WikiDer > Конвой SC 48
Конвой | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Вторая Мировая Война | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
![]() | ![]() ![]() | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Адмирал Карл Дёниц | Коммуникация: HM Sanders ГП: лейтенант С.В. Дэвис : Капитан Л. Тибо : Cdr Бейкер-Крессвелл | ||||||
Сила | |||||||
Мордбреннер 8 подводных лодок | 52 корабля 18 сопровождение | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
никто не потерял 1 подводная лодка повреждена | 9 торговых судов потоплены 2 боевых корабля потоплены 1 корабль поврежден |
SC 48 был Североатлантический конвой из Серия SC который проходил во время битва за атлантику в Вторая Мировая Война.
Это было примечательно тем, что стало поводом для Кирни инцидент, что принесло Соединенные Штаты на один шаг ближе к войне с Германия.
Прелюдия
SC 48 был конвоем из 52 кораблей, направлявшимся на восток, с военными материалами и отправлявшимся из Сидней, Кейп-Бретон 5 октября 1941 г. отправился в Ливерпуль. Он находился под командованием коммодора Х.М. Сандерса в MV Castalia.
Его сопровождала канадская эскорт-группа в составе Wickes-учебный класс разрушитель HMCSКолумбия (Лейтенант С.В. Дэвис в качестве старшего офицера эскорта) и семь Цветочный класс корветы; HMCSWetaskiwin, HMCSРостерн, HMCSBaddeck, HMCSCamrose, HMCSШедиак, HMSГладиолус и Свободные французские военно-морские силы' Мимоза.
Этой силе противостояла линия патрулирования Мордбреннер, который должен был состоять из восьми подводных лодок и формировался к югу от Исландии недалеко от Место встречи посреди океана. Это был момент, когда конвои из Северной Атлантики были переданы между Океаном и конвоем Западных подходов на данном этапе Атлантической кампании.
Союзная разведка узнала о наличии Мордбреннер, и начал отклонять конвои тогда в море, но потеря Ультра интеллект 12/13 октября покинул СК 48 в темноте; а в ночь с 14 на 15 октября его заметил U-553 (К / л Карл Турманн).
В этот момент SC 48 был в некотором замешательстве; 11 его кораблей, в том числе Castalia, в ночь с 9 на 10 октября из-за непогоды шли с трудом. Колумбия и два корвета, Camrose и Ростерн, отошли искать их. Третий корвет, Шедиак также был отделен штормом и вне радиосвязи. 14 октября эскорт SC 48 насчитывал всего четыре корвета; Wetaskiwin (как действующее государственное предприятие), Baddeck, Гладиолус и Мимоза.
Действие
15 октября 1941 г.
Рано утром 15 октября Турманн из U-553 сообщил о своем контакте командованию подводной лодки (BdU) и ему было приказано прятаться в тени, в то время как другие подводные лодки были собраны для атаки. Однако Турманн решил атаковать той ночью и сумел потопить два корабля. Silvercedar, который потерял 21 экипаж, и Ила, большая часть экипажа которого была спасена. U-553 был замечен Silverhelm, следующий корабль в колонне, который попытался протаранить, но потерпел неудачу; U-553 был также замечен WC Teagle, но она не могла поднять оружие раньше U-553 сбежал.
15 октября Enigma был повторно приобретен и Командование западных подходов понял, что строится главная атака; некоторое количество эскортных конвоев было отвлечено на подкрепление SC 48. Сначала группа американских эсминцев (DesRon 13), отсоединенный от ПО 24; два эсминца Королевского флота (HMSГорец и HMS Broadwater) из ТК 14; два корвета Королевского флота (HMSАбелия и HMSВероника) с ПО 25; и корвет RCN (HMCSПикту) из Исландии.
