WikiDer > Formel 2 im Jahr 2017
1. Formel-2-Saison (2017) | ||||
Nächster: 2018 Bisherige: 2016 | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| amtierende Champion | ||||
| Endwertung Fahrer | ||||
| Platz 1 | ||||
| 2. Platz | ||||
| 3. Platz | ||||
| Endstand Konstrukteure | ||||
| Platz 1 | ||||
| 2. Platz | ||||
| 3. Platz | ||||
| ||||
Es Formel-2-Saison 2017 war der erste Formel 2Saison nach der Meisterschaft war zuvor bekannt als GP2-Serie. amtierender Champion Pierre Gasly war auf die umgestiegen Super Formel und verteidigte seinen Titel nicht, wie die Regeln der Meisterschaft sagen.
Die Saison 2017 war die letzte Saison, in der das Chassis Dallara GP2/11 zum Einsatz kam. Es ist auch die letzte Saison, in der die Mechachrom Als komplett neues Auto wurde ein 4,0-Liter-V8-Motor verwendet, der 2018 eingeführt wird.[1] Der monegassische Fahrer Charles Leclerc wurde am vorletzten Rennwochenende aufgelegt Circuito Permanente de Jerez Champion.
Teams & Fahrer
| Mannschaft | Nein. | Treiber | Runden |
|---|---|---|---|
| 1 | Alle | ||
| 2 | Alle | ||
| 3 | 1-7 | ||
| 8-11 | |||
| 4 | Alle | ||
| 5 | Alle | ||
| 6 | Alle | ||
| 7 | Alle | ||
| 8 | 1-3, 5-11 | ||
| 4 | |||
| 9 | Alle | ||
| 10 | Alle | ||
| 11 | 1-10 | ||
| 11 | |||
| 12 | 1 | ||
| 2 | |||
| 3-9 | |||
| 10-11 | |||
| 14 | Alle | ||
| 15 | Alle | ||
| 16 | Alle | ||
| 17 | 1-4 | ||
| 5 | |||
| 6 | |||
| 7-11 | |||
| 18 | 1-7 | ||
| 8-11 | |||
| 19 | 1-4 | ||
| 5-7 | |||
| 8-9, 11 | |||
| 10 | |||
| 20 | Alle | ||
| 21 | Alle |
Fahrerwechsel
- Geänderte Teams
- Sergio Canamasas: carlin → Dreizack
- Louis Deletraz: carlin → Renntechnik
- Sean Gelael: Pertamina Campos Racing → Pertamina Arden
- Luca Ghiotto: Dreizack → Russische Zeit
- Nabil Jeffric: Arden International → Dreizack
- König von Jordanien: Renntechnik → MP Motorsport
- Gustav Malja: rapax → Renntechnik
- Raffaele Marciello: Russische Zeit → Dreizack
- Norman NATO: Renntechnik → Pertamina Arden
- Oliver Rowland: MP Motorsport → DAMS
- Neu/Zurückgegeben in F2
- Alexander Albon: GP3-Serie (ART-Grand-Prix) → ART-Grand-Prix
- Ralph Boschung: GP3-Serie (Koirans) → Campos-Rennen
- Sergio Sette Camara: Formel-3-Europameisterschaft (Motopark) → MP Motorsport
- Stefano Coletti: Europäische Le-Mans-Serie (SMP-Rennen) → Campos-Rennen
- Antonio Fuoco: GP3-Serie (Dreizack) → Prema-Rennen
- Charles Leclerc: GP3-Serie (ART-Grand-Prix) → Prema-Rennen
- Nyck de Vries: GP3-Serie (ART-Grand-Prix) → rapax
- Von der F2
- Mitch Evans: Pertamina Campos Racing → Formel E (Panasonic Jaguar Racing)
- Pierre Gasly: Prema-Rennen → Super Formel (Team Mugen)
- Daniel de Jong: MP Motorsport → ?
- Marvin Kirchhofer: carlin → ADAC GT Masters (HTP-Motorsport)
- Alex Lynn: DAMS → Formel E (Testfahrer DS Virgin Racing)
- Sergej Sirotkin: ART-Grand-Prix → Formel 1 (Testfahrer Renault)
- Während der Saison
- Circuit de Barcelona-Catalunya: Mit dem Team Campos-Rennen ersetzt den Spanier Roberto Merhi der Monegaske Stefano Coletti.
