WikiDer > Список кораблекрушений 1902 года
В список кораблекрушений 1902 г. включает в себя корабли затонувший, затонувший, заземленный или иным образом потерянный во время 1902.
| 1902 | |||
|---|---|---|---|
| Янв | Фев | Мар | Апр |
| май | Июн | Июл | Авг |
| Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь |
| Неизвестная дата | |||
| использованная литература | |||
Январь
2 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Бристоль | Во время плавания из Ladysmith, британская Колумбия, в Тредуэлл золото моя в Территория Аляски с грузом уголь, 1274-тонный пароход застрял на риф в Чатемский пролив выключен Серый остров, к северу от Остров Дандас на берег Британской Колумбии во время шторм. Утром 3 января судно соскользнуло с рифа и затонуло на глубине 62 метра, что привело к гибели семи человек. В живых остался 21 человек.[1] | |
| Мари Купер | Моторная шхуна сгорела в г. Миссисипи Саунд.[2] | |
| Walla Walla | Пароход затонул при столкновении с баркой. Максимум ( |
3 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Предупреждение | В пароход повредил ей пропеллер и хвостовой вал, когда она ударилась о затопленное бревно при входе в гавань на Кетчикан, Территория Аляски. Она затонула, когда была привязана ночью к причалу. Ее подняли и отремонтировали.[5] | |
| Спарта | В рыбная ловля пароход возникла утечка в Атлантический океан выключен Атлантик-Сити, Нью-Джерси и был заброшен. Ее команду спас пароход. Эльдорадо ( |
4 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Альфонсо | Пароход затонул при столкновении с Вильвела или Hullera Espanola ( | |
| Hullera Espanola | Пароход затонул при столкновении с Альфонсо ( |
6 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| М. В. Келли | Пароход наехал на препятствие. Река Чаттахучи в Фрэнсис Бенд и затонул.[11] |
12 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Рамблер | Пассажирский пароход сгорел в доке Фолл-Ривер, Массачусетс.[12] | |
| Долина разведчика | Прогулочный пароход был раздавлен льдом и затонул на Аллегейни, Пенсильвания в Река Аллегейни, полная потеря.[13] |
14 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Anlaby | Траулер затонул во время шторма в Гриндавик Бэй, Исландия. Погибли восемь членов экипажа.[14][15] |
17 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Пере Маркетт № 3 | Пароход сошел на берег в 150 футах (46 м) к северу от Северного пирса, Лудингтон, Мичиган из-за проблемы с рулем. Пассажиры и экипаж спасены Служба спасения жизни США. Сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй.[16][17] |
18 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Фрэнк С. Стоун | Пароход затонул и затонул. Мобильная река на глубине 20 футов (6,1 м). Позже поставили и отремонтировали.[18] |
20 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| К. Эмлин | Пароход сгорел в доке на мельнице Кимбалла, Апалачикола, Флорида.[19] | |
| Эли Шрайвер младший | Буксирный пароход накренился из-за сильного прилива, и, прежде чем он пришел в себя, он был затоплен следом за проходящим судном и затонул на глубине 26 футов (7,9 м) в воде. Ист-Ривер у подножия Тридцать шестой восточной улицы.[20] | |
| Ястреб | Пароход врезался в затонувшую квартиру и затонул. Река Мононгахела и был заброшен.[21] | |
| Лаутаро | Тысяча дней войны: Работает в поддержку Колумбийская консервативная партия, то пароход был потоплен в бою с Колумбийская либеральная партия пароход Адмирал Падилья ( | |
| Нелли | Пароход затонул при столкновении в тумане в Mobile Bay с участием Мэри Виттич ( |
21 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Лебедь | Стоящий на якоре пароход затонул во время шторма у Оттер-Крик, Северная Каролина.[23] |
26 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Cloverport | Пароход сел на мель в Река Огайо около Кейсивилль, Кентукки а потом был разбит льдом, полная потеря.[24] | |
