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CFL 2000 | ||||
CFL-Zugset 2010 im Jahr 2015 te Diekirch. | ||||
| Art | Abgeleitet von SNCF Z2 | |||
| Nummer | 22 | |||
| Serie | 2001-2022 | |||
| Hersteller | Der Dietrich (später Alstom), Arbeit Reichshoffen | |||
| Träger | Chemins de fer luxembourgeois (CFL) | |||
| Baujahr | 1990-1992 | |||
| Komposition | 2-StückZugset | |||
| Achsanordnung | 2'Bo' 2'2' | |||
| Wellen | 8 | |||
| Spurweite | 1435mm (Normalspur) | |||
| Masse | 109 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 50,2 m² | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 160 km/h | |||
| Anzahl Sitzplätze | 1. Klasse: 24 2. Klasse: 127 nach der Modernisierung: 1. Klasse: 16 2. Klasse: 126 | |||
| Technik | ||||
| Stromversorgungssystem | Wechselstrom | |||
| Ernährung | ~ 25.000 Volt 50 Hz | |||
| Leistung | 1200 kW | |||
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Das 2000 ist eine Serie von 22 zweiteiligen elektrische Triebzüge für den regionalen Personenverkehr der Chemins de fer luxembourgeois (CFL), die nationale Eisenbahnunternehmen von Luxemburg.
Konstruktion und Technik
Der Zug ist aus einem Stahlrahmen konstruiert. Diese Züge können in bis zu drei Teilen kombiniert werden Zugschaltung fahren.
Die Zuggarnitur wurde entworfen von Francorail und Werkstätten des Baus du Nord de la France (AFN) und gebaut für die CFL von De Dietrich Ferroviaire. Diese Züge gehören zur Familie Z2 der französischen Eisenbahnen (SNCF).
Anstrengung
Diese Züge werden von den Chemins de fer luxembourgeois (CFL) in einem Pool mit der Société nationale des chemins de fer français (SNCF) des ähnlichen Typs betrieben Z 11500 Einsatz auf der Strecke: Luxemburg - Metz - Nancy. CFL verwendet sie auch für den Abschnitt Bettemburg - Dudelange - Volmerange-les-Minen (Diddelenger Stadbunn).
Einige Züge tragen den Namen eines Ortes entlang der CFL-Strecken: 2001 Mersch, 2003 Betzdorf, 2004 Petange und 2018 Troisvierges.
Literatur
- Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
Siehe auch
- Eisenbahn in Luxemburg
Externe Links
- Offizielle Website
- Website mit vielen interessanten Materialien zur CFL: Infrastruktur, Fahrzeuge und Geschichte basierend auf Fotos
Innenaufnahmen
Interieur erstklassig
Innenraum zweiter Klasse.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Züge von der Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) | ||||||||||||
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