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Pierre Gasly
Pierre Gasly
Pierre Gasly, 2019
Allgemeine Information
StaatsangehörigkeitFlagge von Frankreich Frankreich
Geboren7. Februar1996
Rouen
Formel 1-Werdegang
aktive Jahre2017-heutige Tag
MannschaftenToro Rosso (2017–2018, 2019)
Red Bull (2019)
AlphaTauri (2020–heute)
Rennen66 (66 Starts)
Siege1
Etappen2
Punkte205
Schnellste Runden2
erstes RennenMalaysia 2017
Erster SiegItalien 2020
Letzter SiegItalien 2020
Letztes RennenEmilia-Romagna 2021
Portal  Portalsymbol  Motorsport

Pierre Gasly (Rouen, 7. Februar1996) ist ein Französisch Rennfahrer. Seit 2014 ist er Mitglied der Red Bull Junior Team, das Ausbildungsprogramm der Formel 1-Mannschaft Red Bull Racing. Im 2016 er wurde Meister in der GP2-Serie. Im 2017 sein Formel-1-Debüt gab er mit dem Team von Toro Rosso während der Großer Preis von Malaysia als Ersatz für Daniil Kvjat. 2019 fuhr er neben Max Verstappen bei Red Bull Racing. Vor dem Großer Preis von Belgien in diesem Jahr wurde Gasly ersetzt durch Alexander Albon bei Red Bull Racing. Gasly nahm Albons Platz bei Toro Rosso ein. Während der Großer Preis von Italien 2020 er hat seinen ersten gewonnen Großer Preis.

Werdegang

2006, im Alter von zehn Jahren, begann Gasly, in der in Kart fahren. Bei der französischen Minime-Meisterschaft wurde er Fünfzehnter, 2007 wurde er Sechster. 2008 stieg er in die französische Kadettenmeisterschaft auf, wo er den vierten Platz belegte. 2009 wechselte er in den internationalen Kartsport. Er fuhr hier in der KF3Kategorie, wo er bis 2010 blieb, als er hinter . in der CIK-FIA-Europameisterschaft den zweiten Platz belegte Alexander Albon.

Im Jahr 2011 wechselte Gasly zum Formelrennen, wo er an der . teilnimmt Französische Formel-4-Meisterschaft. Er wurde Dritter hinter seinen zukünftigen Eurocup-Rivalen Matthieu Vaxiviere und Andrea Pizzitola mit sieben Podestplätzen, darunter Siege bei Spa-Francorchamps, es Circuit d'Albic und der Circuit Paul Ricard.

Pierre Gaslys Auto kurz vor dem New York ePrix 2017

2012 wechselte Gasly zum Eurocup Formel Renault 2.0 für das Team R-Ace GP. Er wurde Zehnter in der Meisterschaft hier mit zwei Podestplätzen in Spa-Francorchamps und dem Nürburgring. Er nahm auch an sieben Rennen in der Formel Renault 2.0 NEC für das gleiche Team, in dem er auf dem Nürburgring einen Podestplatz belegte.

2013 fuhr Gasly weiter im Eurocup, wechselte aber ins Team Tech 1-Rennen. Er holte fünf Podiumsplätze, darunter Siege bei der Moskauer Rennbahn, das Ungarn und der Circuit Paul Ricard. Einstieg in das letzte Rennwochenende am Circuit de Barcelona-Catalunya er war elf Punkte vor Oliver Rowland. Am Ende holte er sich den Titel mit einem dritten und einem sechsten Platz; das Endergebnis kam nach einer Kollision mit Rowland, der dafür eine Durchfahrtsstrafe erhielt.

Im 2014 Gasly auf die umgestellt Formel Renault 3.5 Serie, wo er für das Team Arden Motorsport ging fahren. Er wurde auch Mitglied der Red Bull Junior Team, zusammen mit Carlos Sainz jr. und Alex Lynn. In dieser Meisterschaft wurde er hinter Sainz ohne Siege, aber mit acht Podestplätzen Zweiter. Er war auch die letzten drei Rennwochenenden im Team team EQ8 Caterham Racing in dem GP2-Seriein dem er kein Tor erzielte.

Im 2015 Gasly wechselte hauptberuflich in die GP2-Serie, wo er und Alex Lynn, jetzt kein Red Bull-Junior mehr, DAMS kam heraus. Trotz dreier Pole Positions gelang ihm kein einziger Sieg. Nun, er war dabei Circuit de Barcelona-Catalunya, Silberstein, der Hungaroring und der Autodrom in Sotschi auf dem Podium und belegte mit 110 Punkten den achten Platz in der Meisterschaft.

Im 2016 Gasly wechselte zum neuen Team innerhalb von GP2 Prema-Rennen. Nach einem schwierigen Saisonstart konnte er erstmals seit 2013 wieder einen Sieg in Silverstone einfahren. Mit anschließenden Siegen auf dem Hungaroring, Spa-Francorchamps und den Yas Marina Circuit er wurde Meister mit 219 Punkten, acht mehr als sein Teamkollege Antonio Giovinazzi.

