WikiDer > Flexibel

Flexibler Beiwagen auf a on Henderson ab 1921

Flexibler Clipper von 1947

1939 Flexibler Krankenwagen

Flexibel-Buick Leichenwagen von 1963

flexibel war ein hersteller aus der Vereinigte Staaten, von Beiwagenkombinationen von denen die Motorrad könnte sich in Kurven wie ohne Beiwagen lehnen. Später produzierte diese Firma Leichenwagen, Krankenwagen und Busse. Das Unternehmen wurde 1913 gegründet und 1996 geschlossen.

Geschichte

Diese Beiwagenkombinationen wurden von der Flexible Sidecar Co. im Loudonville, Ohio.

Hugo H. Young und Carl F. Dudte gründeten dieses Unternehmen 1913 mit dem Ziel, flexibel gelagerte Beiwagen herzustellen.

Dazu nutzten sie eine von Young patentierte Baugruppe. Young hatte ein Parallelogramm-Verbindungssystem entwickelt, das es dem Motorrad und dem Beiwagenrad ermöglichte, sich zu neigen, während der Beiwagen selbst gerade blieb. Beim Beiwagenrad fungierte das System als Radaufhängung und als Federungssystem.

1916 wurde eine eigene Fabrik gebaut. 1919 wurde der Name in "The Flxible Co." geändert. (noch "flexibel" ausgesprochen) zur Registrierung als Marke zu ermöglichen.

Die Konstruktion erleichterte das Kurvenfahren erheblich und die Flxible-Seitenwagen wurden schnell beliebt bei Beiwagen-Rennfahrer. Als amerikanische Marke wurden die meisten Flxible-Seitenwagen auf Maschinen von Harley Davidson, indisch, Holzwolle, Henderson etc. und viele Beiwagenwettbewerbe wurden damit gewonnen.

In der Blütezeit der Marke war er einer der führenden Seitenwagenhersteller, dann aber im zwanziger Jahre billig klein WagenAls sie auf den Markt kamen, brach der Beiwagenmarkt zusammen. Die Produktion endete 1924 und das Unternehmen konzentrierte sich auf die Herstellung von Leichenwagen, Krankenwagen und Bussen. Im 1950 wurde der amerikanische Busbauer Doppelreisebus übernommen.

Im 1996 Flxible schloss die Tore.