- Rennstrecke von Monaco: Im Team ersetzt Campos Racing den Rumänen Robert Vizoiu der Spanier Roberto Merhi.
- Stadtrundgang Baku: Mit dem Team ART-Grand-Prix ersetzt den Russen Sergej Sirotkin einmal die Thai Alexander Albon aufgrund einer Verletzung.
- Red Bull Ring: Alexander Albon kehrte ins ART Grand Prix Team zurück. Mit dem Team rapax wurde der Venezolaner Johnny Cecotto jr. durch den Spanier ersetzt Sergio Canamasas. Mit seinem alten Team Dreizack sein Platz wurde von den Italienern eingenommen Raffaele Marciello.
- Silberstein: Raffaele Marciello wurde durch den debütierenden Briten im Team Trident . ersetzt Callum Ilott.
- Ungarn: Im Trident-Team wurde Callum Ilott durch den Debüt-Amerikaner ersetzt Santino Ferrucci.
- Spa-Francorchamps: Mit dem Team Renntechnik wurde der Schweizer Louis Deletraz durch den Holländer ersetzt Nyck de Vries, während Delétraz Rapax De Vries mit dem Team ersetzte. Auch bei Rapax wurde Sergio Canamasas durch Roberto Merhi ersetzt.
- Circuito Permanente de Jerez: Beim Rapax-Team wurde Roberto Merhi durch den Österreicher ersetzt René Binder. Beim Campos Racing Team wurde Robert Vișoiu durch den Spanier ersetzt Alex Palou, die unter einer japanischen Rennlizenz veröffentlicht wurde.
- Yas Marina Circuit: Bei Rapax wurde René Binder durch Roberto Merhi ersetzt. Beim Campos Racing Team, dem Schweizer Ralph Boschung durch die Briten ersetzt Lando Norris.
Teamwechsel
- Die Mannschaft carlin verlässt die Meisterschaft nach sechs Saisons.
Rennen
- Der Formel-2-Kalender 2017 wurde am 27. Januar 2017 bekannt gegeben.
Meisterschaft
Fahrer
| Pos | Treiber | BHR | BAR | MO | BEHÄLTER | RBR | SIL | IHR | SPA | MNZ | JER | YAS | Punkte | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | DNF | DNF | 1 | 2 | 1 | DNF | 1 | 5 | 4 | 4 | DSQ | 5 | 17 | 9 | 1 | 7 | 2 | 1 | 282 | |
| 2 | 1 | 8 | 8 | 9 | 2 | 5 | 4 | 5 | 8 | 1 | 4 | 3 | 17 | 9 | 1 | DNF | 9 | 15 | 5 | 1 | 1 | 6 | 210 | |
| 3 | 5 | 3 | 3 | 2 | 1 | 9 | 7 | DNF | 4 | 3 | 3 | 17 | 1 | 2 | DSQ | 8 | DNF | 11 | 2 | 3 | DSQ | 7 | 191 | |
| 4 | 7 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 16 | 7 | 14 | 4 | 6 | 2 | 6 | 8 | 2 | 3 | 4 | 1 | 7 | 4 | 3 | 5 | 185 | |
| 5 | 11 | 4 | 6 | 3 | DNF | 13 | 3 | 3 | 2 | 8 | 8 | 1 | 2 | 6 | DNF | 9 | 3 | 16 | 4 | 2 | 5 | 3 | 178 | |
| 6 | 8 | 14 | 5 | 1 | 3 | 7 | 12 | 6 | 6 | 14 | 10 | 8 | 5 | 1 | 16 | DNF | 2 | 7 | 18 | 11 | 6 | 4 | 131 | |
| 7 | 10 | 6 | 10 | DNF | 7 | 1 | 2 | DNF | 13 | 16 | DNS | 7 | 3 | 3 | 5 | 2 | 18 | 12 | 13 | 6 | 4 | 9 | 114 | |
