufsbildung in Hongkong | Abenteuer |
Route
Am 1. Januar 2013 schlug die World Solar Challenge folgenden Streckenplan vor. Die Strecke verläuft über das gesamte Stuart Highway, von Darwin bis um Hafen Augusta. Von Port Augusta nach Adelaide folgt die Route dem Prinzessin Highway.[8] Die Strecke ist 3000 Kilometer lang.[9]
- Darwin: 08:30 an Tag 1;[8]
- Keine feste Übernachtung, weiterfahren Richtung Tennant Creek;[8]
- Tennant Creek: 08:00 an Tag 3;[8]
- Alice Springs: 07:00 an Tag 4;[8]
- Coober Pedy: 08:00 an Tag 5;[8]
- Keine feste Übernachtung, weiter Richtung Ziel in Adelaide.[8]
Kombinierte Zwischenergebnisse aller Klassen
Tag 1
Sonntag, 6. Oktober
| Platz | Wagen | Teamnummer | Mannschaft | Land | Zurückgelegte Strecke (km) | Ankunftszeit (Zentralaustralische Zeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nuna 7 | 3 | Nuon Solar-Team | Die Niederlande | 633 Dunmarra | 16:22 |
| 2 | Der ROTE Motor | 21 | Solar-Team Twente | Die Niederlande | 633 | 16:48 |
| 3 | Tokai-Herausforderer | 1 | Universität Tokai | Japan | 633 | 16:49 |
| 4 | Luminos | 16 | Stanford Solar Car-Projekt | Vereinigte Staaten | 321 Katherine | 12:50 |
| 5 | Generation | 2 | Solarauto-Team der University of Michigan | Kanada | 321 | 12:53 |
| 6 | Stella (**) | 40 | Solarteam Eindhoven | Die Niederlande | 321 | 12:54 |
| 7 | Pfeil1 | 30 | Teampfeil | Australien | 321 | 12:57 |
| 8 | SER-2 | 15 | Solarenergie-Rennfahrer | Schweiz | 321 | 12:58 |
| 9 | Trainieren | 88 | Solarfahrzeugprojekt der KoGakuin University | Japan | 321 | 13:04 |
| 9 | PowerCore-SunCruiser (**) | 11 | SolarCar-Team der Hochschule Bochum | Deutschland | 321 | 13:07 |
Tag 2
Montag, 7. Oktober
| Platz | Wagen | Teamnummer | Mannschaft | Land | Zurückgelegte Strecke (km) | Ankunftszeit (Zentralaustralische Zeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nuna 7 | 3 | Nuon Solar-Team | Die Niederlande | 1302 Ti-Baum | 15:57 |
| 2 | Tokai-Herausforderer | 1 | Universität Tokai | Japan | 1302 | 16:03 |
| 3 | Der ROTE Motor | 21 | Solar-Team Twente | Die Niederlande | 1302 | 16:47 |
| 4 | Luminos | 16 | Stanford Solar Car-Projekt | Vereinigte Staaten | 988 Tennant Creek | 13:01 |
| 5 | Generation | 2 | Solarauto-Team der University of Michigan | Kanada | 988 | 13:06 |
| 6 | Abenteuer 6 (*) | 87 | Aurora-Entwicklung | Australien | 988 | 13:23 |
| 7 | Indupol One | 8 | Punch Powertrain Solar Team | Belgien | 988 | 14:06 |
| 8 | Pfeil1 | 30 | Teampfeil | Australien | 988 | 14:15 |
| 9 | SER-2 | 15 | Solarenergie-Rennfahrer | Schweiz | 988 | 14:45 |
| 10 | Intikallpa 2 (*) | 4 | Atakari | Chili | 988 | 15:45 |
Tag 3
Dienstag, 8. Oktober
| Platz | Wagen | Teamnummer | Mannschaft | Land | Zurückgelegte Strecke (km) | Ankunftszeit (Zentralaustralische Zeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nuna 7 | 3 | Nuon Solar-Team | Die Niederlande | 1766 Kulgera | 12:53 |
| 2 | Tokai-Herausforderer | 1 | Universität Tokai | Japan | 1766 | 13:13 |
| 3 | Der ROTE Motor | 21 | Solar-Team Twente | Die Niederlande | 1766 | 14:21 |
| 4 | Luminos | 16 | Stanford Solar Car-Projekt | Vereinigte Staaten | 1766 | 15:06 |
| 5 | Indupol One | 8 | Punch Powertrain Solar Team | Belgien | 1766 | 16:17 |
| 6 | Generation | 2 | Solarauto-Team der University of Michigan | Kanada | 1766 | 16:32 |
| 7 | SER-2 | 15 | Solarenergie-Rennfahrer | Schweiz | 1493 Alice Springs | 13:19 |
| 8 | Pfeil1 | 30 | Teampfeil | Australien | 1493 | 13:23 |
| 9 | B-7 | 77 | Blauer Himmel Solarrennen | Kanada | 1493 | 14:53 |
| 10 | Emilia 3 | 9 | Onda Solare | Italien | 1493 | 16:23 |
Tag 4
Mittwoch, 9. Oktober
| Platz | Wagen | Teamnummer | Mannschaft | Land | Zurückgelegte Strecke (km) | Ankunftszeit (Zentralaustralische Zeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nuna 7 | 3 | Nuon Solar-Team | Die Niederlande | 2719 Hafen Augusta | 15:05 |
| 2 | Tokai-Herausforderer | 1 | Universität Tokai | Japan | 2719 | 15:37 |
| 3 | Der ROTE Motor | 21 | Solar-Team Twente | Die Niederlande | 2432 Glendambo | 14:21 |
