WikiDer > FS класс E.620
FS класс E.620 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|
FS класс E.620 был классом третий рельс электровозы построено Officine Reggiane для Итальянские государственные железные дороги (ФС). Они были построены в 1925 году с использованием двигателей и электрооборудования класса E.10. вагоны [1] которые были сняты в 1923 году. Они были оснащены шестью носовыми подвесными постоянный ток тяговые двигатели общей мощностью 950 кВт. Привод к осям был шестеренчатым, максимальная скорость составляла 85 км / ч. После Вторая Мировая Война они были преобразованы в работу постоянного тока 3000 вольт и стали FS класс E.621.
использованная литература
дальнейшее чтение
- Nuovi locomotori per la linea Milano-Varese-Porto Ceresio, in "Rivista tecnica delle ferrovie italiane", anno XV, vol. XXIX, п. 1 (15 gennaio 1926), стр. 1–3.
- Джованни Корноло, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983, стр. 43-45.
- Стефано Гарзаро, Locomotive elettriche FS, editrice Elledi, 1986.
- Джованни Корноло Клаудио Педраццини, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983.