| Oneida | Пароход затонул льдом на Крестон, Западная Вирджиния на Маленькая река Канава. Снят и отремонтирован.[25] |
29 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Р. В. Берк | Буксирный пароход столкнулся с затопленным предметом во время стоянки на ночлег в Dows Stores, Бруклин, Нью-Йорк. Она затонула за ночь. Позже поднял.[26] |
31 января
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Chanaral | Парусник затонул в 80 морских милях (150 км) к северо-западу от Ушант, Бельгия. 21 экипаж погиб, 1 выжил.[27][28] |
Неизвестная дата
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Арабский скакун | В барк затонул в Северное море в начале января. 22 человека утонули.[29] | |
| Glenbervie | Барк потерпел крушение у Lowland Point около Coverack, Корнуолл, наполненный 600 баррелей виски, 400 баррелей бренди и бочонками рома.[30] Спасательная шлюпка спасла ее 16 членов экипажа.[31] |
Февраль
1 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Т. К. Грин | Пароход наехал на препятствие и затонул на глубине 11 футов (3,4 м) в Bayou D'Arbonne рядом с Озеро Вашингтон Cut-Off, Луизиана.[32] |
2 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Антилопа | Баржа затонула Огненный остров после потери буксирного троса Ричмонд ( | |
| Belle of Oregon | Баржа затонула Огненный остров после потери буксирного троса Ричмонд ( | |
| Э. С. Этвуд | Пароход затонул в четырех милях (6,4 км) от Сэнди Хук, Нью-Джерси при сильном волнении в 15 сажен (90 футов; 27 м) воды. Экипаж спасен Барселона ( | |
| Эдвард Дж. Бервинд | Пароход затонул в двух милях (3,2 км) к северо-востоку от Сэнди Хук Лайтшип в сильный шторм после того, как ее дом на баке откололся, и она наполнилась водой. Экипаж спасен Барселона ( | |
| H&A Морс | Лодка канала затонула в доке Брайтон, Нью-Йорк на Статен-Айленд возможно вызвано льдом. Позже поднял.[37] | |
| Л. Шепп | Парусник был вытеснен на берег в Лонг-Бич, Нью-Йорк на Лонг-Айленд после потери управления во время сильного шторма и столкновения с затопленным кораблем недалеко от берега. Позже снят с мели.[38] | |
| Мистическая красавица | Баржа выброшена на берег, потеряв буксирный трос. Ричмонд ( |
3 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Дол | Катер канала загорелся от пожара в доке G Lehigh Valley Railroad и был потоплен в результате попыток пожарной части потушить пожар. Не ремонтируется.[40] |
5 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Этель Куинн | Угольный катер затонул при столкновении с Спартанский принц ( | |
| Вперед | Буксир затонул в бассейне Эри, Бруклин, Нью-Йорк когда лед пробил ее корпус. Позже поднял.[42] | |
| Джон В. Эйлс | Буксирный пароход сгорел до ватерлинии и затонул после того, как его котел взорвался ниже шлюза № 2 в Река Мононгахела напротив Металлургический завод Эдгара Томсона, Брэддок, Пенсильвания. Позже поднял. Двое или шестеро членов экипажа погибли.[43][44] |
9 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Греческий | Пароход сел на мель и потерпел крушение. Сэндвич-Пойнт, Галифакс, Новая Шотландия.[45][46] |
10 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Oswego | Пароход затонул на Ок-Пойнт, Вашингтон в Река Колумбия.[47] |
11 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Гарри П. Джонс | Пароход затонул льдом на станции Браунс в Река Мононгахела.[48] |
12 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Принцесса луиза | Неизвестно | Шхуна была затоплена и потоплена пароходом. Принц Руперт (флаг неизвестен), стоя на якоре в судоходном канале в тумане в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, полная потеря. Позже подняли и вышли на берег во время прилива.[49] |
18 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Мэрайя | Шхуна затонула при столкновении с Окракок ( |
22 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Кондор | Пароход затонул при столкновении с Лакрома ( | |
