WikiDer > Список кораблекрушений 1897 г.

List of shipwrecks in 1897

В список кораблекрушений 1897 г. включает корабли затонувший, затонувший, заземленный или иным образом потерянный 1897.

Это динамический список и, возможно, никогда не сможет удовлетворить определенные стандарты полноты. Вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.
оглавление
1897
ЯнвФевМарАпр
МайИюнИюлАвг
СенОктябрьНояДекабрь
Неизвестная дата
Рекомендации

Январь

1 января

Список кораблекрушений: 1 января 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Любимый"НеизвестныйСудно потерпело крушение в этот день в Австралия.[1]

2 января

Список кораблекрушений: 2 января 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Коммодор Соединенные ШтатыВ пароход был разбит или возникла течь и затонула Москито-Инлет, Флорида с потерей одной или семи жизней.[2]

3 января

Список кораблекрушений: 3 января 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Быстрый шаг Соединенные ШтатыПароход сгорел в доке г. Озеро Вашингтон.[3]

6 января

Список кораблекрушений: 6 января 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Джоб Т. Уилсон Соединенные ШтатыБуксир был потоплен Говард ( Соединенные Штаты) в Река Патапско. Ее повар и инженер утонули.[4]

7 января

Список кораблекрушений: 7 января 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Красавица побережья Соединенные ШтатыСтоящий на приколе пароход сгорел в доке Кэрроллтон, Луизиана.[5][6]
Peankeshaw № 108 Соединенные ШтатыПароход был раздавлен льдом посреди канала между Эвансвилл, Индиана и Зеленая река, полная потеря. Ее главный инженер утонул.[7]

9 января

Список кораблекрушений: 9 января 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Belle of Brownsville Соединенные ШтатыВ перевозить сгорел до ватерлинии на Каир, Иллинойс.[8]
Эльза Соединенные ШтатыПароход потерпел крушение Колорадо Риф в поездке из Жители Нового Орлеана к Центральная Америка.[9]

14 января

Список кораблекрушений: 14 января 1897 г.
КорабльСтранаОписание
ДИСКИУоррен ГастингсФлаг Имперской Индии.svg Королевский индийский морской пехотинец
Эскиз обломков RIMS Уоррен Гастингс, опубликованный Данди Курьер 24 марта 1897 г.

В военный корабль потерпел крушение у берегов Реюньон с потерей двух жизней.

28 января

Список кораблекрушений: 28 января 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Арго Соединенные ШтатыВ Яхта был потоплен в столкновении с Альбер Дюмуа ( Норвегия) в Река Миссисипи 80 миль ниже Жители Нового Орлеана. Два пассажира, репортеры Times Picayune, убит.[10][11][12]

30 января

Список кораблекрушений: 30 января 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Железный утес Соединенные ШтатыПароход дал течь и затонул на Гринвилл, Миссисипи, полная потеря.[13]

Февраль

1 февраля

Список кораблекрушений: 1 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Алиса" Соединенные ШтатыПароход наткнулся на корягу и затонул. Река Амитэ Позже поднял.[14]
Город Афины Соединенные ШтатыПароход дал течь и затонул на Порт-Томпсон, Флорида.[15]
Х. М. Таунсенд Соединенные ШтатыСтоящий пароход затонул льдом на 1 милю ниже Мемфис, Теннесси, полная потеря.[16]

2 февраля

Список кораблекрушений: 2 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Имброс объединенное КоролевствоПароход сел на мель на берегу Хелвик, в Бристольский канал. Впоследствии она была снята с мели и выброшена на берег в Mumbles, Гламорган.[17]

4 февраля

Список кораблекрушений: 4 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Рой Линдс Соединенные ШтатыЛевый борт Ferry был раздавлен льдом, и он затонул напротив. Лексингтон, штат Миссури в Река Миссури, полное крушение.[18]

7 февраля

Список кораблекрушений: 7 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Мэгги Паден Соединенные ШтатыПароход затонул льдом, когда стоял у устья Маленькая река Канава, полная потеря. ее оборудование было спасено.[19]

8 февраля

Список кораблекрушений: 8 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Евгений Соединенные ШтатыПароход натолкнулся на корягу возле Clayton's Landing и затонул на мелководье. Был откачан и доставлен в Пайн-Блафф, Арканзас для ремонта.[20]

9 февраля

Список кораблекрушений: 9 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Жозефина Соединенные ШтатыПаром затонул, лежа на Гленвуд, Пенсильвания в Река Мононгахела когда труба замерзла и лопнула. Позже поднял.[21]

11 февраля

Список кораблекрушений: 11 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
А. К. Ван Раалте Соединенные ШтатыНосовая часть буксирующего парохода была повреждена льдом в озеро Мичиган, она попала в Река Калумет и затонул.[22]
Генерал Франц Зигель Соединенные ШтатыБуксирный пароход затонул в результате столкновения с буксирным пароходом. New York Central Lighterage Co. № 19 ( Соединенные Штаты) в Ист-Ривер от Балтийской улицы, Бруклин. Снят и отремонтирован. экипаж спасен New York Central Lighterage Co. № 19.[23]

12 февраля

Список кораблекрушений: 12 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Стремительный объединенное КоролевствоВ кеч сел на мель и разбился Кардиган.[24]

13 февраля

Список кораблекрушений: 13 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Эдна Соединенные ШтатыПароход ударил ее во что-то, и она затонула. Гретна, Луизиана, полная потеря.[25]

14 февраля

Список кораблекрушений: 14 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Майк Догерти Соединенные ШтатыБуксир затонул на станции Брауна, Пенсильвания в Река Мононгахела когда труба замерзла и лопнула. Позже поднял.[26]

21 февраля

Список кораблекрушений: 21 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Т. В. Ферри Соединенные ШтатыРыболовный пароход затонул в доке Пере-Маркетт вокзал Док компании, Лудингтон, Мичиган когда поражен СС Пере Маркетт.[27]

22 февраля

Список кораблекрушений: 22 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Люсиль Соединенные ШтатыПриостановленный Launch затонул в шторме в доке в Жители Нового Орлеана. Позже поднял.[28]

23 февраля

Список кораблекрушений: 23 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
К. В. Бэтчелор Соединенные ШтатыПассажирский пароход был выброшен на берег льдом на Святой Луи и затонул, полная потеря.[29]

26 февраля

Список кораблекрушений: 26 февраля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Орел Соединенные ШтатыПассажирский пароход сгорел на Лексингтон, штат Миссури, полная потеря.[30]

марш

2 марта

Список кораблекрушений: 2 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Кирилл объединенное КоролевствоВ кеч, зарегистрированный на Фалмут, Англия, с официальным номером 62042, пропал без вести в Бристольский канал с потерей ее капитана, капитана моряка Томаса Г. Р. Купера и его 17-летнего сына Нормана Коппера, оба Средняя терраса, Фалмут.[нужна цитата]
Любимый Соединенные ШтатыПароход налетел на дерево, которое рухнуло на Большая песчаная река заставив ее крениться и погрузиться на палубу урагана, с которой пассажиры забрались на дерево, а оттуда их доставили на берег на лодках. Ее оборудование было спасено, иначе - полная потеря.[31]

4 марта

Список кораблекрушений: 4 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Лой Б. Соединенные ШтатыПассажирский пароход снесло с причала у Киммсвик, штат Миссури тонуть в Река Миссисипи, полная потеря.[32]

5 марта

Список кораблекрушений: 5 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Риальто объединенное КоролевствоГрузовое судно загорелось в Атлантический океан В 500 милях от побережья Ирландия в урагане. Ее третий инженер погиб в результате взрыва. Остальная часть экипажа была спасена, когда ее бросили 5-го числа. Карфегенский ( объединенное Королевство), который ждал перерыва в погоде.[33][34]

8 марта

Список кораблекрушений: 8 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Бесстрашный Соединенные ШтатыПароход врезался в причал Union Bridge, Питтсбург, Пенсильванияперекатился на бок и утонул в Река Аллегейни. Снят и отремонтирован.[35]

9 марта

Список кораблекрушений: 9 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Беверли Соединенные ШтатыПаром врезался в мост, входящий в ее стапель, и затонул на Камден, Нью-Джерси.[36]

12 марта

Список кораблекрушений: 12 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Запад Соединенные ШтатыПароход, пересекая Бар, ударил дно в Река Нехалем сбив ее дымовую трубу и сломав паровую трубу, вывести корабль из строя. Она была на якоре, и ее команда сошла на берег. Ночью она вытащила якорь и сошла на берег с полной потерей.[37]

14 марта

Список кораблекрушений: 14 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
К. О. Соединенные ШтатыПароход, буксируемый "Окленд" ( Соединенные Штаты), вычеркнул "Большой вихрь" Хикман, Теннесси, разорвала буксирные тросы, повернулась боком, перевернулась и затонула на глубине 100 футов, полная потеря.[38]
ястреб Соединенные ШтатыПароход накренился и перевернулся в Река Огайо в шторм возле Jack's Run. Ее пилот был убит. Снят и отремонтирован.[39]

