WikiDer > Dölenbrug
Torbrücke | ||||
_Leiden.jpg/266px-Doelenbrug_(Rapenburg)_Leiden.jpg) | ||||
Dölenbrug mit der Rapenburg | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Führen | |||
| Koordinaten | 52° 9′ N, 4° 29′ O | |||
| überspannt | Rapenburg | |||
| Breite | 5,80 m | |||
| Luftzug | 1,60 / 2,09 / 1,62 m | |||
| Durchgangsbreite | 3,75 / 5,00 / 3,75 m² | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | Ende 14. Jahrhundert (erste Erwähnung) 1578 (Brücke von Holz zu Stein ersetzt) 1610 (Erneuerung) 1637 (Holzbögen 1668 (Eisengeländer 1981-1982 (Wiederaufbau) | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Verbindung Dölensteeg / Houtstraat | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Bogenbrücke | |||
| Besonderheiten | Brückenregister Leiden 30 | |||
  | ||||
| ||||
Das Torbrücke ist ein massives Mauerwerk Bogenbrücke bestehend aus drei Bögen in der der Niederländisch Stadt Führen. Die Brücke verbindet sowohl den Doelensteeg mit der Houtstraat. Neben der Torbrücke ist die Königliches Museum für Antiquitäten, die 1818 gegründet wurde.
Geschichte
Die Dölenbrug beginnt als "quaeckelbruggetgen" Ende des 14. Jahrhunderts. Mit quaeckel Gemeint ist eine hohe steile Fußgängerbrücke. Die Leidener Milizionäre, die sich um die Verteidigung der Stadt kümmerten, gingen über diese Brücke zum Zielgebiet zum Training. Vermutlich wurde die Brücke 1578 von Holz zu Stein ersetzt. Die Brücke wurde 1610 renoviert und 1637 Holzgeländer eingebaut. 1668 wurden eiserne Geländer angebracht.
Seit 1968 ist das Objekt als Nationaldenkmal im Denkmalregister eingetragen. Die Torbrücke wurde mehrmals restauriert, unter anderem 1981, als die gesamte Brücke ersetzt wurde. 1991 wurde die Brücke für einige Zeit mit einer Seilskulptur als Kunstprojekt überspannt.
Fotos
Überblick über die Brücke und die dahinterliegende Fassadenwand
Brücke im Jahr 2002
Brücke 1963, vor dem Wiederaufbau
Siehe auch
 | Siehe die Kategorie Dölenbrug (Leiden) von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