| Братья Лихтенфельс | Баржа затонула в гавани на Нью Йорк, Нью Йорк после стресса от погоды на море.[52] | |
| Мэри Уитридж | Баржа затонула в 12 милях (19 км) от Эсбери-Парк, Нью-Джерси в шторм. Проиграл всеми четырьмя руками.[53] | |
| Решительный | Пароход затонул в доке Северный Бостон. Снят и отремонтирован.[54] |
23 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Эдна | Пароход затонул ураганом Остров Тимбалье, Луизиана.[55] |
24 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Кондор | Канонерская лодка была потоплена взрывом котла у пляжа Самил, Виго Галиция, Испания.[56][57] |
25 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Ливерпуль | Железо-лущеный четыре-мачтовый парусник был на пути из Антверпен к Сан-Франциско с общим грузом, когда она медленно плыла по скалам в Hommeaux Florains, на северо-восточной оконечности Олдерни в Нормандские острова в тумане. Погибших не было.[58][59] | |
| Быть осторожным | Пароход затонул у Городской пристани в Питтсбург, Пенсильвания[60] в Река Мононгахела. Позже поднял.[61] |
26 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Belle of Kaskaskia | Пароход затонул льдом на высоте 3 миль (4,8 км) над уровнем моря. Честер, Иллинойс в Река Миссисипи. Снят и отремонтирован.[62] | |
| Наяда | Пароход затонул в Река Апалачикола в Блаунтстаун, Флорида на мелководье. Вскоре после этого часть, все еще находившаяся над водой, была уничтожена пожаром.[63] |
27 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Флоренция | Пароход сгорел на Бордентаун, Нью-Джерси.[64] |
28 февраля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Бесстрашный | Пассажирский пароход затонул льдом на Доки Duquesne в Питтсбург, Пенсильвания[60] в Река Мононгахела. Позже поднял.[65] | |
| Медовый ручей | Пароход потерпел крушение возле Остров Бейкерс в тумане.[66] | |
| Джульетта | Паром унесло наводнение и ледяной Река Аллегейни в Верона, Пенсильвания и разрушен вниз по течению и заброшен.[67] |
Неизвестный февраль
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Гуронский | Пассажирский лайнер покинул Ривер Клайд для Сент-Джонс, Ньюфаундленд 11 февраля, и больше его никто не видел. Сообщение, найденное в бутылке на берегу Лондондерри, Северная Ирландия заявил, что корабль затонул во время шторма, сообщение было подтверждено. Наверное, со всех сторон затонул 12 или 13 января.[68][69] | |
| Жюль Жан Батист | Парусник потерялся на французском побережье где-то в феврале. 80 убитых.[70] |
марш
1 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Ачара | 4,193-брутто регистровая тонна пароход потерпел крушение без человеческих жертв на бар От 1500 до 1800 футов (от 457 до 549 м) Джонс Инлет у южного побережья Лонг-Айленд, Нью-Йорк, во время шторма. Ее обломки затонули на глубине 25 футов (8 м).[71] | |
| Вперед | Буксирный пароход затонул в доке у моста на Маркет-стрит, Ньюарк, Нью-Джерси. Позже поднял.[72] |
5 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Неизвестные баржи | Баржи сошли на берег и затонули, потеряв буксирный трос. Ричмонд ( | |
| Waesland | Пароход столкнулся с пароходом Гармониды ( |
7 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Добро пожаловать | Кормовой пассажирский пароход сел на мель на северных квартирах Река Кокиль в Орегон во время шквал. Той ночью она была снята с мели целой и невредимой и вернулась в строй. |
10 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Ирикуаз | В лай ударил неизведанный камень Остров Гили Банто в Пролив Сапех, между Индийский океан и Флорес Море, была полная потеря.[76] | |
| Милтон Д. Уорд | Пароход сгорел, когда его использовали как больницу во время оспа и холера эпидемия в Детройт. Ее бросили на «Могильнике».[77] |
12 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Провиденс | Пароход перевернулся и затонул в сильном шторме у Ионной пристани, Дэвис-Бенд, Луизиана. Погибли 5 пассажиров и 14 членов экипажа.[78] |