15 марта

Список кораблекрушений: 15 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Ville de Saint Nazaire Франция2640-брутто регистровая тонна пароход затонул в Северо-атлантический океан выключенный Мыс Хаттерас, Северная Каролина, во время шторма, унесшего жизни 80 человек. 648 брутто-регистровых тонн шхуна Хильда ( Соединенные Штаты) спасла четырех выживших из спасательная шлюпка 22 марта; это были все оставшиеся в живых из 38 человек, поднявшихся на борт спасательной шлюпки, когда Ville de Saint Nazaire затонул.[40][41]

17 марта

Список кораблекрушений: 17 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Sunol Соединенные ШтатыВ штурвал пассажирский пароход перевернулся и затонул при столкновении с барк Олимпийский ( Соединенные Штаты) в Залив Сан-Франциско возле Остров Алькатрас. Все 45 пассажиров и 16 членов экипажа переведены в Олимпийский прежде, чем она затонула, переступив через палубу. Позже поднял.[42][43]
Неопознанная шхуна ГрецияМеждународное вмешательство на Крите: Попытка достичь Крит с грузом боеприпасов и укомплектованный критскими повстанцами, шхуна был затоплен Мыс Диа, Крит, в перестрелке с торпедный крейсер SMSСебенико ( Австро-венгерский флот), которая работала как часть Международная эскадрилья вмешиваясь в критское восстание против правления Османская империя. Экипаж шхуны не пострадал и доплыл до берега Крита.[44]

18 марта

Список кораблекрушений: 18 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Маленькая Сэнди Соединенные ШтатыПароход по ветру и течению унес в стенку шлюза № 2 на Река Кентукки. Его отбуксировали, но вскоре он затонул вниз по реке.[45]

19 марта

Список кораблекрушений: 19 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Willapa Соединенные ШтатыПароход застрял на рифе Регата, юго-восток. Территория Аляски.[46]

22 марта

Список кораблекрушений: 22 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Непоседа Соединенные ШтатыПароход затонул при столкновении с Аса В. Хьюз ( Соединенные Штаты), Филадельфия. Экипаж спасен Аса В. Хьюз.[47]

25 марта

Список кораблекрушений: 25 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Фред Неллис Соединенные ШтатыПароход горел в Бруклин, Иллинойс, полная потеря.[48]

28 марта

Список кораблекрушений: 28 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Амелия Соединенные ШтатыВ шлюп затонул во время шторма у Белл Буй в Пенсакола Бэй, Флорида. Восемь из девяти человек на борту погибли.[49]

30 марта

Список кораблекрушений: 30 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Эль-Рио-Рей Соединенные ШтатыПароход наполнился и затонул у Мемфис-Уорф у подножия Бил-стрит, Мемфис, Теннесси, в сильный шторм - полная потеря.[50]

31 марта

Список кораблекрушений: 31 марта 1897 г.
КорабльСтранаОписание
«Город Колумба» Соединенные ШтатыПароход ударился о камни и затонул в Смитс-Бенд в 2 милях выше Гордон, Алабама на Река Чаттахучи, полная потеря.[51][52]

апреля

1 апреля

Список кораблекрушений: 1 апреля
КорабльСтранаОписание
Дж. Ф. К. Григгс Соединенные ШтатыПароход ударился о врезанное бревно и затонул у пристани Барнетта в Река Чаттахучи, полная потеря. Ее главный инженер и двое других членов экипажа убиты. Ее оборудование было спасено.[53][54]

2 апреля

Список кораблекрушений: 2 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Клифтон Соединенные ШтатыПароход за ночь затонул в Питтсбург Причал. Снят и отремонтирован.[55]

3 апреля

Список кораблекрушений: 3 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Р. Т. Коулз Соединенные ШтатыПароход взял ножницы в King's Eddy и ударился об обрыв, образовав дыру с правого борта, и он затонул в 10 футах воды в Река Камберленд.[56]

5 апреля

Список кораблекрушений: 5 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Assaye объединенное КоролевствоГрузовое судно потерпело крушение на Блонд Рок, у Остров мыс Сейбл, Новая Шотландия, Канада.[57]
Джон В. Харт Соединенные ШтатыПароход наехал на препятствие. Река Камберленд возле Гранвилл, Теннесси и был выброшен на берег. Она загорелась и сгорела у кромки воды.[58]

7 апреля

Список кораблекрушений: 7 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Джеймс и Агнес объединенное КоролевствоВ шхуна ударил в пески Scarweather Sands в Бристольский канал и, следовательно, был выброшен на берег в Бухта Блэк Рок. Ее пять членов экипажа были спасены.[17]

9 апреля

Список кораблекрушений: 9 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Нелли Смит Соединенные ШтатыВ баркентина затонул при столкновении в густом тумане с пароходом La Grande Duchesse ( Соединенные Штаты) от Плавучий лайнер Fenwick Shoal. Три экипажа спасены La Grande Duchesse; ее капитан и четыре члена экипажа погибли.[59]

11 апреля

Список кораблекрушений: 11 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Якина Соединенные ШтатыГрузовое судно на мель бар с пристани в Уенем, Калифорния заставив ее затопить и утонуть, бросить как полную потерю.[60]

12 апреля

Список кораблекрушений: 12 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Говард П. Симмонс Соединенные ШтатыПароход наткнулся на корягу и затонул. Кривая река. Позже поднял.[61]

16 апреля

Список кораблекрушений: 16 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Козерог объединенное КоролевствоВ GWR- собственное судно сбило скалы Нуармонтез Джерси, Нормандские острова и был выброшен на берег в Портлет-Бей, Джерси. Ее сняли с мели и снова приняли на вооружение.

17 апреля

Список кораблекрушений: 17 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Тереза Соединенные ШтатыС грузом около 10 тонн обычных товаров, семью пассажирами и экипажем из шести человек, 74.45-брутто регистровая тонна, 77,8 футов (23,7 м) шхуна потерпел крушение без человеческих жертв на 57 ° 43′N 155 ° 28'з.д. / 57,717 ° с. Ш. 155,467 ° з. / 57.717; -155.467 (Тереза) в Пуале Бэй (57 ° 41′N 155 ° 29'з.д. / 57,683 ° с. Ш. 155,483 ° з. / 57.683; -155.483 (Пуале Бэй)), иногда также называемый «Холодной бухтой», на побережье Территория Аляски во время шторм.[62]

19 апреля

Список кораблекрушений: 19 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
ARAСанта-Фе Аргентинский флотВ Корриентес-учебный класс разрушитель был разбит в Ривер Плейт выключенный Колония-дель-Сакраменто, Уругвай.[63][64]

27 апреля

Список кораблекрушений: 27 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Странник" Соединенные ШтатыПароход сгорел до ватерлинии в доке, когда соседний горящий склад взорвался, и он был охвачен пламенем в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. 2 члена экипажа утонули.[65]

29 апреля

Список кораблекрушений: 29 апреля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Ада Новый Южный УэльсВ кеч был разбит Ньюкасл, Новый Южный Уэльс, Австралия.

Неизвестная дата

Список затонувших кораблей: дата неизвестна 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Барга БельгияПароход был объявлен пропавшим без вести, отбыв Уэльва, Испания, за Антверпен, Бельгия, 30 марта.[66]

Май

1 мая

Список кораблекрушений: 1 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Способность Новый Южный УэльсВ кеч был выброшен на берег вместе с четырьмя другими кораблями в Мыс Хоук Бэй, Австралия, во время шторма.