Позже 15 октября Колумбия вернулся, в то время как U-553 присоединились еще две лодки; U-558 (Гюнтер Крех) и U-568 (Иоахим Пройс). В качестве U-553 продолжала тень, ее заметили Колумбия, который напал на нее, прогнал, но без повреждений; U-553 выпустил торпеду по Колумбия, который пропустил. В течение дня U-558 присоединился, встретив корабль Остров Ванкувер самостоятельное плавание; он был потоплен с потерей всего 73 членов экипажа и 32 пассажиров. До наступления темноты U-568 тоже прибыли, и три лодки приготовились атаковать.
С наступлением темноты в ночь с 15 на 16 октября подводные лодки снова атаковали. U-568 атаковал и затонул Империя Цапля, Гладиолус контратаковали, и U-568 был отогнан. Гладиолус затем отделился, чтобы подобрать выживших, но так и не присоединился к конвою; она была потеряна со всеми руками, как сообщается, потоплена U-568 17-го, но более вероятно 16-го числа U-432.
16 октября 1941 г.
После полуночи 15/16 октября SC 48 сделал экстренный поворот влево, а до рассвета последовал поворот на правый борт, пытаясь уйти от преследования. Первоначально это было успешным, но во второй половине дня 16 октября стая восстановила контакт и снова приблизилась.
Также во второй половине дня 16 октября прибыло первое подкрепление в виде DesRon 13. В его состав вошли эсминцы. USSDecatur, USSКирни, и USSЛиверморво главе с USSПланкетт (Капитан Л. Тибо). Позже к ним присоединился пятый эсминец Тибо, USSГрирв сопровождении HMCS Пикту. В качестве старшего офицера Тибо принял на себя командование эскортом. Несмотря на то, что у него был стаж, у Тибо не было опыта работы в сопровождении, и был допущен ряд ошибок, позволивших подводным лодкам провести успешную атаку той ночью.
К ночи 16 октября BdU собрал для атаки десять подводных лодок: три Мордбреннер лодки плюс семь новичков, U-101, U-109, U-208, U-374, U-432, U-502, и U-573.
В ночь с 16 на 17 октября стая атаковала, приблизившись к ней без особых помех со стороны конвоиров. U-553 затонул Смелое предприятие около 8 часов вечера. U-558 затонул WC Teagle примерно через час. Эрвикен подверглась нападению и затонула, когда остановилась, чтобы подобрать выживших и Рим также была потоплена, так как она замедлилась, чтобы сделать то же самое. U-432 затонул Evros и Barfonn незадолго до полуночи.
Сразу после полуночи USS Кирни остановился, чтобы избежать столкновения с корветом, и был торпедирован U-568. Кирни был серьезно поврежден, 11 человек убиты и 22 ранены, но спасен силами экипажа. Ее отправили в Исландию в сопровождении Decatur и Грир.
Рано утром 17 октября прибыли еще корабли: HMS Горец и Broadwater из ТК 14 и ГМС Абелия и Вероника с ON 25. С этим подкреплением дальнейшие атаки были отражены, но стая осталась на связи, ожидая новой возможности.
17 октября 1941 г.
На рассвете 17 октября к колонне присоединился эскорт Западных подходов. Это была EG 3, состоящая из четырех эсминцев (HMSБульдог, HMSAmazon, HMSРичмонд и HMS Джорджтаун) и один корвет (HMSHeartsease), с двумя траулерами и спасательным судном. В RCN группа отбыла в этот момент с низким уровнем топлива; также DesRon 13 остался, чтобы следовать Кирни в Исландию.
Стая все еще находилась в контакте, но все дальнейшие атаки были сорваны эскортом. Вероника совершил решительную атаку на контакт и заявил об убийстве, но потери подводной лодки не подтвердились. А Каталина летающее прикрытие также бомбили U-558 который был поврежден, но продолжал скрываться до тех пор, пока атака не была отменена.
18 октября 1941 г.
В ночь с 17 на 18 октября стая повторила попытку; все атаки были отражены, но U-101 открыла огонь по Broadwater, нанеся ей смертельный урон; она оставалась на плаву еще 12 часов, но ее пришлось бросить и потопить.
