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CFL VT 628
VT628
Kompaktleuchtstofflampen VT 628
Nummer2
Serie628 505 928 505
628 506 928 506
HerstellerDÜWAG, Uerdingen
TrägerChemins de fer luxembourgeois (CFL)
Baujahr1994
Komposition2 Teilen
Achsanordnung2'B' 2'2'
Spurweite1435mm (Normalspur)
Masse63,6
Länge über Puffer46,4 m²
Maximale Geschwindigkeit120 km/h
Anzahl Sitzplätze1. Klasse: 12
2. Klasse: 132
Technik
Leistung1 x 485 kW
Portal  Portalsymbol  öffentlicher Verkehr
Verkehr & Transport

Das Kompaktleuchtstofflampen VT 628 ist ein Zweiteiler DieselhydraulikZugset für den regionalen Personenverkehr der Chemins de fer luxembourgeois (CFL).

Geschichte

Die Chemins de fer luxembourgeois-Züge waren für den grenzüberschreitenden Personenverkehr zwischen Luxemburg und Trier bestimmt.

Die Züge der Chemins de fer luxembourgeois stammen aus der Baureihe 628.4 und bestehen aus einem Triebwagen und einem motorlosen Steuerwagen der Baureihe 928.4. Bei diesen Zügen wurden die beiden Balkone am Übergang vergrößert und größere Türen eingebaut.

Im November 2014 wurden beide Triebzüge in die Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll mbH (neg.). Beide Triebwagen wurden zu einem Zugverband zusammengefasst. Auch die Steuerwagen wurden zusammen gestellt.

Konstruktion und Technik

Dieser Zug besteht aus einem Stahlrahmen aus profilierten Platten. Die Drehgestelle werden hergestellt von Wegmann. Die Räder haben einen kleineren Durchmesser als üblich. Diese Züge können bis zu sechs Einheiten kombiniert fahren. Die Triebzüge sind mit Luftfederung ausgestattet.

Zugverkehr

Bis Dezember 2014 wurden diese Züge von den Chemins de fer luxembourgeois in einem Pool mit DB Region Südwest, wenn Baureihe 628 auf folgender Strecke eingesetzt:

Literatur

  • Eisenbahnen, verschiedene Jahre. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Externe Links