19 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Гарри Г. Дэй | Пароход сгорел у Reeds Landing в Саванна Ривер.[79] |
22 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Майор Барретт | Пароход уничтожен пожаром Остров Бодис, Северная Каролина. Экипаж спасли Жители Нового Орлеана ( |
24 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Транзит | Буксирный пароход ударился о камень. Остров Рэндаллс в Ист-Ривер вызвав крен, когда прилив поднялся, она наполнилась и опустилась.[81] |
25 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джон Эвин | В шхуна попал в затруднения в Устье Тейфи. Ее экипаж был снят Лиззи и Чарльз Ли Клэр ( |
28 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Холируд | Пароход затонул при столкновении с Бернард Холл ( |
30 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Белль Макгоуэн | Пароход подхватил ветер и течение в Река Огайо в Advance Coal Landing перевернулся, затонул / потерпел крушение и был брошен.[85] |
31 марта
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Уильям М. Дав | Пароход затонул Бостон гавань после того, как приземлились на берегу канала и затем спустились по склону. Позже поднял.[86] |
апреля
1 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Кембрийский принц | Пароход затонул при столкновении с Альма ( | |
| Джордж У. Ванд | Баржа "Шхуна" затонула в результате столкновения с Лагонда. Обломки разогнаны с помощью взрывчатки I июня.[89] |
3 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Горничная Перта | Паром затонул при столкновении с буксиром Час. Дж. Рено ( | |
| Superior | Пароход затонул в доке Дулут, Миннесота из-за открытого забортного клапана. Снят и отремонтирован.[91] |
9 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Желудь | Пароход-Аварийный корабль подхватил ветер и течение в Река Огайо в Advance Coal Landing и перевернулся и затонул. Ее капитан и один член экипажа погибли.[92] | |
| Гарри Рид | Пароход затонул, когда груженый вагон (RR?) Соскользнул с конца баржи и врезался в палубу, затопив судно. бакНаверное, в районе Сент-Луиса, штат Миссури. Планируется поднять позже.[93] |
11 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Черибон | Пассажирский пароход потерпел крушение на Ремедиос Пойнт, Колумбия.[94][95] | |
| Williamsport | Пароход затонул при столкновении с баржей возле Минтай Рип Шолс.[96] |
13 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Легия | Пароход столкнулся с пароходом Юля (флаг неизвестен) с Newarp Lightvessel ( |
15 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Acme | 58-брутто регистровая тонна паровой винт буксир был буксировка то пароход Wilkesbarre ( | |
| П. Сэнфорд Росс Дредж № 7 | Земснаряд затонул при столкновении с Город Бирмингем ( |
20 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Город Питтсбург | Пароход горел в Река Огайо возле пристани Огдена, Кентукки, полная потеря. 43 пассажира и 21 экипаж погибли.[101] | |
| Викинг | Перевозка 220-тонного груза поваренная соль, пиломатериалы, и положения из Сан-Франциско, Калифорния, чтобы Унга, Территория Аляски, 146-тонна, 108 футов (33 м) шхуна потащил ее якоря в шторм и потерпел крушение у мыса Попофф-Айленд у Унга. Ее экипаж из семи человек выжил. Позже ее подняли, отремонтировали и вернули в строй.[102] |
21 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Летти | В шхуна был потерян в Порт-Моллер (55 ° 59′30 ″ с.ш. 160 ° 34′30 ″ з.д. / 55,99167 ° с.ш.160,57500 ° з.), Территория Аляски.[103] |
22 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джесси | Пристоящий пароход сгорел до ватерлинии и затонул на Дубовый лес, Западная Вирджиния на Великая река Канава, полная потеря.[104] | |
| Леди Джейн | Пароход наехал на препятствие и затонул. Мобильная река выключен Мобил, Алабама на глубине 8 футов. Снят и отремонтирован.[105] |