3 мая

Список кораблекрушений: 3 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Брюссель БельгияПароход сел на мель Остров Сен-Пьер, Сейшельские острова, а полная потеря.[66]
"Л. Б. Гилкрист" Соединенные ШтатыБаржа, буксируемая Правая рука ( Соединенные Штаты), затонул в 5 милях к юго-востоку от Montauk Point. Экипаж спасен Правая рука.[67]

5 мая

Список кораблекрушений: 5 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Генерал Сиглин Соединенные Штаты81-тонная, 80-футовая (24,4 м) запечатывание шхуна был замечен морской шхуной Уиллард Эйнсворт ( Соединенные Штаты) в Северный Тихий океан в 53 ° 15′N 135 ° 55'з.д. / 53,250 ° с.ш.135,917 ° з. / 53.250; -135.917 (Генерал Сиглин) в заболоченном состоянии, снята с мачты, с ней бастионы печь и ее лодки пропали. Приказано искать Генерал Сиглин после Уильям Эйнсворт сообщил о наблюдении, резак USRCТомас Корвин (Прапорщик налоговой службы США (1868) .png Служба сокращения доходов США) снова нашел ее 14 июня с ее телом. лучший друг и мальчик на борту, но тела других семи человек, которые были на борту, так и не были обнаружены. Генерал Сиглин был спасенный и вернулся в строй.[68]
Talfer Соединенные ШтатыВ Шхуна-Яхта затонул при столкновении в густом тумане с пароходом Город Фитчбург ( Соединенные Штаты) выключенный Фолкнер-Айленд в Лонг-Айленд Саунд. Экипаж спасен Город Фитчбург после того, как покинула корабль в своей лодке.[69][70]

6 мая

Список кораблекрушений: 6 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Плуг Мальчик Соединенные ШтатыПассажирский пароход наткнулся на препятствие внизу Де Витт, штат Миссури и утонул в Река Миссури, полная потеря. Ее оборудование было спасено.[71]

8 мая

Список кораблекрушений: 8 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Гвендолин КанадаПароход ударил по скалам и разбился Рут через час после крушения Рут в Верхнем Река Кутенай проходя через каньон Дженнингс на 5 миль выше Дженнингс, Монтана. Позже подняли и отвезли в Дженнингс на ремонт.[72]
Мэгги Соединенные ШтатыПароход сгорел в доке Конвей, Южная Каролина.[73]
Рут Соединенные ШтатыПароход ударил камни в Верхнем Река Кутенай проходя через каньон Дженнингс на 5 миль выше Дженнингс, Монтана когда ее руль заклинило бревном, полная потеря.[74]

9 мая

Список кораблекрушений: 9 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Энни Э. Рудольф Соединенные ШтатыШхуна затонула в результате столкновения с буксиром «Паоли» ( Соединенные Штаты) выключенный Кейп-Код, или же Тошнотворный свет, на глубине 50 футов с вершинами мачты над водой, но полная потеря. Ее капитан и 2 члена экипажа погибли. Двое членов экипажа спасены «Паоли».[75][76]

10 мая

Список кораблекрушений: 10 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Май Соединенные ШтатыПароход затонул в шторме на Bolivar Point, Галвестон Бэй Техас, полная потеря.[77]

18 мая

Список кораблекрушений: 18 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Ида" Соединенные ШтатыЛодка канала, буксируемая пароходом Г. Х. Ноттер ( Соединенные Штаты) затонул в результате столкновения с автомобиль плавать буксируемый пароходом Передача № 10 ( Соединенные Штаты) от Рузвельт-стрит в Ист-Ривер.[78]

20 мая

Список кораблекрушений: 20 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Флорида Соединенные ШтатыПароход затонул в результате столкновения в густом тумане с Джордж У. Роби ( Соединенные Штаты) в Озеро Гурон между Фальшивый остров Преск и Мидл-Айленд на глубине 200 футов.[79][80]

31 мая

Список кораблекрушений: 31 мая 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Арктический Соединенные ШтатыВ Коммерческая компания Аляски штурвал пароход был разрушен в Circle City, Территория Аляски, весенним вскрытием льда на Река Юкон.[81]

Июнь

2 июн

Список кораблекрушений: 2 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Pottsville Соединенные ШтатыПароход остановился у пристани в Беверли, Массачусетс и залил. Снят и отремонтирован.[82]

12 июн

Список кораблекрушений: 12 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Гангут Императорский флот РоссииВ корабль береговой охраны ударился о неизведанный камень и затонул в Финский залив.

14 июн

Список кораблекрушений: 14 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Лулу Б. Краммер Соединенные ШтатыВ трубке конденсатора парохода возникла утечка, и судно было сброшено на берег. Остров Тиникум делать ремонт. Она загорелась и сгорела до ватерлинии.[83]

15 июн

Список кораблекрушений: 15 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Клара Каветт Соединенные ШтатыПароход наткнулся на корягу возле Питтсбург в Река Огайо возникновение плохой утечки. Она попала в бар и опустилась на главную палубу. Снят и отремонтирован.[84]

16 июн

Список кораблекрушений: 16 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
HMSФоудройант объединенное Королевство
HMS Фоудройант
В учебный корабль, бывший линейный корабль, был выброшен на берег в Блэкпул, Ланкашир, Англия, и разбился.

18 июн

Список кораблекрушений: 18 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Дэвид Кемпс Соединенные ШтатыПароход сгорел в Черном ручье у Река Сент-Джонс.[85][86]

20 июн

Список кораблекрушений: 20 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Хэтти Соединенные ШтатыШхуна затонула в результате столкновения с Дорчестер ( Соединенные Штаты) возле Smiths Point Light.[87]

21 июн

Список кораблекрушений: 21 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Кадет Соединенные ШтатыПароход остановился у пристани в Линн, Массачусетс и затонул. Снят и отремонтирован.[88]

25 июн

Список кораблекрушений: 25 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Кристи и Мэйбл Соединенные ШтатыРыбалка Шлюп был потоплен в столкновении с Штат Мэн ( Соединенные Штаты) возле Остров Монхеган. Ее экипаж из 2 человек спас Штат Мэн.[89]
Уильям О. Лоури Соединенные ШтатыШхуна затонула в результате столкновения с буксиром Чикаго ( Соединенные Штаты) возле Тополь остров в Chesapeake залив.[90]

30 июн

Список кораблекрушений: 30 июня 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Гарри Ф. Браудер Соединенные ШтатыПароход затонул в результате столкновения с баржей «Д. Х. Киз», буксируемой кораблем. Джо Д. Дадли ( Соединенные Штаты), в гавани на Дулут, Миннесота.[91]

июль

1 июля

Список кораблекрушений: 1 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Голубь КвинслендПароход потерпел крушение в 3 милях от Мыс Скорби. Поднят в ноябре, отремонтирован и вернулся в строй как Джесси.[92]

5 июля

Список кораблекрушений: 5 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Хитмор объединенное КоролевствоВ Ливерпуль пароход врезался в Риф Семи Камней на полной скорости по пути из Сантандер к Глазго с 2400 тоннами железной руды. Она вышла на поверхность в 8 утра и бросила якорь в двух милях отсюда, а команда весь день качала воду. К вечеру они сели в лодки и были подобраны Леди Островов в качестве Хитмор затонул на глубине 40 саженей (73 м).[93]

9 июля

Список кораблекрушений: 9 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Анна Л. Рассел Соединенные ШтатыВ Шхуна был поврежден при столкновении с Сет Чепмен ( Соединенные Штаты) у острова Гусь и был выброшен на берег, чтобы предотвратить затопление. Пропал один член экипажа.[94]

15 июля

Список кораблекрушений: 15 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Джим Монтгомери Соединенные ШтатыПароход дал течь и затонул в доке Мэдисон, Индиана. Позже поднял.[95]

17 июля

Список кораблекрушений: 17 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
А. Р. Грей Соединенные ШтатыПароход сгорел до ватерлинии, лежа на Андалусия, Пенсильвания.[96]

19 июля

Список кораблекрушений: 19 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Сет Чепмен Соединенные ШтатыБуксир проходил Врата ада когда буксирный трос застрял в ее колесе, она попала на Милл Рок и затонул.[97]

20 июля

Список кораблекрушений: 20 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Конча БельгияПароход столкнулся с Saint Fillans ( объединенное Королевство) от Owers Lightship, Английский канал и затонул.[66]
Дж. У. Эвистон Соединенные ШтатыПароход сгорел до ватерлинии в гавани на Дулут, Миннесота.[98]

25 июля

Список кораблекрушений: 25 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Эстер Томас Соединенные ШтатыСудно столкнулось с препятствием в Река Вабаш и затонул в 3 футах воды. Позже поставили и отремонтировали.[99]

26 июля

Список кораблекрушений: 26 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Продвигать Новый Южный УэльсПока на якоре Новый Южный Уэльс, Австралия, в Ботанический залив у входа в Cooks River, то шхуна был выброшен на берег на Леди Робинсонс Бич во время жестокого шквал после того, как ее левая якорная цепь разорвалась, и она потащила за собой якорную цепь правого борта. Ее сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй.
Наклонился на Соединенные ШтатыПассажирский пароход врезался в мост у Су-Сити, Айова и затонула с двумя дырами в корпусе, полная потеря.[100]

28 июля

Список кораблекрушений: 28 июля 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Gleaner Соединенные ШтатыВ Шлюп был потоплен в столкновении с Город Глостер ( Соединенные Штаты) в гавани Бостон, Массачусетс.[101]
Цыганский Соединенные ШтатыПароход наткнулся на корягу в Верхнем Река Уилламетт 4 мили выше Салем, Орегон тонет на глубине 8 футов.[102]

август

3 августа

Список кораблекрушений: 3 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Флеминг Соединенные ШтатыШхуна затонула Chesapeake залив. Работы по удалению обломков завершились 18 ноября 1897 года.[103]

4 августа

Список кораблекрушений: 4 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
River Queen Соединенные ШтатыПароход затонул в доке в Объезд, Мичиган при столкновении с баржей "Марта". Снят и отремонтирован.[104]