| 8 | 9 | 10 | 13 | DNF | 11 | 10 | DNF | 12 | 3 | 5 | 16 | 12 | DNF | 17 | 3 | 7 | 1 | 3 | 3 | 5 | DSQ | 11 | 98 | |
| 9 | 2 | DNF | 17 | 16 | DNF | DNF | 5 | 1 | DNF | 7 | 2 | 6 | 7 | 5 | 8 | 4 | 13 | 10 | 11 | 10 | 13 | 18 | 91 | |
| 10 | 6 | 7 | 4 | 8 | 4 | 6 | 5 | 2 | 18 | 10 | 8 | 7 | 12 | 18 | 14 | 8 | 12 | 9 | 7 | 2 | 86 | |||
| 11 | 4 | 5 | 9 | 5 | 9 | 8 | 6 | DSQ | 9 | 6 | 7 | DNF | 15 | 11 | DNF | 14 | 10 | 20 | 6 | DNF | 8 | DNF | 62 | |
| 12 | 13 | 18 | 14 | 15 | DNF | 14 | 13 | 9 | 16 | 10 | 13 | 15 | 16 | 13 | 6 | 1 | 6 | 2 | 10 | 14 | 9 | 8 | 47 | |
| 13 | 18 | 13 | 7 | 6 | 6 | 3 | 11 | 13 | 12 | 15 | 14 | 9 | 13 | NC | 4 | 11 | 8 | 18 | 14 | 18 | 11 | 17 | 44 | |
| 14 | 14 | 11 | DNF | 11 | 10 | 17 | 9 | 15 | 15 | 9 | 5 | 4 | DNF | DNF | 21 | |||||||||
| 15 | 17 | 17 | 15 | 16 | 13 | 12 | 14 | 10 | 10 | 11 | 9 | 16 | 14 | 10 | 15 | 17 | 5 | 6 | 16 | 16 | 15 | 14 | 17 | |
| 16 | 15 | 9 | 17 | 10 | 8 | 2 | DNF | 14 | 16 | |||||||||||||||
| 17 | 20 | 12 | 11 | 14 | 15 | 16 | DNF | 16 | 17 | 13 | 12 | 13 | 10 | 12 | 14 | 12 | 7 | 4 | 17 | 12 | 10 | DNF | 16 | |
| 18 | 19 | 12 | 7 | 6 | 11 | 5 | 16 | 10 | 16 | |||||||||||||||
| 19 | 12 | DNF | 12 | 17 | 12 | DNF | 8 | 8 | 7 | DNF | 11 | DNF | 11 | 16 | 13 | 13 | 15 | 13 | DNF | 19 | 11 | |||
| 20 | 10 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||
| 21 | 8 | 8 | 12 | 12 | 5 | |||||||||||||||||||
| 22 | 9 | 14 | 9 | 10 | DNF | 12 | DNF | 13 | 14 | 15 | 4 | |||||||||||||
| 23 | 19 | 16 | 18 | 18 | 14 | 11 | DNF | 17 | 18 | 12 | 15 | 18 | 12 | 15 | 11 | 15 | 12 | 17 | 9 | 15 | DNF | 16 | 2 | |
| 24 | DNF | 15 | 15 | 11 | 11 | 17 | 17 | 11 | DNF | DNF | 10 | 16 | 16 | 19 | 1 | |||||||||
| 25 | DNF | 13 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 26 | 19 | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 27 | 16 | 15 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 28 | 15 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||
| 29 | 19 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
| Pos | Treiber | BHR | BAR | MO | BEHÄLTER | RBR | SIL | IHR | SPA | MNZ | JER | YAS | Punkte | |||||||||||
Mannschaften
| Pos | Mannschaft | Nein. | BHR | BAR | MO | BEHÄLTER | RBR | SIL | IHR | SPA | MNZ | JER | YAS | Punkte | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 7 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 16 | 7 | 14 | 4 | 6 | 2 | 6 | 8 | 2 | 3 | 4 | 1 | 7 | 4 | 3 | 5 | 395 | |
| 6 | 1 | 8 | 8 | 9 | 2 | 5 | 4 | 5 | 8 | 1 | 4 | 3 | 17 | 9 | 1 | DNF | 9 | 15 | 5 | 1 | 1 | 6 | |||
