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Dodge Powerbox
Dodge-Powerbox | ||||
| Unternehmen | Daimler Chrysler Deutschland | |||
| Marke | ausweichen Vereinigte Staaten | |||
| Art | Power-Box | |||
| Produktionsjahre | 2001 | |||
| Klasse | Konzeptfahrzeug | |||
| Körperstil | ||||
| Sitzplätze | 8 | |||
| Layout | ||||
| Motor | 2700cc V6 Elektromotor electric | |||
| Ventile pro Zylinder | 4 | |||
| Kraft in pk | 250 70 | |||
| Kraft in kW | 187 52 | |||
| Treibstoff | Komprimiertes Erdgas | |||
| Übertragung | Wagen. 4 Vers. | |||
| Radstand | 3175 mm | |||
| Masse | 1814 kg | |||
| Verbrauch | ~9 l/100km | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h | |||
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Das Dodge-Powerbox war ein Konzeptauto der Vergangenheit Daimler Chrysler unter dienst amerikanisch Markenname ausweichen. Das Auto wurde auf der New Yorker Autosalon im 2001. Es ging um eine Art hybridSport Utility Vehicle jetzt sofort V6 auf komprimiertes Erdgas (CNG) und ein zusätzliches Elektromotor von Siemens. Damit ist die Powerbox 60 % sparsamer als ein konventionelles SUV wie den Dodge Durango, liefert aber die gleiche Leistung. Der 70 PS starke Elektromotor unterstützt die Vorderräder und sorgt für eine schnellere Beschleunigung. Dafür wird auch Bremsenergie gesammelt. Um Gewicht zu sparen wurde der Körper aus thermoplastisch. Schließlich sind die Hybridversionen des Dodge Durango und der ausweichen entstanden.
Siehe auch
Externe Links
- (und) allpar.com
- (und) conceptcarz.com
- (und) Conceptcar.de