| 4 | Luminos | 16 | Stanford Solar Car-Projekt | Vereinigte Staaten | 2432 | 14:38 |
| 5 | Indupol One | 8 | Punch Powertrain Solar Team | Belgien | 2432 | 16:02 |
| 6 | SER-2 | 15 | Solarenergie-Rennfahrer | Schweiz | 2432 | abgeschleppt |
| 7 | Pfeil1 | 30 | Teampfeil | Australien | 2171 Coober Pedy | 15:14 |
| 8 | B-7 | 77 | Blauer Himmel Solarrennen | Kanada | 2171 | 16:01 |
| 9 | Generation | 2 | Solarauto-Team der University of Michigan | Kanada | 1766 Kulgar | abgeschleppt |
| 10 | Emilia 3 | 9 | Onda Solare | Italien | 1766 | 11:45 |
Tag 5
donnerstag 10 oktober
| Platz | Wagen | Teamnummer | Mannschaft | Land | Zurückgelegte Strecke (km) | Ankunftszeit (Zentralaustralische Zeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nuna 7 | 3 | Nuon Solar-Team | Die Niederlande | 3020 Finish | 10:03 |
| 2 | Tokai-Herausforderer | 1 | Universität Tokai | Japan | 3020 | 13:22 |
| 3 | Der ROTE Motor | 21 | Solar-Team Twente | Die Niederlande | 3020 | 14:38 |
| 4 | Luminos | 16 | Stanford Solar Car-Projekt | Vereinigte Staaten | 3020 | 16:31 |
| 5 | Indupol One | 8 | Punch Powertrain Solar Team | Belgien | 2719 Hafen Augusta | 12:09 |
| 6 | SER-2 | 15 | Solarenergie-Rennfahrer | Schweiz | 2719 | 12:43 |
| 7 | Pfeil1 | 30 | Teampfeil | Australien | 2432 Glendabo | 10:38 |
| 8 | B-7 | 77 | Blauer Himmel Solarrennen | Kanada | 2432 | 12:40 |
| 9 | Generation | 2 | Solarauto-Team der University of Michigan | Kanada | 2432 | 13:28 |
| 10 | Emilia 3 | 9 | Onda Solare | Italien | 2432 | 14:45 |
Tag 6
Freitag, 11. Oktober
| Platz | Wagen | Teamnummer | Mannschaft | Land | Zurückgelegte Strecke (km) | Ankunftszeit (Zentralaustralische Zeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | SER-2 | 15 | Solarenergie-Rennfahrer | Schweiz | 3020 Finish | 8:13 |
| 6 | Indupol One | 8 | Punch Powertrain Solar Team | Belgien | 3020 | 8:28 |
| 7 | Pfeil1 | 30 | Teampfeil | Australien | 3020 | 11:38 |
| 8 | B-7 | 77 | Blauer Himmel Solarrennen | Kanada | 3020 | 13:38 |
| 9 | Generation | 2 | Solarauto-Team der University of Michigan | Kanada | 3020 | 13:55 |
| 10 | Emilia 3 | 9 | Onda Solare | Italien | 3020 | 16:25 |
Ortszeit = mittlere Greenwich-Zeit 9½ Stunden.
(*) Abenteuerklasse
(**) Cruiser-Klasse
Endergebnis Challenger-Klasse
| Platz | Wagen | Mannschaft | Land | Sonnenzeit (Stunden:Minuten) | Durchschnittsgeschwindigkeit (km/h) | zurückgelegte Sonnenentfernung (km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nuna 7 | Nuon Solar-Team | Die Niederlande | 33:03 | 90,71 | 2998 |
| 2 | Tokai Challenger (Modell 2013) | Universität Tokai | Japan | 36:22 | 82,43 | 2998 |
| 3 | Der rote Motor | Solar-Team Twente | Die Niederlande | 37:38 | 79,67 | 2998 |
| 4 | Luminos | Stanford-Solarauto-Projekt | USA | 39:31 | 75,86 | 2998 |
| 5 | SER-2 | Solarenergie-Rennfahrer | Schweiz | 40:13 | 74,54 | 2998 |
| 6 | Indupol One | Punch Powertrain Solar Car Team | Belgien | 40:28 | 74,08 | 2998 |
| 7 | Pfeil 1 | Teampfeil | Australien | 43:38 | 68,71 | 2998 |
| 8 | B-7 | Blauer Himmel Solarrennen | Kanada | 45:38 | 65,71 | 2998 |
| 9 | Generation | Solarauto-Team der University of Michigan | USA | 45:55 | 65,29 | 2998 |
| 10 | Emilia III | Onda Solare | Italien | 48:25 | 61,92 | 2998 |
Endergebnis Cruiser-Klasse
| Platz | Wagen | Mannschaft | Land | Sonnenzeit (Stunden:Minuten) | zurückgelegte Sonnenentfernung (km) | Personenentfernung (km) | Externe Energie verbraucht (kWh) | Praktisches Ergebnis | Gesamtpunktzahl |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stella | Solarteam Eindhoven | Die Niederlande | 40:14 | 3022 | 9093 | 64.0 | 88,3% | 97,5% |
| 2 | Powercore Sonnenkreuzer | SolarCar-Team der Hochschule Bochum | Deutschland | 41:38 | 3022 | 6484 | 63,5 | 87,0% | 93,9% |
| 3 | Vorabend | UNSW Solar Racing Team - SUNSWIFT | Australien | 38:35 | 3022 | 3022 | 64,0 | 70,7% | 92,3% |
| 4 | Daedalus | Solarfahrzeugprojekt der Universität von Minnesota | USA | 51:41 | 3022 | 5454 | 64,0 | 69,3% | 79,2% |