WikiDer > Станция Kings Park (LIRR)
Kings Park | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция Kings Park 15 июня 2009 года. | |||||||||||||||
Место расположения | Indian Head Road & Главная улица Королевский парк, Нью-Йорк | ||||||||||||||
Координаты | 40 ° 53′1,39 ″ с.ш. 73 ° 15′20,95 ″ з.д. / 40,8837194 ° с.ш. 73,2558194 ° з.д.Координаты: 40 ° 53′1,39 ″ с.ш. 73 ° 15′20,95 ″ з.д. / 40,8837194 ° с.ш. 73,2558194 ° з.д. | ||||||||||||||
Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||
Подключения | Транзит округа Саффолк: S56 | ||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||
Стоянка | Да; Свободный | ||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||
Зона проезда | 10 | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Открыт | 1872 | ||||||||||||||
Перестроен | 1948 | ||||||||||||||
Предыдущие имена | Сент-Джонсленд (1872–1891) | ||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||
2006 | 1,876[1] | ||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||
|
Kings Park это станция на Порт Джефферсон Бранч из Железная дорога Лонг-Айленда. Он расположен в юго-западном углу Суффолк CR 14 (Индиан-Хед-роуд) и NY 25A (Главная улица) в Королевский парк, Нью-Йорк. Этот вокзал расположен в Центральном школьном округе Кингс-Парк.
История
Первоначально известный как Сент-Джонсленд станции, когда ее построил Чарльз Халлетт из Riverhead для Смиттаун и железная дорога Порт-Джефферсон в период с ноября по декабрь 1872 года он был переименован в станцию Kings Park в июне 1891 года. Район Kings Park был местом крупного крушения 16 февраля 1947 года, но обошлось без жертв.[2] Станция была перестроена в 1948 году с пристроенной грузовой складской площадкой и снова перестроена в 1990-х годах. У станции Kings Park также был отрог, называемый Психиатрический центр Кингс-Парк Спур к бывшему Психиатрический центр Кингс Парк, который был построен в 1896 году,[3] и официально выведен из эксплуатации в 1971 году, хотя поезда доставляли уголь в больницу до 1987 года. Сегодня полоса отчуждения служит пешеходным и велосипедным маршрутом Кингс-Парк,[4][5] что приводит к Государственный парк реки Ниссеког.
План станции
Эта станция имеет два высокоуровневых боковые платформы, длиной 12 машин каждая. По обе стороны от станции рельсы сливаются в одну. Большинство поездов останавливаются на платформе B, хотя на платформе A иногда проходят поезда.[нужна цитата]
M | Антресоль | Связь между платформами |
п Уровень платформы | Платформа А, боковая платформа | |
Отслеживать 1 | ← Порт Джефферсон Бранч ограниченный сервис → | |
Отслеживать 2 | ← Порт Джефферсон Бранч к Хантингтон, Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или же Penn Station (Northport) Порт Джефферсон Бранч к Порт Джефферсон (Smithtown) → | |
Платформа B, боковая платформа | ||
Нижний этаж | Въезд / выезд и парковка |
Рекомендации
- ^ Средний будний день, исследование отправления и назначения LIRR 2006 г.
- ^ Обломки железной дороги Лонг-Айленда
- ^ Mileposts 43-44 Kings Park (карта Боба Эмери; сентябрь 1957; TrainsAreFun.com)
- ^ Госпиталь штата Кингс-Парк Спер (Сеть поездов)
- ^ Походы и велосипедные маршруты в Королевском парке (TrailLink.com)
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Королевский парк (станция LIRR) в Wikimedia Commons
- Госпиталь штата Кингс Парк Спер (неофициальная история LIRR)
- Отрога государственной больницы Кингс-Парк (Arrt's Arrchives)
- История станции Kings Park (карты LIRR Стива Линча, фотографии, диаграммы и т. Д.) (TrainsAreFun.com)
- Станция от Indian Head Road из Google Maps Street View
- FOX Interlocking (LIRR сегодня)