5 августа

Список кораблекрушений: 5 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Лео Соединенные ШтатыПароход затащили и затонули, привязав вдоль борта. Мэтти Винтерс ( Соединенные Штаты) когда она наполнилась и затонула в Гринвилл, Миссисипи. Позже поднял.[105]
Мэтти Винтерс Соединенные ШтатыПароход наполнился и затонул за ночь из-за утечки на Гринвилл, Миссисипи, полная потеря. Она потащила вниз Лео ( Соединенные Штаты) связали по бокам.[106]
Мексика Соединенные ШтатыВо время плавания из Ситка, Территория Аляски, к Виктория, британская Колумбияи порты в Пьюджет-Саунд в Вашингтон с 70 пассажирами, 71 членом экипажа и грузом в три тонны обычных товаров на борту, 1,797-брутто регистровая тонна, 265 футов (80,8 м) пар шхуна затонул на глубине 510 футов (155 м) через два часа после удара о скале Уэст-Дьявол (54 ° 40′N 131 ° 36'з.д. / 54,667 ° с.ш.131,600 ° з. / 54.667; -131.600 (West Devil Rock)) в Диксон вход на Канада-Соединенные Штаты граница между Британской Колумбией и территорией Аляска. Все, кто находился на борту, оказались в безопасности на лодках.[107]

9 августа

Список кораблекрушений: 9 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Окленд Новый Южный УэльсГрузовое пассажирское судно село на мель бар в Баллина, Новый Южный Уэльс, Австралия. Ее сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй.

12 августа

Список кораблекрушений: 12 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Кэти Смит Соединенные ШтатыБуксирный катер за ночь дал течь и затонул в доке. Порт Ричмонд, Нью-Йорк. Подняли на следующий день.[108]
Наварх Соединенные ШтатыВ ловушке паковый лед в Чукотское море выключенный Ледяной мыс, Территория Аляски, с июля 1897 г. 494-тонный пар китобойный промысел лаять был заброшен Blossom Shoals (71 ° 23′29 ″ с.ш. 156 ° 28′00 ″ з.д. / 71.39139 ° с.ш. 156.46667 ° з.д. / 71.39139; -156.46667 (Blossom Shoals)). Шестнадцать членов ее экипажа погибли при попытке пересечь лед и добраться до берега. Ее 16 оставшихся в живых членов экипажа были спасены резак USRCмедведь (Прапорщик налоговой службы США (1868) .png Служба сокращения доходов США) и пароход Трэшер ( Соединенные Штаты). Наварх в конце концов дрейфовал во льдах как изгой к Point Barrow, где она в конечном итоге была сожжена спасатели в январе 1898 г.[109]
Неизвестный Соединенные ШтатыУгольный катер затонул в результате столкновения с экскурсионной баржей «Перевозчик», находившейся на буксире Hot Spur ( Соединенные Штаты), в «Стеклянном доме» в г. Река Огайо. Снят и отремонтирован.[110]

13 августа

Список кораблекрушений: 13 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Нат Саттон Соединенные ШтатыБуксирный пароход сгорел в Сухом Доке Провиденс, Провиденс, Род-Айленд, полная потеря.[111]

16 августа

Список кораблекрушений: 16 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Вперед" Соединенные ШтатыБуксирный катер сгорел у пристани Лукас в Река Мононгахела, полная потеря.[112]

18 августа

Список кораблекрушений: 18 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Губернатор Джон А. Дикс Соединенные ШтатыПароход затонул. Жители Нового Орлеана, полная потеря.[113]

21 августа

Список кораблекрушений: 21 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Ральф Соединенные ШтатыПароход наткнулся на корягу и затонул. Река Святого Франциска 2 мили над устьем Река L'Anguille. Снят и отремонтирован.[114]

24 августа

Список кораблекрушений: 24 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Феликс" Соединенные ШтатыБаржа, буксируемая Натан Хейл ( Соединенные Штаты), затонула возле Quicks Ledge. Экипаж спасен Натан Хейл.[115]

25 августа

Список кораблекрушений: 25 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Белый Бобр Соединенные ШтатыПароход сгорел на Браунсвилл, Миннесота.[116]

31 августа

Список кораблекрушений: 31 августа 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Три брата Соединенные ШтатыШхуна затонула в результате столкновения с Потомак ( Соединенные Штаты) возле Семифутовый холм в Chesapeake залив. Работы по удалению обломков завершились 18 ноября 1897 года. Ее капитан утонул.[117][118]

сентябрь

1 сентября

Список кораблекрушений: 1 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Гео. Л. Басс Соединенные ШтатыПароход затонул в Кабин-Пойнт, Луизиана когда ее швы открываются. Позже поднял.[119]

6 сентября

Список кораблекрушений: 6 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Неизвестный Соединенные ШтатыБаржа, буксируемая Уильям К. Стивенсон ( Соединенные Штаты), утонувший в Река Ниагара возле Земляничный остров. Один член экипажа погиб.[120]

7 сентября

Список кораблекрушений: 7 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Hueneme Соединенные ШтатыВо время плавания из Сиэтл, Вашингтон, к Святой Михаил, Территория Аляски, перевозящих двух пассажиров, девять членов экипажа и 600 тонн груза, состоящего из пар запуск и пиломатериалы и материалы для постройки двух речных пароходов и баржа, 346.77-чистая регистровая тонна, 142,3 футов (43,4 м) шхуна потерпел крушение без человеческих жертв под дождем и туман в Мыс Хитук (54 ° 24′15 ″ с.ш. 164 ° 47′30 ″ з.д. / 54,40417 ° с.ш. 164,79167 ° з.д. / 54.40417; -164.79167 (Мыс Хитук)) на Остров Унимак в Алеутские острова.[121]

11 сентября

Список кораблекрушений: 11 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
«Город Брансуик» Соединенные ШтатыПароход сгорел до ватерлинии в доке в Мэйпорт, Флорида.[122]

12 сентября

Список кораблекрушений: 12 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Флоренция Соединенные Штаты1897 г. Ураган № 2: пароход затонул в доке во время урагана в Сабин Пасс.[123]
Генриетта Соединенные ШтатыПароход врезался в препятствие и затонул на глубине 4 фута в Река Огайо в Five Mile, Огайо. Снят и отремонтирован.[124]
Джон П. Смит Соединенные Штаты1897 г. Ураган № 2: Буксир вырвался из баржи «Мексика», перевернулся и затонул в результате урагана в г. Сабин Пасс, позже расположенный в Sabine Lake. Все находящиеся на борту капитан, пилот и еще один член экипажа погибли.[125]
J. V. Guillotte Соединенные Штаты1897 г. Ураган № 2: пароход затонул в доке во время урагана.[126]

13 сентября

Список кораблекрушений: 13 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Лилли Соединенные ШтатыПароход сгорел у причала в Нантаскет, Массачусетс, полная потеря.[127]

14 сентября

Список кораблекрушений: 14 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Белль Мемфис Соединенные ШтатыПассажирский пароход наехал на препятствие внизу. Честер, Иллинойс и утонул в Река Миссисипи, полная потеря.[128]

15 сентября

Список кораблекрушений: 15 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Кэтскилл Соединенные ШтатыПароход затонул при столкновении с Сент-Джонс ( Соединенные Штаты) от Пятьдесят восьмой улицы в Северная река. Экипаж и пассажиры спасены Сент-Джонс и буксир, возможно, погиб один мальчик. Поднят, перестроен и возвращен в эксплуатацию как Город Гудзон.[129][130]

18 сентября

Список кораблекрушений: 18 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Джон Рурк Соединенные ШтатыПароход сгорел в доке Река Сатилла.[131]

20 сентября

Список кораблекрушений: 20 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Газель Соединенные ШтатыПароход затонул в доке Ялаха, Флорида во время шторма, когда она ночью застряла под доком. Подняли на следующий день.[132]

21 сентября

Список кораблекрушений: 21 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Эдна" Соединенные ШтатыВ Яхта затонул в доке в Река Милуоки когда поражен Коу ( Соединенные Штаты).[133]
Джеймс Б. Шайлер Соединенные ШтатыПароход загорелся ночью в доке на Двадцать первой восточной улице, Нью-Йорк. В Пожарная служба Нью-Йорка не смог потушить пожар, и она затонула.[134]
Джесси Х. Фриман Соединенные ШтатыВ пар китобойный промысел лаять был раздавлен льдом в Острова морского конька выключенный Point Franklin, Территория Аляски в Арктический океанЧерез два дня она была случайно подожжена туземцами и сожжена до кромки воды. Китобойный промысел пароход Бельведер ( Соединенные Штаты) спас свою команду.[135]
Orca Соединенные Штаты628-тонный трехцилиндровыймачтовый пар китобойный промысел лаять был раздавлен льдом в Острова морского конька выключенный Point Franklin, Территория Аляскив Северном Ледовитом океане, затонув через три или четыре дня. Китобойные пароходы Джесси Х. Фриман и Бельведер (обе  Соединенные Штаты) спас свою команду.[136][137]

