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Der Gilera Saturno 500 wurde kurz vor dem Krieg entwickelt, ging aber erst 1946 in Produktion. Dieses Exemplar ist von 1950

Gilera 300 B von 1955

Vierzylinder DOHC Gilera Rennrad aus den frühen 1960er Jahren.

Der Gilera CX 125 von 1991 war sehr futuristisch mit einseitiger Federung vorne und hinten

Gilera ist eine italienische Marke von Motorräder, Mopeds und Roller.

Der Firmenname war Moto Gilera S.p.A., später Gilera-Piaggio S.p.A. und Piaggio & Co., Stabilimento Gilera, Arcore, Mailand.

Im 1909 den Bauernsohn gebaut Giuseppe Gilera sein erstes Motorrad, ein 317 ccm Einzylinder. Er gründete eine Fabrik, in der gute 499, 508 und 569 ccm Seitenventile gebaut wurden, sowohl Einzylinder als auch V-Zwillinge. Bis 1909 hatte er einige Erfahrung in der Fabrik von Bucher im Mailand.

Vor dem Erster Weltkrieg das Unternehmen hatte expandiert und Gileras Motorräder waren sehr gefragt. Giuseppes Bruder Luigi und sein Schwager Piero Bernasconi arbeiteten in seiner Firma. Während dieses Krieges wurden Motorräder an die italienische Armee verkauft. Nach dem Krieg verbesserte sich die Marke Gilera im Gegensatz zu den meisten Kriegsproduktionsfirmen weiter.

Gilera war von der zwanziger Jahre eine der großen marken in der Straßenrennen. In dem die Dreißiger begann mit dem Export. Zu dieser Zeit hatte es etwa 700 Mitarbeiter. Im 1933 wurden die Rondine Fabrik in Rom erworben, wodurch Gilera in den Besitz der Vierzylindermotoren von CN. Dies war der Beginn einer Reihe großer Rennerfolge.

Während der Zweiter Weltkrieg Es wurde nur die Kriegsproduktion betrieben, danach wurde die normale Produktion von Motorrädern wieder aufgenommen. Gefertigt wurden unter anderem „motocarros“, dreirädrige Transportroller, die auch vor dem Krieg produziert wurden. Es gab ein – in 2006 noch vorhanden – Fabrik in Argentinien gebaut. Berühmt wurde die Gilera Quattro durch ihre Siege bei den 500 ccm Weltmeisterschaften. In den 500 ccm GPs wurden folgende Weltmeisterschaften gewonnen:

• 1950 – Umberto Masetti
• 1952 – Umberto Masetti
• 1953 – Geoff Herzog
• 1954 – Geoff Herzog
• 1955 – Geoff Herzog
• 1957 – Libero Libérat

Nach dem Tod von Giuseppes Sohn gab es keinen Nachfolger und 1970 wurde Gilera in die Piaggio besorgt. Von diesem Moment an wurden hauptsächlich leichte Zweitakter gebaut.

Im 1990 Unter dem Namen Gilera wurde eine Serie sportlicher Einzylinder veröffentlichtViertakt auf dem Markt, der Saturno und der Nordwest, aber in 1994 die Marke Gilera verschwand vom Markt.

Im 2001 Es kam jedoch mit einem 600cc Supersport mit a . zurück Suzuki GSX-R-Block. Außerdem nahm er wieder an GP-Rennen in den leichteren Klassen teil. Dies führte zu 2001 eine Weltmeisterschaft Manuel Poggialic.

Unter dem Namen Gilera baut Piaggio heute leichte Roller, Mopeds, Offroad-Motorräder und Sportmodelle. Einige Namen; Gilera Citta, Gilera Läufer, Gilera-DNA, Gilera Taifun

Externe Links

• Gilera (belgische Seite)
• Gilera (internationale Seite)
• Gilera (niederländische Seite)
• Registro Storico Gilera
• Gilera RV 125/200

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