23 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Гекла | Пароход затонул при столкновении с Дилькера ( | |
| Неизвестно | Баржа, буксируемая Плимут ( |
24 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джон Энсон | Буксирный пароход был разрушен, когда его котел взорвался на Newtown Creek. Один член экипажа погиб, двое ранены.[109] |
25 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Восход | Пароход сгорел на Новый Орлеан, Луизиана.[110] |
26 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Корнелия Соул | Во время плавания из Мэн к Филадельфия, Пенсильвания, с грузом разрезанной гранит пристань камни, 306-брутто тонна три-мачтовый шхуна сел на мель во время шторм на Rockaway Shoals к югу от Лонг-Айленд, Нью-Йорк. Ее экипаж из шести человек был спасен 27 апреля, но она рассыпалась и затонула на глубине 25 футов (8 м) на глубине 25 футов. 40 ° 25,992' с.ш. 073 ° 10,620'з.д. / 40,433200 ° с.ш. 73,177000 ° з.д.. Ее обломки известны как «Гранитные затонувшие корабли».[111] | |
| Грейс Э. Гриббл | Шхуна затонула во время шторма. Point Pelee. Трое проиграли.[112] | |
| "Мэйфлауэр | Scow затонул в шторме между Гора Клеменс, Мичиган и Алгонак, Мичиган, полная потеря.[113] | |
| Монтерей | В пароход был захвачен ветром в Река Мононгахела около Glassport, Пенсильвания, и опрокинулся и затонул. Позже она была воспитана.[114] | |
| М. П. Барклоу | В Шхуна затонул в шторме, стоя на якоре у Остров Саут-Басс в Озеро Эри. Ее капитан, его жена и сын и один член экипажа утонули.[115][116] |
27 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Конкордия | 110-тонный шхуна потерпел крушение в 10 морских милях (19 км; 12 миль) к западу от Девственные скалы (51 ° 13′N 128 ° 14'з.д. / 51,217 ° с. Ш. 128,233 ° з.) на берег из британская Колумбия, Канада.[117] | |
| Удивляться | Пристоящий буксир сгорел на Стэплтон, Нью-Йорк на Статен-Айленд.[118] |
28 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| король | Пароход дал течь. Бостон нижняя гавань и была выброшена на берег. Затем она загорелась и стала полной потерей.[119] |
30 апреля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Генри Хьюз | Баржа, буксируемая Волонтер ( | |
| Wm. Э. Бакстер | Баржа, буксируемая Волонтер ( |
Неизвестная дата
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Мэгги Элизабет | 11-брутто регистровая тонна шхуна застрял в Chesapeake залив в Cedar Point на побережье Мэриленд в устье Река Патаксент. Оба человека на борту выжили.[122] |
май
2 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Дженни Джордж | Пароход ударился о камни и затонул на Катлетсбург, Кентукки на Большая песчаная река. Ее оборудование было спасено.[123] | |
| Веста | Пароход опрокинулся и утонул в Река Мононгахела около Glenwood, Пенсильвания, во время шторма. Позже она была воспитана.[124] |
5 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Kanawha | Пароход разбил ее нос о стену шлюза на Остров Дэвиса Плотина на Река Огайо и затонул. Позже поднял.[125] |
6 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Каморта | В пассажирское судно затонул в Иравади Дельта в Cyclone с потерей всех 737 пассажиров и членов экипажа.[126] | |
| Церера | Буксир затонул при столкновении с Альберт Х. Эллис ( |
7 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Веселый | В запуск нафты затонул при столкновении с пароход Артур Вудс ( |
9 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Губернатор Нортон | В Департамент полиции Буффало пароход налетел на затопленный объект в гавани у Буффало, Нью-Йорк и затонул.[129] |
10 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Северная Дакота | Пароход горел в Река Миссури между Проточная вода, Южная Дакота и Янктон, Южная Дакота.[130] |
13 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| И. К. Вудард | Пароход разбил нос при столкновении с Сумерки ( |