22 сентября

Список кораблекрушений: 22 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Джесси Х. Фриман Соединенные Штаты516-тонный пар китобойный промысел лаять был раздавлен льдом и брошен в Чукотское море с Острова морского конька (70 ° 53′N 158 ° 42'з.д. / 70,883 ° с. Ш. 158,700 ° з. / 70.883; -158.700 (Острова морского конька)) у берегов Территория Аляски. Ее экипаж выжил. Эскимосы позже судно случайно сгорело, и оно затонуло.[138]
Р. Л. Мабей Соединенные ШтатыПароход сгорел в доке Брансуик, Джорджия.[139]
SMSS26 Императорский флот ГерманииВ S24-учебный класс торпедный катер затонул во время шторма в устье Эльба выключенный Куксхафен, Германия.[140][141]

28 сентября

Список кораблекрушений: 28 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Взглянуть мельком Соединенные ШтатыПароход был переполнен Газель ( Соединенные Штаты), который пытался пройти Buffalo Creek заставляя ее опрокинуться достаточно, чтобы наполниться и погрузиться. Ее инженер был убит.[142]

29 сентября

Список кораблекрушений: 29 сентября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
HMSРысь Королевский флотВ Хорек-учебный класс разрушитель сел на мель на Додман-Пойнт, Корнуолл, Англия, в туман. Ей удалось спуститься с мели и прихрамывать Девонпорт.[143]
HMSТрэшер Королевский флотВ Перепела-учебный класс разрушитель сел на мель на Додман-Пойнт, Корнуолл, Англия, в тумане. Ее проводили в Фалмут, Корнуолл, и в итоге добрались до Девонпорт на ремонт.[143]

неизвестно сентябрь

Список затонувших кораблей: неизвестен сентябрь 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Джон М. Эбботт Соединенные ШтатыСтоящий на стоянке пароход дал течь и затонул в Филипп, Миссисипи. Полная потеря.[144]

Октябрь

1 октября

Список кораблекрушений: 1 октября 1907 г.
КорабльСтранаОписание
Айдахо Соединенные Штаты81-брутто регистровая тонна шхуна был застрял на Остров Великой Чайки на побережье Мэн. Все трое на борту выжили.[145]

2 октября

Список кораблекрушений: 2 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Мэри Мортон Соединенные ШтатыПассажирский пароход наехал на препятствие. Тауэр-Айленд, Иллинойс и затонул, полная потеря.[146]

3 октября

Список кораблекрушений: 3 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Ровена Ли Соединенные ШтатыПароход наткнулся на препятствие и затонул на глубине 12 футов Эшли Пойнт, Арканзас. Снят и отремонтирован.[147]

6 октября

Список кораблекрушений: 6 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Коммодор Дурья Соединенные ШтатыПароход затонул в результате столкновения с «Городом Честером» ( Соединенные Штаты) в густом тумане на Норфолк, Вирджиния.[148]
Салли Соединенные ШтатыПароход затонул при столкновении с Old Point Comfort ( Соединенные Штаты) в густом тумане на Норфолк, Вирджиния.[149]

7 октября

Список кораблекрушений: 7 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Мэри Ми Соединенные ШтатыВ шхуна был разбит штормом на западном конце Остров Святого Георгия, Флорида.[49]

8 октября

Список кораблекрушений: 8 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Барт Э. Линехан Соединенные ШтатыПароход наткнулся на корягу и затонул на высоте 1/4 мили над уровнем моря. Буэна-Виста, Айова на глубине 8 футов. Снят и отремонтирован.[150]
Клайд Соединенные ШтатыБуксир сгорел до ватерлинии и затонул, стоя на якоре у Ключ Тавенье, полная потеря.[151]
Э. Б. Хейл Соединенные ШтатыПароход затонул из-за отказа двигателя во время шторма на Озеро Гурон И попал в впадины волн на высоте 37 миль Пуэнт-о-Барк Лайт. После неудачных попыток пересечения буксирных тросов ее экипаж был спасен. Небраска ( Соединенные Штаты).[152][153][154]

10 октября

Список кораблекрушений: 10 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Уида Соединенные ШтатыПароход затонул Гранд Лейк, Луизиана в шторм. Котел и оборудование планируется утилизировать.[155]

12 октября

Список кораблекрушений: 12 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Ромашка Соединенные ШтатыПароход горел рядом Клинтон, Вашингтон.[156]
Мэй Брайан Соединенные ШтатыСтоящий пароход затонул на Вашингтон, штат Миссури в Река Миссури из-за просохших швов полный убыток.[157]

16 октября

Список кораблекрушений: 16 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
К. В. Уэллс Соединенные ШтатыНа пароходе загорелся Озеро Эри 4,8 км от Bar Point Shoal Light и сгорел до ватерлинии.[158]
Новый Мэтти Соединенные ШтатыПароход наткнулся на корягу и затонул возле Стар-Лендинга, штат Миссисипи, в Река Миссисипи. Снят и отремонтирован.[159]

19 октября

Список кораблекрушений: 19 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Джордж Р. Форд Соединенные ШтатыЗемснаряд затонул, когда его котлы взорвались на Шарлеруа, Пенсильвания в Река Мононгахела, полная потеря. Ее капитан и стюард были убиты.[160]

21 октября

Список кораблекрушений: 21 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Ида Смит Соединенные ШтатыПароход за ночь загорелся, выгорел до ватерлинии и затонул на Летарт-Фолс, Огайо, полная потеря.[161]

23 октября

Список кораблекрушений: 23 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Каспар Соединенные ШтатыПаровая шхуна потерпела крушение на Риф Саундера 4 мили к югу от Point Arena в шторм, заставивший ее опрокинуться и сойти на берег, полная потеря. 13 членов экипажа погибли, ее капитан и 1 член экипажа выжили.[162][163]
Ричард Х. Вандекар Соединенные ШтатыБуксир сгорел на причале в г. Watervliet, Нью-Йорк.[164]

24 октября

Список кораблекрушений: 24 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Пеликан объединенное КоролевствоПеревозка экипажа из 40 человек и груза железнодорожные шпалы, 2338-брутто регистровая тонна, 327 футов (99,7 м) бродяга пароход отправился Port Gamble, Вашингтон, 3 октября[165] или же Порт Таунсенд, Вашингтон 12 октября[166] (источники не согласны) связаны Таку, Китай, через Иокогама, Япония, и больше никогда его не видели после прохождения Мыс лести, Вашингтон[166] (хотя один источник утверждает, что последний раз ее видели 16 октября[66]). А послание в бутылке позже был найден прибитым к берегу на берегу Территория Аляски на Полуостров Аляска в Portage Bay (50 ° 34′N 155 ° 35'з.д. / 50,567 ° с.ш.155,583 ° з. / 50.567; -155.583 (Portage Bay)) 15 мая 1899 г.[167] был от человека, который, как известно, был на борту Пеликан, и он заявил, что Пеликан тонул в Северный Тихий океан около 120 морских миль (220 км; 140 миль) к югу от Остров Атка в Алеутские острова в 57 ° с.ш. 175 ° з.д. / 57 ° с.ш.175 ° з. / 57; -175 (SS Пеликан) и что те, кто был на борту, покидали корабль в "хрупком" спасательные шлюпки.[165] Еще одно послание в бутылке от того же человека, найденного на «острове Укомок».[168] (наверное Остров Чирикоф в Залив Аляски)[165] 9 февраля 1900 года определила дату затопления как 24 октября 1897 года.[165][168] Другие суда сообщили о серьезном шторм в районе, в котором Пеликан затонул в то время, когда она затонула.[167]

28 октября

Список кораблекрушений: 28 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Джон В. Додж Соединенные ШтатыЛодка Oyster затонула в доке Ист-Провиденс, Род-Айленд когда неизвестный сел и открыл ее Seacock. Поднят и найден неповрежденным.[169]

29 октября

Список кораблекрушений: 29 октября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Fusō Императорский флот ЯпонииКогда сильный шторм ударил, когда она стояла на якоре в Сето Внутреннее море выключенный Нагахама, Сикоку, Япония, то броненосный центральный аккумуляторУ меня оборвалась якорная цепь, и она, дрейфуя через гавань, столкнулась с баран из защищенный крейсер Мацусима ( Императорский флот Японии), а затем ударил защищенный крейсер Ицукусима ( Императорский флот Японии). Чтобы она не утонула в более глубокой воде, ее наехали на риф, где она затонула на мелководье.[170][171][172] Она была снята с мели в июле 1898 года и вернулась в строй в 1900 году.[172]

