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David Bache (geboren 14. Juni1925 - 26. November1994) ist ein Englisch Autodesigner. Bache hat gearbeitet bei Räuber und als unabhängiger Designer.
Nach seiner Ausbildung an der Birmingham College of Art trat er als Auszubildender angestellt bei Austin im lange Brücke. Nach seinem Wechsel zu Rover war seine erste Aufgabe bei Rover die Neugestaltung des Rover P4 im 1957. Er führte den klassischen Grill wieder ein, der auch beim Rover P5 und später bei der Rover 200-Serie und sogar beim Rover 75 (ab Baujahr 2000) auftauchte. Nicht nur dieses Gestaltungselement erwies sich lange Zeit als nützlich, alle seine Entwürfe erwiesen sich als lange Zeit aktuell. Sowohl der P5 als auch der P6 waren etwa 15 Jahre in Produktion, sind Range Rover Design wird tatsächlich noch in mehr oder weniger erkennbarer Form produziert.
Sein Einfluss bei Rover war so groß, dass Rover dieses Auto gebaut hätte, wenn er ein Dreirad mit dem Motor auf dem Dach entworfen hätte.
Er wurde von Roy Ax . als Chefdesigner bei British Leyland abgelöst William Towns (Aston MartinLagonda) arbeitet seit 1963 bei Rover unter Bache.
Seine wichtigsten Entwürfe:
- 1958 Rover P5
- 1958 Land Rover Serie II
- 1963 Rover P6 (dieses Auto nach seinem Design wurde das erste Auto des Jahres)
- 1968 Range Rover
- 1973 Rover SD1
- 1976 Austin Maestro
Und ein paar Besonderheiten:
- Die Fiberglaskarosserie des Rover T3 Turbinenwagens im Jahr 1956
- Die Karosserie des Rover-BRM-Turbinenwagens im Jahr 1964