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Audi 100 C4
Allgemeines
Marke	Audi
Art	100 C4 (Typ 4A)
Produktionsjahre	1990 - 1994
Klasse	obere Mittelklasse
Körperstil	Limousine Avant
Vorgänger	Audi 100 C3
Nachfolger	Audi A6
Designer	Erwin Leo Himmel
Technisch
Plattform	Volkswagen C4-Plattform
Layout	Frontantrieb Allradantrieb
Übertragung	5/6-Gang-Schaltgetriebe 4-Gang-Automatik
Größen
Maße (L×B×H)	4,89 × 1,77 × 1,43 m
Radstand	2687 mm
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Das Audi 100 C4 ist die vierte und letzte Generation der Audi 100, die von 1990 bis Mitte 1994 verkauft wurde. Das Modell kam als Viertürer auf den Markt Limousine. 1991 folgte der fünftürige „Avant“ Kombi und 1992 die 1992 Audi S4, eine sportliche Version des Audi 100.

Wie sein Vorgänger erhielt der 100 C4 eine vollverzinkte Karosserie. Bei der vierten Generation hat Audi viel Wert auf Qualität und Verarbeitung gelegt, unter anderem auf die Verwendung hochwertiger Materialien im Innenraum. Das Gurtstraffersystem Audi Procon-Ten blieb erhalten, ab 1993 wurden alle Modelle serienmäßig mit Airbags ausgeliefert.

Eine wichtige Neuheit für den 100 C4 war die Einführung von V6-Benzinmotoren. Zunächst war dies ein 174 PS starker 2,8-Liter-V6-Benziner, zwei Jahre später kam ein leistungsschwächerer 2,6-Liter hinzu. Darüber hinaus waren noch Motoren der Vorgängergeneration verfügbar, darunter der Fünfzylinder-Benziner und der 2,5-Liter-TDI-Dieselmotor mit AGR-System. Alle Autos waren optional mit quattro-Allradantrieb, auch in Kombination mit a ZF Automatikgetriebe. In der Vorgängergeneration war das quattro-System nur in Kombination mit einem Schaltgetriebe möglich.

1991 kam der 100 C4 "Avant" auf den Markt. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern der zweiten und dritten Generation, die ein viel schrägeres Heck hatten, war dies ein echter Kombi. Dies führte nicht nur zu mehr Laderaum, sondern sorgte auch dafür, dass sich der Innenraum bei Sonneneinstrahlung nicht so schnell aufheizte.

1994 erhielt der 100 C4 ein Facelifting, wobei die letzten Fünfzylinder-Benziner nach und nach aus der Produktion genommen wurden. Aufgrund des neuen Audi-Namensschemas wurde diese Facelift-Version als Audi A6. Damit war die Ära Audi 100 zu Ende.

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  Audi 100 (1990-1994), vorne

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  Audi 100 (1990-1994), hinten

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  Audi 100 Avant (1991–1994)

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  Audi A6 (1994-1997), hinten

Audi S4

sehen Audi S4 für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Audi S4 Limousine

Der Audi S4, die sportliche Version des 100 C4, wurde 1992 vorgestellt. Den S4 gab es mit dem 2,2-Liter-Fünfzylinder-Turbo-Benziner aus dem Audi 200 oder mit dem 4,2-Liter-V8-Motor aus dem Audi 200. Audi V8. Der S4 war serienmäßig mit dem quattro-Allradantrieb. Mit der Namensänderung von Audi 100 in Audi A6 im Jahr 1994 wurde der Audi S4 umbenannt Audi S6. Die Bezeichnung S4 wurde ab 1997 für die sportlichen Versionen des Audi A4.

Motoren