Ноябрь

1 ноября

Список кораблекрушений: 1 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Прогресс Соединенные ШтатыДредж сгорел и затонул у подножия Двадцать второй улицы, Питтсбург, Пенсильвания в Река Мононгахела.[173]

5 ноября

Список кораблекрушений: 5 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Х. Д. Молд Соединенные ШтатыПароход налетел на плотину у Остров Риди выбила дыру в ее заднице и была выброшена на берег в Порт-Пенн, Делавэр.[174]

6 ноября

Список кораблекрушений: 6 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Айдахо Соединенные ШтатыПароход затонул в сильной буре дождя и града в Озеро Эри 12 миль выше Лонг-Пойнт, Онтарио через 7 Сажени воды. Ее капитан и 18 членов экипажа погибли. 2 члена экипажа спасены Марипоса с ее мачты.[175][176][177]

7 ноября

Список кораблекрушений: 7 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Castalia Соединенные ШтатыПароход врезался в сваю под мостом у Су-Сити, Айова в Река Миссури и затонул. Позже поставили и отремонтировали.[178]

8 ноября

Список кораблекрушений: 8 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Зрение Соединенные ШтатыВ Яхта был разбит штормом недалеко от Передайте L'Outre Light, Луизиана, полная потеря.[179]

11 ноября

Список кораблекрушений: 11 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Хэтти Т. Браун Соединенные ШтатыПароход затонул на якоре во время шторма в Сагино Бэй.[180]

12 ноября

Список кораблекрушений: 12 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Ширли Соединенные ШтатыПароход врезался в препятствие и затонул чуть выше главной палубы. Портсмут, Огайо в Река Огайо. Была полная потеря после нескольких неудачных попыток ее воспитать.[181]

13 ноября

Список кораблекрушений: 13 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Ровер Соединенные ШтатыПароход наткнулся на корягу и Ван Лейн, Миссисипи, полная потеря.[182]

17 ноября

Список кораблекрушений: 17 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Прогресс Соединенные ШтатыПароход врезался в опору железнодорожного моста и затонул в Пойнт-Перри в Река Мононгахела. Снят и отремонтирован.[183]
Ондава Соединенные ШтатыБуксир сгорел на причале в г. Watervliet, Нью-Йорк.[184]

18 ноября

Список кораблекрушений: 18 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Bluff City Соединенные ШтатыКормовой пассажирский / грузовой пароход сгорел на Честер, Иллинойс в Река Миссисипи, полная потеря.[185][186]
Траки Соединенные ШтатыПароход попал в ужасную трехдневную бурю, которая началась 16-го числа, у него произошла значительная утечка 17-го числа, и он потерпел крушение, когда поднявшаяся вода потушила ее огонь после перехода через Бар в Река Ампкуа 18-го и сошел на берег, полная потеря. Все на борту спасены Служба спасения жизни США.[187][188][189]

22 ноября

Список кораблекрушений: 22 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Дредноут Соединенные ШтатыШхуна затонула в результате столкновения с буксиром Полковник Джон Ф. Гейнор ( Соединенные Штаты) недалеко от Бартлетт Риф Лайтшип.[190]
Ф. А. Пайк Соединенные ШтатыШхуна затонула в результате столкновения с Менемша ( Соединенные Штаты) в Бостон гавань на глубине 30 футов на северной стороне Главного канала, к югу от Губернаторского острова.[191][192]
Телеграф Соединенные ШтатыПассажирский пароход врезался в берег на высоте 15 миль. Луисвилл, Кентукки с такой силой, что она затонула, полная потеря.[193]

23 ноября

Список кораблекрушений: 23 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Флиртовать объединенное КоролевствоВ шхуна был выброшен на берег и разбился Бертон Брэдсток, Дорсет с потерей трех из шести членов экипажа.[194]

24 ноября

Список кораблекрушений: 24 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Голубь Соединенные ШтатыПароход сгорел в доке г. Толедо, Огайо.[195]

25 ноября

Список кораблекрушений: 25 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Дженни Б. Соединенные ШтатыВ Яхта опрокинулся и затонул в Река Язу. Ее оборудование было спасено.[196]

26 ноября

Список кораблекрушений: 26 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Х. Э. Раннеллс Соединенные ШтатыПароход на мель Point Abbaye в Озеро Верхнее в метель. Снял 30 ноября.[197]{[198]

27 ноября

Список кораблекрушений: 27 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Дж. Р. Силлиман" Соединенные ШтатыБаржа, буксируемая Гертруда ( Соединенные Штаты), затонул при столкновении с Лотти ( Соединенные Штаты) между Наблюдательный холм, Род-Айленд и Фолл-Ривер, Массачусетс. Ее капитан и член экипажа утонули.[199]
Лотти Соединенные ШтатыШхуна затонула в результате столкновения с баржей «Дж. Р. Силлиман», буксируемой Гертруда ( Соединенные Штаты) между Наблюдательный холм, Род-Айленд и Фолл-Ривер, Массачусетс. Экипаж спасен Гертруда.[200]

29 ноября

Список кораблекрушений: 29 ноября 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Фрэнк А. Лоу Соединенные ШтатыПароход сгорел до ватерлинии на Норфолк, Вирджиния.[201]
Нахант Соединенные ШтатыПароход загорелся у Чикаго и Северо-Запад Док № 4 в г. Эсканаба, Мичиган. Док загорелся и был уничтожен вместе с 30 машинами с рудой, и она сгорела. Двое членов экипажа погибли.[202][203][204]

Неизвестная дата

Список кораблекрушений: дата неизвестна, ноябрь 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Эдит Х. Койен Соединенные ШтатыВ шхуна затонул в районе Кевауни, Висконсин Спасательная станция. Утилизация началась с помощью Служба спасения жизни США, 21 сентября 1898 года и вышла на путь 28-го.[205]
Innisfallen объединенное КоролевствоКорабль затонул во время шторма в Английский канал недалеко от Goodwin Sands с потерей восьми жизней.

Декабрь

2 декабря

Список кораблекрушений: 2 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Друг всех народов объединенное КоролевствоВ Маргейт лодка для серфинга перевернулась с потерей девяти из 13 членов экипажа.[206] Она шла на помощь Персидская империя ( объединенное Королевство).[207]
Персидская империя объединенное КоролевствоКорабль столкнулся с пароход и был выброшен на берег в песках Маргейт, Кент. Ее экипаж был спасен спасательная шлюпка Колчан (Флаг Королевского национального института спасательных шлюпок.svg Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок.[207]
Принц Альбер де Бельжик БельгияПароход столкнулся на Антверпен, Бельгия, с парусник Ларнака ( объединенное Королевство) и затонул. Она была воспитана 6 июля 1900 года.[208]

5 декабря

Список кораблекрушений: 5 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Джордж В. Морли Соединенные ШтатыПароход, (A.K.A. Гео. В. Морли), загорелся от взрыва фонаря в машинном отделении. Она села на мель в 100 ярдах от Гринвуд-авеню, Эванстон, Индиана и сгорел до ватерлинии, полная потеря. Ее двигатель был утилизирован в 1898 году. Обломки корабля были удалены в 1918 году.[209][210][211]
Nor’Wester Соединенные Штаты32,52-тонный ловит рыбу шхуна был разбит на скалы и врезался в Кларенс пролив в Юго-Восточная Аляска. Все на борту заброшенного корабля в маленькой лодке и выжили.[109]

6 декабря

Список кораблекрушений: 6 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Кливленд" Соединенные ШтатыПароход отломил ее ствол от Река Колумбия и высадился на берегу Lyall Point, Остров Ванкувер, британская Колумбия. Переплавлен и доставлен в Квартирмейстерская гавань прибытие 5 января 1898 года. Ее команда покинула корабль на своих лодках. Один умер от воздействия. Одна лодка с 8 членами экипажа на борту исчезла и погибла. В живых остались 13 членов экипажа и 2 пассажира.[212]
Моро Соединенные ШтатыПересекая Бар, грузовое судно сломало руль направления. Река Кокиль и сошел на берег, полная потеря.[213]

7 декабря

Список кораблекрушений: 7 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
К. Л. Маршал Соединенные ШтатыЗажигалка наполнилась и затонула в доке у подножия Шестнадцатой улицы в Ист-Ривер из-за переполнения бака. Поднятый и поставленный в сухой док.[214]

9 декабря

Список кораблекрушений: 9 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Winifrede Соединенные ШтатыПароход за ночь загорелся, сгорел до ватерлинии и затонул чуть ниже Плимут, Западная Вирджиния в Великая река Канава, полная потеря.[215]

13 декабря

Список кораблекрушений: 13 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
У. К. Филлипс Соединенные ШтатыПароход уничтожен пожаром в Река Камберленд 3 мили выше Довер, Теннесси.[216]

