WikiDer > Eurobahn VT 4.01

VT 4.01
Zugset VT 4.05 te Hildesheim
Nummer	11
Serie	VT 4.01 - VT 4.11
Hersteller	Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Baujahr	2003
Anzahl der Teile	2 Teilen
Achsanordnung	B'2'B'
Spurweite	1435mm (Normalspur)
Masse	63 Tonnen
Länge über Puffer	41,8 m
Maximale Geschwindigkeit	120 km/h
Anzahl Sitzplätze	1. Klasse: 16 2. Klasse: 98
Technik
Leistung	2 x 315 kW
Anzahl Motoren	2
Portal    öffentlicher Verkehr Verkehr & Transport

Das VT 4.01 auch Alstom-Typ genannt coradiBAND 41 genannt ist a Diesel mechanischKraftfahrzeug oder Zugset, ein sogenannter Leichter Zug mit Niederflurstrecke für den regionalen Personenverkehr ab dem Eurobahn.

sehen Coradia LINT für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Geschichte

Das LINT wurde vom Hersteller entwickelt Linke-Hofmann-Busch (LGB) aus Salzgitter. Es Akronym LINT steht für "ljedoch ichinnovativer Neinahverkehrstriebwagen". Die Züge ersetzen ältere Züge.

Bis Dezember 2007 gehörte die Eurobahn der Rhenus Keolis GmbH & Co. KG. Der Hauptsitz befindet sich in Hamm. Die Aktien sind im Besitz von Freiberger Eisenbahngesellschaft und von Rhenus Veniro,

Konstruktion und Technik

Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen mit einem Vorderteil aus GFK. Typisch für diese Zuggarnitur ist die Anwendung von Scharfenberg-Kupplung mit der großen Windschutzscheibe. Die Züge wurden zweiteilig geliefert Dieseltriebzug mit mechanischer Übertragung. Der Zug hat eine Niederflurteil. Diese Züge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren. Die Züge sind mit Luftfederung ausgestattet.

Zugverkehr

Diese Züge werden seit 2003 von der Eurobahn auf folgenden Strecken eingesetzt.

• RB 77 Weser-Bahn: Bünde - Löhne - Hameln - Hildesheim
• RB Lammetalbahn: Hildesheim - Bodenburg

Literatur

• Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Siehe auch

• Liste der deutschen Bahngesellschaften

Externer Link

• Offizielle Website der Eurobahn