18 октября BdU приказал прекратить атаку. Мордбреннер, который так и не сформировался полностью, был распущен, а оставшиеся лодки были отправлены на запад, чтобы сформировать новую линию патрулирования у побережья Канада. Остальные лодки были перемещены на восток, чтобы сформировать новую линию патрулирования. Reisswolf, к юго-востоку от Гренландия.
22 октября 1941 г.
SC 48 продолжил движение без дальнейших потерь, 31 корабль прибыл в Ливерпуль 22 октября 1941 года. 11 отставших, которые были разделены во время шторма 10 октября, были собраны Camrose и Ростерн. Под руководством коммодора Сандерса в Castalia и имея всего два корвета в качестве эскорта, эта группа смогла беспрепятственно пересечь границу, прибыв в Великобританию через 10 дней после основных сил.
Вывод
Несомненно, это была победа Рука подводной лодки; SC 48 потерял девять судов водоизмещением 51 093 тонны, в то время как эскорт потерял два корабля потопленными или поврежденными; подводные лодки не были потеряны. Некоторые потери перед лицом большой и мощной эскортной силы можно отнести на счет неопытности капитана Тибо в сопровождении конвоя. Этот и другие случаи привели к тому, что командиру группы сопровождения конвоя оставалась ответственность за его защиту, независимо от стажа; серьезный разрыв с традициями. Нападение на Кирни и гибель американцев рассматривалась как оскорбление Соединенные Штаты, и был еще один шаг от нее изоляция во Второй мировой войне.
Столы
Корабли союзников потоплены
Дата | Имя | Национальность | Жертвы | Тоннаж | Потоплен ... |
---|---|---|---|---|---|
14/15 октября 1941 г. | Silvercedar | ![]() | 20 | 4,354 | U-553 |
14/15 октября 1941 г. | Ила | ![]() | 14 | 1,583 | U-553 |
15/16 октября 1941 г. | Империя Цапля | ![]() | 42 | 6,023 | U-568 |
16/17 октября 1941 г. | Смелое предприятие | ![]() | 17 | 3,222 | U-553 |
16/17 октября 1941 г. | W.C Teagle | ![]() | 48 | 9,552 | U-558 |
16/17 октября 1941 г. | Эрвикен | ![]() | 28 | 6,595 | U-558 |
16/17 октября 1941 г. | Рим | ![]() | 0 | 1,369 | U-558 |
16/17 октября 1941 г. | Evros | ![]() | 30 | 5,283 | U-432 |
16/17 октября 1941 г. | Barfonn | ![]() | 14 | 9,739 | U-432 |
Боевые корабли союзников поражены
Дата | Имя | Национальность | Жертвы | Тип | Судьба | Попал ... |
---|---|---|---|---|---|---|
16/17 октября 1941 г. | Гладиолус | ![]() | 89 | Цветочный класс корвет | затонул | U-558 |
16/17 октября 1941 г. | Кирни | ![]() | 11 | Бенсон-Ливермор-учебный класс разрушитель | поврежден | U-568 |
17/18 октября 1941 г. | Broadwater | ![]() | 56 | Таун-класс разрушитель | затонул | U-101 |
Подводные лодки ударились
Дата | Число | Тип | Капитан | Жертвы | Судьба | сбит ... |
---|---|---|---|---|---|---|
18 октября 1941 г. | U-558 | VIIC | Креч | 0 | Поврежден | Каталина летающая лодка |
Рекомендации
- Клэй Блэр: Война подводных лодок Гитлера Том I (1996) ISBN 0-304-35260-8
- Бернард Эдвардс: Дениц и волчьи стая (1996) ISBN 0-304-35203-9
- Арнольд Хейг: Система конвоев союзников 1939–1945 гг. (2000) ISBN 1-55125-033-0 (Канада). ISBN 1-86176-147-3 (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
- Сэмюэл Элиот Морисон История военно-морских операций США во Второй мировой войне: том I Битва за Атлантику 1939–1943 гг. (1947) ISBN (нет)
- Стивен Роскилл : Война на море 1939–1945 Том I (1954) ISBN (нет)