14 декабря

Список кораблекрушений: 14 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Паргу Соединенные ШтатыПароход наткнулся на корягу и затонул. Река Миссисипи возле устья Красная река, полная потеря.[217]
Стелла Уайлдс Соединенные ШтатыПароход наткнулся на препятствие у Обера, Почты Кросса или Шлейхера, в 25 милях ниже. Натчез, Миссисипи в Река Миссисипи. Ее нос был выброшен на берег, а корма погрузилась в 4 фута воды. Позже поднял.[218][219]

18 декабря

Список кораблекрушений: 18 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Belle Соединенные ШтатыБуксирный пароход залился и затонул в доке у подножия Сто тридцать третьей улицы в Река Гарлем из-за переполнения бака.[220]

22 декабря

Список кораблекрушений: 22 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Александра Соединенные ШтатыСтоял на якоре в течение двух лет вне эксплуатации у острова Гусиный остров, который чаще называют Остров Айакталик (56 ° 42' с.ш. 154 ° 07'з.д. / 56,700 ° с. Ш. 154,117 ° з. / 56.700; -154.117 (Остров Айакталик)) - в Гусиные острова в Территория Аляскис Кадьякский архипелаг от южного конца Остров Кадьяк, 7,66-тонный, 35,6-футовый (10,9 м) шхуна перетащила якорь во время шторм и стал полная потеря. Все трое на борту выжили.[81]

23 декабря

Список кораблекрушений: 23 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
У. Р. Биллапс Соединенные ШтатыВ Bugeye был потоплен в столкновении с Чесапик ( Соединенные Штаты) в Норфолк, Вирджиния.[221]

24 декабря

Список кораблекрушений: 24 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
"Галатия" Соединенные ШтатыБаржа, буксируемая «Америка» ( Соединенные Штаты), затонул в сильной буре недалеко от Маяк Чинкотиг.[222]
Хотспур Соединенные ШтатыПароход потерял двигатель, в результате чего он перешел плотину № 4 на Река Мононгахела, и был потоплен / потерпел крушение.[223][224]

25 декабря

Список кораблекрушений: 25 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Энди Хэтчер Соединенные ШтатыСтоящий на плаву пароход загорелся, сгорел до ватерлинии и затонул в 3 футах воды на Paint Creek возле Пейнтсвилл, Кентукки в Большая песчаная река, полная потеря. Ее оборудование было утилизировано и установлено на судне "Луч".[225][226]

29 декабря

Список кораблекрушений: 29 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Чарльз Э. Леланд Соединенные ШтатыБуксир сгорел, когда лежал на Койманс, Нью-Йорк.[227]

30 декабря

Список кораблекрушений: 30 декабря 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Кларисса Рэдклифф объединенное Королевство2544GRT пароход находился в плавании из Одесса к Роттердам с грузом зерна. Судно встретило шторм Мыс Сент-Винсент, груз сместился, и судно затонуло, унеся жизни шестнадцати человек.

Неизвестная дата

Список затонувших кораблей: дата неизвестна 1897 г.
КорабльСтранаОписание
Мыс Рог голубь Соединенные Штаты212-тонный, 100-футовый (30,5 м) китобойное судно был потерян в Хакодатэ, Япония, вовремя китобойный промысел сезон 1897 года.[228]
Маргарет и Мэри объединенное КоролевствоВаллийская шхуна из Порт Динорвик был потерян в Голова Гарнарда, Корнуолл.[229]
Мортера ИспанияВ грузовое судно потерялся у входа в гавань на Nuevitas, Куба, в случае аварии, вызванной сильными приливами и течениями.[230]
Новая ракетка Соединенные ШтатыПримерно 50-футовое (15,2 м) кормовое колесо пароход был унесен и разбился при вскрытии льда на Река Юкон в Территория Аляски весной 1897 года, оказавшись на пне примерно в 0,25 мили (0,40 км) в лесу позади слепого топтаться примерно на четыре мили (6,4 км) над торговая точка в Пелли.[109]
Сапфир Соединенные Штаты109-тонный запечатывание шхуна загорелся и взорвался в Северный Тихий океан 20 морских миль (37 км; 23 мили) от Ucluelet, британская Колумбия. Ее экипаж из четырех человек покинул корабль незадолго до взрыва и выжил.[231]