Pierre Gasly beim GP von Ungarn 2019

Im 2017 Gasly hat den Wechsel zum Super Formel, da für ihn in der Formel 1 kein Platz war. Dafür ist er hier rausgekommen Team Mugen. Er gewann zwei Rennen auf dem Doppelring-Motegik und Autopolitik und kämpfte vor dem letzten Rennwochenende am Internationaler Rennkurs von Suzuka, aber es wurde schließlich wegen eines nahenden Taifuns abgesagt und Gasly landete dahinter Hiroaki Ishiura auf Platz zwei der Gesamtwertung. Er gab auch sein Debüt dieses Jahr in dem Formel E im Team Renault e.Dams als Ersatz für Sebastien Buemic, der zu dieser Zeit Verpflichtungen in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft, während der New Yorker ePrix auf der Brooklyn Street Circuit. Vor dem Großer Preis von Malaysia wurde als Gasly bekannt Formel 1- würde sein Debüt im Team von team geben Toro Rosso bei den "kommenden Rennen" dabei sein Daniil Kvjat ersetzen.[1] Am Ende beendete er die Saison und wurde Zwölfter während der Großer Preis von Brasilien sein bestes Ergebnis.

Im 2018 Gasly fuhr weiter in Toro Rosso, zusammen mit Brendon Hartley, die ebenfalls Ende 2017 als Ersatz für die to Renault links Carlos Sainz jr. Beim zweiten Grand Prix in Bahrain mit einem vierten Platz erreichte er seine ersten Punkte, was auch die höchste Platzierung für den Motorenlieferanten bedeutete Honda seit der Rückkehr des Japaners in die Formel 1 im Jahr 2015. Auch in Monaco und Ungarn er fuhr starke Rennen und landete unter den Top 7.

Im 2019 Gasly wechselt ins Schwesterteam Red Bull Racing als Ersatz für den, der zu Renault gewechselt ist Daniel Ricciardo. Er wird ein Teamkollege davon sein Max Verstappen.[2] Gasly hatte in der ersten Saisonhälfte große Probleme, gute Ergebnisse zu erzielen. Sein bestes Ergebnis war der vierte Platz beim Großen Preis von Großbritannien, während Teamkollege Verstappen vor der Sommerpause zwei Rennen gewann. Am 11. August 2019 wurde Gasly ersetzt durch Alexander Albon bei Red Bull Racing. Gasly nahm Albons vakanten Platz bei Toro Rosso ein.[3]

Während des Großen Preises von Italien im September 2020, nach einem Rennen mit u.a. a Sicherheitsauto und ein rote Flagge nach einem schweren Crash von Charles Leclerc sein erster Sieg in der Formel 1.[4]

Formel-1-Karriere

Jahr/JahreMannschaft
2017 bis 2018, 2019Toro Rosso
2019Red Bull
2020-heuteAlphaTauri
20172018201920202021Gesamt
Anzahl der Rennen52121172*66*
Anzahl der Siege00010*1*
Anzahl der Pole-Positionen00000*0*
Anzahl der schnellsten Runden00200*2*
Anzahl Podiumsplätze00110*2*
Anzahl der WM-Punkte02995756*205*
WM-Endstand211571010*

* Saison läuft noch.

Formel 1 Ergebnisse

FarbeErgebnis
GoldGewinner
Silber2. Platz
Bronze-3. Platz
GrünFertig in Punkten
BlauFertig, keine Punkte
ViolettNicht fertig (DNF)
Nicht klassifiziert (NC)
rotNicht qualifiziert (DNQ)
SchwarzDisqualifiziert (DSQ)
WeißNicht gestartet (DNS)
Leernicht teilgenommen
Verwundet (INJ)
Ausgeschlossen (EX)
Zurückgezogen/Nicht teilgenommen (ND)
pPole-Position
soSchnellste Runde
JahreszeitAnmeldungChassisMotor1234567891011121314151617181920212223PosPunkte
2017Scuderia Toro RossoToro RossoSTR12Renault R.E.17 V6AUSCHNBHRRUSSPAMOKÖNNENAZEOOSGBHONBELITASündeSCHIMMEL
14
JPN
13
VSTMEX
13
BH
12
Abu
16
210
2018Red Bull Toro Rosso HondaToro RossoSTR13Honda RA618H V6AUS
DNF
BHR
4
CHN
18
AZE
12
SPA
DNF
MO
7
KÖNNEN
11
FRA
DNF
OOS
11
GB
13
DEUTSCHLAND
14
HON
6
BEL
9
ITA
14
Sünde
13
RUS
DNF
JPN
11
VST
12
MEX
10
BH
13
Abu
DNF
1529
2019Aston Martin Red Bull RacingRed BullRB15Honda RA619H V6AUS
11
BHR
8
CHN
6so
AZE
DNF
SPA
6
MO
5so
KÖNNEN
8
FRA
10
OOS
7
GB
4
DEUTSCHLAND
14
HON
6
795
Red Bull Toro Rosso HondaToro RossoSTR14BEL
9
ITA
11
Sünde
8
RUS
14
JPN
7
MEX
9
VST
16
BH
2
Abu
18
2020Red Bull Alpha Tauri HondaAlphaTauriAT01Honda RA620H V6OOS
7
STIE
15
HON
DNF
GB
7
70J
11
SPA
9
BEL
8
ITA
1
AGB
DNF
RUS
10
EIF
6
Pore
5
EMI
DNF
TUR
13
BAH
6
SAK
11
Abu
8
1075
2021Scuderia AlphaTauri HondaAlphaTauriAT02Honda RA621H V6BAH
17
EMI
7
10*4*
  • so= Schnellste Runde
  • † Ausgefallen, aber gewertet, weil mehr als 90% der Renndistanz zurückgelegt wurden.
  • * Saison läuft noch.