21 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Китти М. Форбс | Пароход загорелся в Река Сент-Клер или Озеро Сент-Клер у острова Стар, он был выброшен на берег на канадской стороне и сгорел до ватерлинии. Поднят 10 июля и отбуксирован в Алгонак, Мичиган где ее оборудование было снято. В мае 1905 года ее отбуксировали на Форт-Уильям, Онтарио где она была преобразована в зажигалку.[132][133] |
22 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джон К. Спид | Пароход горел в Новый Орлеан, Луизиана, полная потеря.[134] |
24 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Эдит | Пароход затонул в доке у Фултон, Флорида. Оперативно поднял.[135] | |
| Stanleyville | Пароход потерпел крушение Такоради, Золотое побережье.[74] |
27 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Камано | Пароход перевернулся и затонул рядом с Энтиат, Вашингтон, в Река Колумбия, полная потеря. Один член экипажа погиб.[136] | |
| HMSНовобранец | В Наглый-класс эсминец ударил скалы в половине мили (0,80 км) к северу от Мыс Корнуолл. Спущен на воду и отбуксирован в Penzance буксирами.[137] |
28 мая
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Залус Дэвис | Пароход затонул на глубине 25 футов (7,6 м) после того, как доска была выбита не с места. Снят и отремонтирован.[138] |
Неизвестная дата
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Ryvingen | В полноценное судно был выброшен на берег и разбился в Table Bay. Ее экипаж был спасен спасательная шлюпка. Она была в плавании из Ардроссан, Эйршир, объединенное Королевство к Кейптаун.[139] |
Июнь
2 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Матаафа | В балкер застрял в тумане на Остров ножей в Озеро Верхнее. Позже она была снята с мели, отремонтирована и вернулась в строй.[140] |
5 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Пенсоки | Буксирный пароход затонул в доке при ударе о баржа Аврора в Кливленд, Огайо.[141] |
6 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Talbot | Пароход дал течь и был выброшен на берег. Остров Шарпс, Мэриленд. Позже откачали и сняли с мели.[142] |
7 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джордж Г. Хэдли | Пароход получил повреждения при столкновении с пароходом. Томас Уилсон ( | |
| Томас Уилсон | Три кабестаны на корме крушения Томас Уилсон 15 августа 2007 г. |
10 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Комета | Пароход затонул у причала в Берлингтон, Айова в сильный шторм.[145] |
11 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Ричард Роуч или "Бернард Роуч" | Катер канала затонул в результате столкновения с Genesee ( |
12 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Заранее | Шхуна потерпела крушение у Генри Пойнт, Ботанический залив, Новый Южный Уэльс, Австралия. | |
| Равенна | Пароход перевернулся из-за внезапной сильной бури в Maquoketa Chute восемь миль (13 км) выше Дубьюк, Айова. Поднят, доставлен Стиллуотер, Миннесота и отремонтировали. Ее капитан и 3 члена экипажа убиты.[147] | |
| Облегчение | Пароход налетел на затонувшую баржу, груженную стальными рельсами, и она перевернулась и затонула в воде. Река Огайо в Восходящее солнце, Индиана. Снят и отремонтирован.[148] | |
| Неизвестно | Парусник перевернулся при изменении курса, повернув под носом Hockomock ( |
22 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Кай Че | Класс Кай Че незащищенный крейсер затонул в результате случайного внутреннего взрыва на Нанкин, Китай, и стал полная потеря. 148 убиты.[150][151] |
24 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джон А. Грисвальд | Буксирный пароход затонул Коммунипо, Нью-Джерси когда Сэнди Хук ( |
27 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Дж. Д. Паттерсон | В пароход потерялся со всеми руками, вероятно, в Вирджиния площадь.[153] |
28 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Густав Адольф | В барк наскочил на скалы рядом Порт-Элизабет, Южная Африка, к западу от Река Пальмиет и потерпел крушение. |
29 июн