Рекомендации

  1. ^ «Любимый (+1897)». Wrecksite. Получено 5 апреля 2020.
  2. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 42. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  3. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 21 год. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  4. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 41 год. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  5. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 70. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  6. ^ "Belle of the Coast (Пакет, 1880-1897)". Университет Висконсина, библиотеки Мэдисона. Получено 9 апреля 2020.
  7. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 3 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  8. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 3 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  9. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 70. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  10. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 70. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  11. ^ "Indianapolis Journal, Индианаполис, графство Мэрион, 29 января 1897 г.". Хузьер Стэйт Хрониклы. Получено 9 апреля 2020.
  12. ^ "Отчеты окружных апелляционных судов США: с ключевыми аннотациями ... Якобсен против Спрингера". Googlebooks. 1899 г.. Получено 9 апреля 2020.
  13. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 4 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  14. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 70. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  15. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  16. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 4 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  17. ^ а б Тови, Рон. "Хронология кораблекрушений на Бристольском проливе" (PDF). Доки Суонси. Архивировано из оригинал (PDF) 22 декабря 2014 г.. Получено 21 декабря 2014.
  18. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 42. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  19. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  20. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 4 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  21. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  22. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 61. Получено 7 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  23. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 21 год. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  24. ^ "Кардиган и район кораблекрушений и спасательных шлюпок". Глен Джонсон. Получено 1 февраля 2015.
  25. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 73. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  26. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  27. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 66. Получено 7 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  28. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 73. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  29. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  30. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  31. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  32. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  33. ^ "Американский морской инженер, июль 1907 г.". Неизвестно / Googlebooks. Получено 7 августа 2020.
  34. ^ «Риальто (+1897)». Wrecksite. Получено 7 августа 2020.
  35. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 6 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  36. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  37. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 18. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  38. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 4 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  39. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 6 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  40. ^ Аноним, "Ужасные страдания на море", Аргус (Мельбурн, Австралия), 20 марта 1897 г., стр. 7.
  41. ^ Аноним, "Обломки парохода" Ville de Saint Nazaire, Sacramento Daily Union, Том 93, номер 29, 23 марта 1897 г., стр. .
  42. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 18. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  43. ^ «Паром Сунол». Военно-исторический музей Вальехо. Получено 31 марта 2020.
  44. ^ Аноним, "Греческий транспорт затонул: австрийская канонерская лодка обстреливает шхуну, на борту которой находятся критские повстанцы", New York Journal, 19 марта 1897 г.
  45. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  46. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 21 год. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  47. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  48. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 4 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  49. ^ а б Певец, Стивен Д. (1998) [1992]. Затонувшие корабли Флориды: полный список (Второе изд.). Сарасота, Флорида: Pineapple Press. п. 34. ISBN 1-56164-163-4.
  50. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 4 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  51. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  52. ^ Ривер Ровер Хроники. Westbow Press / Googlebooks. Март 2014 г. ISBN 9781490829630. Получено 10 апреля 2020.
  53. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  54. ^ Ривер Ровер Хроники. Westbow Press / Googlebooks. Март 2014 г. ISBN 9781490829630. Получено 10 апреля 2020.
  55. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 6 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  56. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  57. ^ «Ассайе». Двор. Получено 19 февраля 2017.
  58. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  59. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 26. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  60. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 18. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  61. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  62. ^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (T)
  63. ^ Шено, Роджер и Юджин Колесник, Все мировые боевые корабли Конвея, 1860-1905 гг., Нью-Йорк: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, п. 404 ..
  64. ^ "Эсминцы Corrientes (1896-1898), Торпедные корабли, ВМС Аргентины". Navypedia. Получено 6 мая 2019.
  65. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 40. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  66. ^ а б c d "Бельгийский торговец A-G" (PDF). Бельгище Купваардий. Получено 1 октября 2010.[постоянная мертвая ссылка]
  67. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  68. ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (G)
  69. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 26. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  70. ^ «Изображение 7 из Нью-Йоркского журнала и рекламодателя (Нью-Йорк [Нью-Йорк]), 6 мая 1897 г.». Библиотека Конгресса. Получено 31 марта 2020.
  71. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  72. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 18. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  73. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 41 год. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  74. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 18. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  75. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  76. ^ "Виноградник Хейвен, М. А. Шхуна ЭННИ Э. РУДОЛЬФ тонет, май 1897 г.". gendisasters.com. Получено 1 апреля 2020.
  77. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  78. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 26. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  79. ^ "Джордж У. Роби (Пропеллер), U86031, столкновение, 20 мая 1897 г.". морская история великих озер. Получено 7 апреля 2020.
  80. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 67. Получено 7 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  81. ^ а б alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (A)
  82. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  83. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  84. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 6 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  85. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 42. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  86. ^ Затонувшие корабли Флориды: полный список. Googlebooks. 1998 г. ISBN 9781561641635. Получено 1 апреля 2020.
  87. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 41 год. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  88. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  89. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 36. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  90. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 41 год. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  91. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  92. ^ «Голубь (+1897)». Wrecksite. Получено 9 апреля 2020.
  93. ^ Ларн, Ричард (1992). Обломки кораблей на островах Силли. Нэрн: Томас и Лочар. ISBN 0-946537-84-4.
  94. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  95. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 3 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  96. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  97. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 26. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  98. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  99. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 4 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  100. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  101. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 36. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  102. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 18. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  103. ^ «Годовой отчет военного ведомства за год, закончившийся 30 июня 1898 года, отчет начальника инженерных войск». Вашингтон: Государственная типография. 1898 г.. Получено 1 апреля 2020 - через Googlebooks.
  104. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 66. Получено 7 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  105. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 4 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  106. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 4 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  107. ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (M)
  108. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 26. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  109. ^ а б c alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (N)
  110. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 6 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  111. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  112. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 61. Получено 6 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  113. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 73. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  114. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  115. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  116. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  117. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 41 год. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  118. ^ «Годовой отчет военного ведомства за год, закончившийся 30 июня 1898 года, отчет начальника инженерных войск». Вашингтон: Государственная типография. 1898 г.. Получено 1 апреля 2020 - через Googlebooks.
  119. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 73. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  120. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 68. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  121. ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (H)
  122. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 42. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  123. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  124. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  125. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  126. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  127. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 36. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  128. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  129. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 26. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  130. ^ "Эскорт-Катскилл-Сити Гудзон". Морской музей реки Гудзон. Получено 31 марта 2020.
  131. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 41 год. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  132. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 42. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  133. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 67. Получено 7 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  134. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 26. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  135. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Государственный университет Огайо. Получено 28 сентября 2019.
  136. ^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (O)
  137. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Государственный университет Огайо. Получено 28 сентября 2019.
  138. ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (J)
  139. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 41 год. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  140. ^ Шено, Роджер и Юджин Колесник, Все мировые боевые корабли Конвея, 1860-1905 гг., Нью-Йорк: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, п. 263.
  141. ^ navypedia.org Торпедные катера S24 (1886-1887)
  142. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 68. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  143. ^ а б «Плохой день для тройки эсминцев». Пакет Фалмут. 29 марта 2006 г.. Получено 28 января 2014.
  144. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1899 г.». Государственный университет Огайо. Получено 8 октября 2019.
  145. ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Тридцать девятый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1907 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1907 г., стр. 376.
  146. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  147. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  148. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 40. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  149. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 40. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  150. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  151. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  152. ^ "Э. Б. Хейл (+1897)". Wrecksite. Получено 8 апреля 2020.
  153. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 68. Получено 8 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  154. ^ "Джим Хеттингер: заготовки на дне". battlecreekenquirer.com. Получено 8 апреля 2020.
  155. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 73. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  156. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 21 год. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  157. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  158. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 68. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  159. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  160. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 61. Получено 6 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  161. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  162. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 18. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  163. ^ "Название корабля начинается с C". Модель железной дороги побережья Мендичино и историческое общество. Получено 31 марта 2020.
  164. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  165. ^ а б c d alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (P)
  166. ^ а б Маккарди, Джеймс Г., «Как миссис Паттерсон получила свое сообщение», Журнал The Wide World, п. 588. Проверено 11 декабря 2018 г.
  167. ^ а б Аноним, "Таинственная потеря пеликана раскрыта", Звонок в Сан-Франциско, 31 мая 1899 г., стр. 7. Проверено 11 декабря 2018 г.
  168. ^ а б Маккарди, Джеймс Г., «Как миссис Паттерсон получила свое сообщение», Журнал The Wide World, Март 1901 г., стр. 591–592. Дата обращения 11 декабря 2018.
  169. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  170. ^ Шено, Роджер и Юджин Колесник, Все мировые боевые корабли Конвея 1860-1905 гг., Нью-Йорк: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, п. 219.
  171. ^ steelnavy.net Японский линкор Fuso 1900
  172. ^ а б Ленгерер, Ганс (сентябрь 2007 г.). Альберг, Ларс, изд. «Первый боевой корабль IJN в чужой стране: бронированный фрегат Fusô и поясные корветы Kongô и Hiei - Часть III». Вклады в историю японских императорских военных кораблей (Документ III), стр. 46.
  173. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 61. Получено 6 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  174. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  175. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 68. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  176. ^ «Айдахо (+1897)». Wrecksite. Получено 9 апреля 2020.
  177. ^ «Айдахо (Пропеллер), U12069, затонул, 6 ноября 1897 года». морская история великих озер. Получено 9 апреля 2020.
  178. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  179. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 73. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  180. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 68. Получено 8 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  181. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  182. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  183. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 61. Получено 6 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  184. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  185. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 45. Получено 2 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  186. ^ «Блафф Сити (+1897)». Wrecksite. Получено 2 апреля 2020.
  187. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 18. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  188. ^ "S S Траки 1897". Историческое общество Траки-Доннера. Получено 31 марта 2020.
  189. ^ "Траки (+1897)". Wrecksite. Получено 31 марта 2020.
  190. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  191. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 36. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  192. ^ "Извещение мореплавателям, № 226, декабрь 1897 г. Министерство финансов, Береговая и геодезическая служба США". Вашингтон: Государственная типография. 1897 г.. Получено 1 апреля 2020 - через Googlebooks.
  193. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 52. Получено 3 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  194. ^ "Выписка из журнала прихода Бертон и Шиптон-Гордж, том XXVIII, декабрь 1898 г.". Бертон Брэдсток Интернет. Получено 27 декабря 2014.
  195. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 70. Получено 9 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  196. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  197. ^ "Изучение подводных культурных ресурсов Берег национального озера Изображенные Скалы". Googlebooks. 1983 г.. Получено 7 апреля 2020.
  198. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 66. Получено 7 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  199. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  200. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 34. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  201. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 40. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  202. ^ "Нахант (Пропеллер), U-18766, пожар, 29 ноября 1897 г.". морская история великих озер. Получено 7 апреля 2020.
  203. ^ «Нахант (+1897)». Wrecksite. Получено 7 апреля 2020.
  204. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 66. Получено 7 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  205. ^ «Годовой отчет Службы спасения жизни Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1899 г.». университет Мичигана. Получено 28 октября 2019.
  206. ^ Боб Огли, Ян Карри и Марк Дэвисон (1991). Книга погоды Кента. Таблица Брастеда: Froglets Publications Ltd., стр. 22. ISBN 1-872337-35-X.
  207. ^ а б Бигнелл, Алан (2001). Kent Shipwrecks (Второе изд.). Ньюбери: Сельские книги. С. 57–62. ISBN 1-85306-719-9.
  208. ^ "Бельгийский торговец П-З" (PDF). Бельгище Купваардий. Получено 1 декабря 2010.[постоянная мертвая ссылка]
  209. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 66. Получено 7 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  210. ^ "Джордж У. Морли (+1897)". Wrecksite. Получено 7 апреля 2020.
  211. ^ "МОРЛИ, ДЖОРДЖ У. (1888, Стембарж)". Публичная библиотека им. Джорджа Н. Флетчера, округ Альпина, штат Нью-Йорк Мичиган Устная история и архив исторических фотографий. Получено 7 апреля 2020.
  212. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 21 год. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  213. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 18. Получено 31 марта 2020 - через Haithi Trust.
  214. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  215. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  216. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 54. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  217. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  218. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 74. Получено 10 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  219. ^ "Стелла Уайлдс тонет в Гавани Шлейхера в Конкордии Пэрриш, штат Луизиана (почтовое отделение Кросса), 1897". газеты.com. Получено 10 апреля 2020.
  220. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  221. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 41 год. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  222. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 41 год. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  223. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1899 г.». Государственный университет Огайо. Получено 5 октября 2019.
  224. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 61. Получено 7 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  225. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 60. Получено 5 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  226. ^ "Энди Хэтчер (Пакет, 1889)". Библиотеки Университета Висконсин-Мэдисон. Получено 5 апреля 2020.
  227. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1898 г.». Вашингтон: Государственная типография. 1898. с. 18. Получено 1 апреля 2020 - через Haithi Trust.
  228. ^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (C)
  229. ^ Историческая Англия. «Маргарет и Мэри (1113577)». PastScape. Получено 2 февраля 2017.
  230. ^ mundodelmar.wordpress.com SANCHEZ BARCAIZTEGUI, detalles de su hundimiento (Испанский)
  231. ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (S)
Корабельные события 1897 года
Спуски кораблей:18921893189418951896189718981899190019011902
Ввод судов в эксплуатацию:18921893189418951896189718981899190019011902
Вывод судов из эксплуатации:18921893189418951896189718981899190019011902
Кораблекрушения:18921893189418951896189718981899190019011902