WikiDer > Додж Омни 024
| Додж Омни 024 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Chrysler Corporation |
| Также называемый | Dodge 024 Плимут Horizon TC3 Плимут TC3 |
| Производство | 1979–1982 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Малолитражный |
| Тип кузова | 3-дверный хэтчбек купе |
| Макет | Поперечный передний двигатель, передний привод |
| Платформа | L-образный корпус |
| Связанный | Додж Омни Dodge Rampage Плимут Горизонт |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,7 л Фольксваген I4 2,2 л K I4 |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 96,6 дюйма (2453 мм) |
| Длина | 174,0 дюйма (4419 мм) |
| Ширина | 66,7 дюйма (1694 мм) |
| Высота | 50,8 дюйма (1290 мм) |
| Снаряженная масса | 2551 фунтов (1157 кг) |
| Хронология | |
| Преемник | Dodge Charger / Plymouth Turismo |
В Додж Омни 024 была модифицированной версией популярного Додж Омни выпускался с 1979 по 1982 год. Аналогично VW Scirocco, этот автомобиль представлял собой более низкую, спортивную версию трехдверного хэтчбека-купе Chrysler / Simca Horizon, использующую в качестве основы днище и шасси пятидверного хэтчбека. Машины были спроектированы собственными силами по инициативе Ли Якокка.[1]
Он использовал те же варианты шасси и двигателя, что и Omni, но имел уникальный дизайн кузова и передней части. Базовый двигатель - 1,7 л. Фольксваген рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 70 л.с. (52 кВт) с рядным четырехцилиндровым двигателем Chrysler объемом 2,2 л и 84 л.с. (63 кВт) в качестве опции, начиная с 1981 года.[2] К тому времени меньший двигатель выдавал только 63 л.с. (47 кВт). В первый год у машины было складывающееся заднее сиденье, а колеса были окрашены в цвет кузова. Внешний вид автомобиля обещал большую производительность, чем мог дать двигатель, и машина была не такой практичной, как Omni. Префиксы Omni и Horizon были упразднены в 1981 году, что сделало их «024» и «TC3» соответственно.[3]
Модель 024 плохо продавалась и была переименована в Dodge Charger за 1983 год год выпуска, название, которое постепенно вводилось как часть специального пакета «Charger 2.2», начиная с 1981 года.[3] 024 также производился как Плимут Horizon TC3. В 1983 модельном году он тоже был переименован: в Плимут Turismo. Лейбл «Turismo» уже использовался на спортивной упаковке с 1980 года.[4]
В прошлом году 024 и TC3 служили базой для Dodge Rampage и Плимут Скэмп пикапы с одинаковым шасси, трансмиссией и кузовными деталями от дверей вперед.
В 1980 году Plymouth Horizon TC3 также стал доступен со спортивным пакетом Turismo. Для Dodge Omni 024 это называлось ДеТомазо пакет, с отделкой и колесами, разработанными Де Томазо, но стандартной трансмиссией.[5] 1333 De Tomaso 024 были построены в 1980 году, а в 1981 году - еще 619. De Tomasos 1981 года были доступны только с новым 2,2-литровым двигателем.[6]
Также в 1980 году при сотрудничестве с партнером Chrysler Mitsubishi, то Chrysler Omni 024 ненадолго продавался в Японии. Он был доступен в течение двух лет в дилерских центрах Mitsubishi и соответствовал требованиям правительства Японии. правила размеров. Он не очень хорошо продавался, и только 1491 человек нашел японских покупателей.
Рекомендации
- Ли, Джон (1990). Стандартный каталог Chrysler, 1924-1990 гг.. Иола, Висконсин: Krause Publications, Inc. ISBN 0-87341-142-0.
- ^ Никалек, Брайан Т. "Charger, Turismo, 024 и TC3: Omni / Horizon Coupes". Allpar.
- ^ Хогг, Тони (ред.). «Справочник покупателя 1981 года». Ежегодный дорожный тест Road & Track и руководство покупателя, 1981 г. (Январь-февраль 1981 г.): 93.
- ^ а б ЛиС. 320, 434.
- ^ Ли, п. 432.
- ^ Карпи, Аарон. «Додж Омни / Плимут Горизонт». Мои Машины. Архивировано из оригинал 10 сентября 2006 г.
- ^ ЛиС. 317, 320.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Додж Омни 024. |
« предыдущий — уклоняться график дорожных автомобилей, рынок США, 1980-е годы по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Малолитражный | Кольт | Кольт | Кольт | Кольт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кольт Виста | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Омни | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Омни 024 | Зарядное устройство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Кольт | 400 | Тень | Неон | Неон | Калибр | Дротик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Осина | Овен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Lancer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мирада | 600 | Дух | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Династия | Стратус | Stratus (Седан) | Мститель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дипломат | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | Санкт-Реджис | Монако | Бесстрашный | Бесстрашный | Зарядное устройство | Зарядное устройство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Магнум | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный компактный | Шелби Зарядное устройство | Шелби GLH-S | Шелби CSX | СРТ-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daytona | Мститель | Стратус (купе) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивная машина | Претендент | Завоевание | Скрытность | Претендент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гадюка | Гадюка | Гадюка | Гадюка | Гадюка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
« предыдущий — уклоняться хронология дорожных автомобилей, канадский рынок, 1980-е годы по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Малолитражный | Омни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Омни 024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кольт | Кольт | Кольт | Кольт | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Претендент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стрелка | Зарядное устройство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Осина | Овен | 2000GTX | СРТ-4 | Дротик | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | Daytona | Тень | Неон | SX 2.0 | Калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Lancer | Мститель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мирада | 600 | Дух | Стратус | Мститель | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дипломат | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | Санкт-Реджис | Магнум | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зарядное устройство | Зарядное устройство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный | Скрытность | Претендент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гадюка | Гадюка | Гадюка | Гадюка | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |