WikiDer > Hybridfahrzeug

Hybride voertuig

EIN Hybridfahrzeug ist ein fahrzeug, das angetrieben wird von zwei oder mehr Energiequellen gespeist.

Der Vorteil eines Hybridfahrzeugs ist, dass die zusätzliche Stromquelle oft deutlich günstiger und umweltfreundlicher ist, sodass das Fahrzeug weniger Verbrauch und weniger hat Emissionen.[1]

Varianten

Die häufigste Kombination innerhalb von Hybridfahrzeugen ist a Benzinmotor kombiniert mit a Elektromotor. Wird der Elektromotor mit Batterien betrieben, die über die Stromnetz, man spricht von a Plug-in-Hybrid. Bei einem traditionellen Hybrid wird nur die Bremsenergie des Fahrzeugs zurückgewonnen und vom Verbrennungsmotor verarbeitet.

Energiequellen

Der Kraftstoffmotor eines Hybridfahrzeugs kann mit einer der folgenden Antriebsquellen ergänzt werden:

Transportmittel

Wagen

sehen Hybridauto, Plug-in-Hybrid, Wasserstoffauto und Brennstoffzellenauto für die wichtigsten Artikel zu diesem Thema.

Fahrrad

sehen elektrisches Fahrrad für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Als Hybridfahrrad kann grundsätzlich jedes Elektrofahrrad angesehen werden, das auch Treten erfordert. Die beiden Energiequellen sind dann die Batterien und die Muskelkraft.

Bus

Siehe auch: Wasserstoffbus

Auch Hybridbusse haben bereits Einzug gehalten. Hybrid dieselelektrisch Busse beziehen ihren Strom aus zwei Energiequellen: a Dieselmotor und eine Batterie für die elektrische Energie. Die Batterie speichert die beim Bremsen freiwerdende Energie und gibt diese Energie beim Abheben wieder ab oder wenn der Bus zusätzliche Energie benötigt. Hybridbusse sind deutlich leiser und sparsamer als reguläre Busse.[1]

Zug

Siehe auch: Blauer Engel

LKW

Anfang 2011 brachte DAF Trucks mit seinem Hybrid-Lkw eine Premiere auf den Markt DAF LF HybridAm Freitag, 22. Juni, wurden das Bredaer Unternehmen Bluekens Truck en Bus BV und der Müllwagen-Lieferant Geesinknorba mit der Lieferung von zwei Elektro-Hybrid-Müllwagen an Afvalservice Gemeente Breda beauftragt.[2]

Schiffe

Die neue Fähre zwischen Texel und Den Helder Texelzimmer ist ein Hybridschiff mit Gas-/Diesel-Elektroantrieb. Die Batterie hat eine Kapazität von 1.500 kWh, das ist das 15-fache der Kapazität der Batterie Tesla-S-100 kWh. Der Akku kann im Port geladen werden, ist also auch a Plug-in-Hybrid Schiff.[3]

Flugzeuge

Um zukünftig hybrid-elektrische Flugzeuge für die regionale Zivilluftfahrt bauen zu können, wurde ein Projekt gestartet, bei dem ein Testflugzeug gebaut wird. Airbus, Rolls Royce und Siemens arbeiten zusammen an diesem Projekt.[4][5]

Ein vorhandenes Gerät von Britische Luft- und Raumfahrt, ein BAe 146, wird zu einem Testflugzeug umgebaut. Der Demonstrator trägt den Codenamen E-Lüfter X, und wird voraussichtlich 2020 nach umfangreichen Bodentests einen ersten Testflug durchführen.

Einer der vier Benzinmotoren wird durch einen zwei Megawatt starken Elektromotor ersetzt. Ist dieser Test erfolgreich, wird auch ein zweiter Motor durch einen Elektromotor ersetzt.

Es wurden bereits Erfahrungen mit Tests von Elektroflugzeugen gesammelt. Bis ein solches Gerät tatsächlich für die Luftfahrt verfügbar ist, wird noch viel Zeit vergehen, voraussichtlich (2017) wird dies noch 15 Jahre dauern.

Siehe auch

Siehe die Kategorie Fahrzeuge mit Hybridantrieb von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.