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BrabantStad
Standort BrabantCity

BrabantStadt ist eine Partnerschaft zwischen den Gemeinden Breda, Eindhoven, Helmond, 's-Hertogenbosch und Tilburg und der ProvinzNordbrabant. Die Region, in der dieser Verein tätig ist, wird von Planern und Stadtplanern als Brabanter Urban Row.

Ziel des Vereins ist es, ein urbanes Netzwerk zu bilden und Noord-Brabant als führende Wissensregion nachdrücklich auf die europäische Landkarte zu setzen. Es gibt Kooperationen im wirtschaftlichen, räumlichen, sozialen und kulturellen Bereich. Mit einem Einzugsgebiet von 1,5 Millionen Menschen und 20 % der Industrieproduktion der Niederlande ist BrabantStad eine der wichtigsten urbanen Regionen der Niederlande.

Geschichte

Es befindet sich am Fuße des BrabantStad Metropolenpolitik (GSB), die 1994 von der nationalen Regierung eingesetzt wurde. Es gab verschiedene Kriterien für den Geltungsbereich dieser Politik, aber an einem Punkt war der Maßstab, dass Gemeinden mit mehr als 80.000 Einwohnern erfasst wurden. In Nordbrabant erfüllten die fünf Städte, die heute BrabantStad bilden, diese Anforderung, während etwas kleinere zentrale Städte wie Roosendaal, Oss und Bergen op Zoom nach draußen gefallen.

Die fünf Bürgermeister starteten untereinander und mit den Der Kommissar der Queen (CvdK) in der so genannten B5-Konsultation mit dem B van Brabant. Die Notwendigkeit der Zusammenarbeit wurde greifbar, weil die Städte in gegenseitiger Rivalität und mangelnder Schlagkraft wichtige und prestigeträchtige Projekte verpassten, während die Provinz hauptsächlich Agrarpolitik und Raumplanung belegt. Also links Philips aus Endhoven und kam die Offene Universität im Heerlen mit Recht. Eine medizinische Fakultät, für die Tilburg und Eindhoven gegeneinander kämpften, ging an die Universität Maastricht.

1997 CvdK bracht Frans Houben zehn Punkte für die Erneuerung von Noord-Brabant, darunter eine bessere Zusammenarbeit zwischen Provinz und Städten, was zu einer intensiveren, aber noch unstrukturierten Beratung führte. 2001 wurde dies in BrabantStad formalisiert. Die Organisation selbst betrachtet dies als das Startjahr.[1] Die Zusammenarbeit kam auch deshalb zustande, weil drei Bürgermeister mit Erfahrung in der Bundespolitik die Bedeutung dieser Tatsache erkannten. diese waren Gerrit Brokx in Tilburg, Ed Nipels in Breda und Rein Welschen in Eindhoven. Auch offizielle Vorkonsultationen und Lobbying gegenüber der nationalen Verwaltung und Politik wurden fortan unter dieser Rubrik geführt.[2]

Öffentliches Verkehrsnetz Brabant

Einer der Bereiche, an denen BrabantStad arbeitet, ist die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs zwischen den Brabanter Städten selbst und den Randstad.BrabantStad ist auf dem HSLüber die HSL-Shuttle-Station Breda verbunden. Darüber hinaus gibt es eine Reihe neuer Haltestellen und langsamer Zug- und Überlandbahnhöfe geplant:

Die ICE-Bahnhöfe sind dort geplant, wo die Kommunen neue urbane Zentren errichten wollen. Die Haltestellen und Schnellbahnhöfe sollen große abgelegene Wohngebiete und Vororte besser mit den nächstgelegenen verbinden Hauptbahnhof (Breda, Tilburg, 's-Hertogenbosch, Eindhoven Zentrum oder Helmond).

Ein weiterer Teil der Pläne für das OV-Netz Brabant ist die Lösung von Eisenbahnengpässen, oft Verbindungen, bei denen mehrere Zugserie schneiden (wie der Flaschenhals auf der Nordseite von 's-Hertogenbosch) und Ausbau der zentralen Bahnhöfe in den teilnehmenden Städten.

BrabantStad engagiert sich auch für die Verbindung mit den sogenannten Nachtnetz des Niederländische Eisenbahnen, wodurch die Brabanter Städte nachts eine bessere Anbindung an die Randstad haben. Zwischen dem 9. Dezember 2007 und dem 13. Dezember 2015 verkehrten jeweils Donnerstag-, Freitag- und Samstagnacht Züge Rotterdam und Eindhoven Zentrum (durch Dordrecht, Breda und Tilburg), zwischen Führen durch Schiphol und Utrecht zu Eindhoven Zentrum und dazwischen Bahnhof 's-Hertogenbosch und Tilburg.

Seit dem 13. Dezember 2015 ersetzt die NachtnetzBusse. Jeden Freitag- und Samstagabend verkehren sie zwischen Rotterdam und Hauptbahnhof Eindhoven (durch Dordrecht, Breda und Tilburg), Utrecht zu Eindhoven Zentrum (durch 's-Hertogenbosch) und 's-Hertogenbosch zu Tilburg (durch kleben, Drunen, Waalwijk, Sprang-Capelle, Kaatsheuvel, Lohn auf Zand)

Kulturhauptstadt Europas 2018

BrabantStad soll 2018 Kulturhauptstadt Europas werden.[3] Die Niederlande wurden für dieses Jahr zugelassen, gleichzeitig mit Malta, ein Europäer kulturelle Hauptstadt hinweisen. Die Organisation 2018 Brabant bereitete dies vor. Im Vorfeld wurden Initiativen zur kulturellen Zusammenarbeit zwischen den beteiligten Kommunen organisiert und angeregt.[4] Am 15. März 2010 wurde bekannt gegeben, dass nur eine Stadt teilnehmen kann. Eindhoven wurde vorgeschlagen, das Projekt in Zusammenarbeit mit den anderen Städten von BrabantStad zu leiten. Am 4. April 2012 wurde es Gebotsbuch vorgestellt.[5] Ende 2013 wurde schließlich bekannt gegeben, dass Leeuwarden als Kulturhauptstadt bezeichnet.

Externe Links

Ressourcen und Referenzen

  1. Van Ree, Pieter, Konturen der Strategischen Agenda BrabantCity 2012-2020 (8. März 2011). Zugegriffen unter 8. September 2019.
  2. Van der Ploeg, Bas, BrabantStad – Ein Netzwerk von Städten und Provinzen in Nordbrabant s. 40–42 (11. Februar 2013). Zugegriffen unter 8. September 2019.
  3. Brabant City - BrabantCity Kulturhauptstadt 2018. web.archive.org (21. Oktober 2012). Zugegriffen unter 8. September 2019.
  4. 2018Brabant Europäische Kulturhauptstadt. www.2018brabant.eu. Archiviert auf 12. Januar 2012. Zugegriffen unter 8. September 2019.
  5. (NL) Bid Book soll Brabant zu einer Kulturhauptstadt machen. Rundfunk Brabant. Zugegriffen unter 8. September 2019.