| 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | DNF | DNF | 1 | 2 | 1 | DNF | 1 | 5 | 4 | 4 | DSQ | 5 | 17 | 9 | 1 | 7 | 2 | 1 | 380 | |
| 2 | 9 | 10 | 13 | DNF | 11 | 10 | DNF | 12 | 3 | 5 | 16 | 12 | DNF | 17 | 3 | 7 | 1 | 3 | 3 | 5 | DSQ | 11 | |||
| 3 | 9 | 5 | 3 | 3 | 2 | 1 | 9 | 7 | DNF | 4 | 3 | 3 | 17 | 1 | 2 | DSQ | 8 | DNF | 11 | 2 | 3 | DSQ | 7 | 369 | |
| 10 | 11 | 4 | 6 | 3 | DNF | 13 | 3 | 3 | 2 | 8 | 8 | 1 | 2 | 6 | DNF | 9 | 3 | 16 | 4 | 2 | 5 | 3 | |||
| 4 | 7 | 8 | 14 | 5 | 1 | 3 | 7 | 12 | 6 | 6 | 14 | 10 | 8 | 5 | 1 | 16 | DNF | 2 | 7 | 18 | 11 | 6 | 4 | 222 | |
| 8 | 6 | 7 | 4 | 8 | 4 | 6 | 10 | 4 | 5 | 2 | 18 | 10 | 8 | 7 | 12 | 18 | 13 | 8 | 12 | 9 | 7 | 2 | |||
| 5 | 18 | 10 | 6 | 10 | DNF | 7 | 1 | 2 | DNF | 13 | 16 | DNS | 7 | 3 | 3 | 14 | 12 | 7 | 4 | 17 | 12 | 10 | DNF | 137 | |
| 19 | 15 | 9 | 17 | 10 | 8 | 2 | DNF | 14 | 15 | 9 | 5 | 4 | DNF | DNF | 7 | 6 | 11 | 5 | 15 | 17 | 16 | 10 | |||
| 6 | 20 | 2 | DNF | 16 | 13 | DNF | DNF | 5 | 1 | DNF | 7 | 2 | 6 | 7 | 5 | 8 | 4 | 13 | 10 | 11 | 10 | 13 | 18 | 108 | |
| 21 | 17 | 17 | 15 | 16 | 13 | 12 | 14 | 10 | 10 | 11 | 9 | 16 | 14 | 10 | 15 | 17 | 5 | 6 | 16 | 17 | 15 | 14 | |||
| 7 | 14 | 13 | 18 | 14 | 15 | DNF | 14 | 13 | 9 | 16 | 10 | 13 | 15 | 16 | 13 | 6 | 1 | 6 | 2 | 10 | 14 | 9 | 8 | 107 | |
| 15 | 4 | 5 | 9 | 5 | 9 | 8 | 6 | DSQ | 9 | 6 | 7 | DNF | 15 | 11 | DNF | 14 | 10 | 20 | 6 | DNF | 8 | DNF | |||
| 8 | 3 | 20 | 12 | 11 | 14 | 15 | 16 | DNF | 16 | 17 | 13 | 12 | 13 | 10 | 12 | 5 | 2 | 18 | 12 | 13 | 6 | 4 | 9 | 87 | |
| 4 | 18 | 13 | 7 | 6 | 6 | 3 | 11 | 13 | 12 | 15 | 14 | 9 | 13 | NC | 4 | 11 | 8 | 18 | 14 | 18 | 11 | 17 | |||
| 9 | 11 | 12 | DNF | 12 | 17 | 12 | DNF | 8 | 8 | 7 | DNF | 11 | DNF | 11 | 16 | 13 | 13 | 15 | 13 | DNF | 19 | DNF | 13 | 17 | |
| 12 | 16 | 15 | 19 | 12 | DNF | 15 | 15 | 11 | 11 | 17 | 17 | 11 | DNF | DNF | 10 | 16 | 16 | 19 | 8 | 8 | 12 | 12 | |||
| 10 | 16 | 19 | 16 | 18 | 18 | 14 | 11 | DNF | 17 | 18 | 12 | 15 | 18 | 12 | 15 | 11 | 16 | 12 | 17 | 9 | 15 | DNF | 16 | 9 | |
| 17 | 14 | 11 | DNF | 11 | 10 | 17 | 9 | 15 | 19 | DNF | 19 | 14 | 9 | 14 | 9 | 10 | DNF | 14 | DNF | 13 | 14 | 15 | |||
| Pos | Mannschaft | Nein. | BHR | BAR | MO | BEHÄLTER | RBR | SIL | IHR | SPA | MNZ | JER | YAS | Punkte | |||||||||||
- Fahrer, die von der Pole Position starten, sind in Fettdruck.
- Fahrer mit der schnellsten Rennrunde in Kursivschrift.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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