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джордж Данбар | Пароход затонул в шторме. Озеро Эри около Kellys Island. Семь членов экипажа погибли, остались в живых только капитан, его жена и дочь. Обломки разошлись с Динамит в октябре.[154][155] |
Неизвестная дата
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Приморский | 31-брутто регистровая тонна винтовой пароход застрял в Hammerly Inlet на побережье Вашингтон. Все трое на борту выжили.[156] |
Июль
1 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Товарищ по играм | Яхта сгорела до ватерлинии на Линден-авеню, Джерси-Сити, Нью-Джерси.[157] |
2 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Новый рай | Грузовое судно дало течь и затонуло в Маленькая река Вабаш в Decker's Landing. Снят и отремонтирован.[158] | |
| Уна | Пароход затонул в доке Бомонт, Техас после ранения ранее в результате столкновения во время движения с Лоуренс ( |
3 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| О. Уиллис № 2 | Стоящий на стоянке пароход вырвался из дока во время внезапного подъема Река Аллегейни в Киттеннинг, Пенсильвания и был снесен вниз по течению, был разрушен и брошен.[160] | |
| Султана | Каттер затонул Spencer Gulf.[161] |
6 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Вилли | Буксир был уничтожен пожаром в доке ночью в Нью-Балтимор, Нью-Йорк.[162] |
7 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Камберленд | Пароход получил повреждения при столкновении в густом тумане в г. Бостон Гавань с Адмирал Фаррагут ( |
8 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Дж. Н. Кумбс | 17-брутто регистровая тонна шхуна затонул в Большой перевал, Флорида. Все трое на борту выжили.[164] |
10 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Бесси Клэри | Пароход ударился о скалу и затонул. Flint River, полная потеря.[165] |
15 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Isley | Пассажирско-грузовой паром с гребным колесом потерпел крушение на Остров овец выключен Порт-Эллен, Шотландия.[166] |
20 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Fleetwing | После нее бензиновый двигатель сломался, 14-брутто регистровая тонна, 36,8 футов (11,2 м) теплоход был выброшен на берег и разбился в устье Snake River в Ном, Территория Аляски. Она наполнилась водой, и ее бросили.[167] | |
| Джеймс Херрон | Пароход сгорел в доке Бордентаун, Нью-Джерси.[168] |
24 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Чарли Хигби | Пароход сгорел, полная потеря, вероятно, в Новый Орлеан, Луизиана.[169] | |
| Гарри Хигби | Пароход сгорел, полная потеря, когда Чарли Хигби, связаны рядом, сгорели, вероятно, в Новый Орлеан, Луизиана.[170] | |
| Генри Дж. Джонсон | Пароход затонул при столкновении с Фред Пабст ( |
25 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Роберт Тейлор | Пароход ударил камни в Река Огайо в Осборн, Пенсильвания и затонул.[173] |
28 июля
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Скольжение | Пароход загорелся Mulkilteo и был выброшен на берег с полной потерей.[174] | |
| Мэри Блю | Пароход сгорел на Пунта Горда, Флорида.[175] |
Неизвестный июль
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Примус | Пассажирский пароход затонул в Река Эльба. 112 убит.[176][177] |
Август
3 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Эд. С. Дилли | Пароход разрушен взрывом котла на Порт Фавр, Миссисипи.[178] | |
| Джон Торрент | Пароход затонул у своего дока в Река Чикаго.[179] |
4 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Вордсворт | Корабль потерпел крушение у Ассу Торре, Bahia, Бразилия.[180][74] |
5 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Город Венеция | Пароход затонул при столкновении с Сегуин ( |
6 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| эоцен | Пароход сгорел у пристани Дж. М. Гаффи, Порт-Артур, Техас.[182] | |
| Сонома | Пароход затонул ночью в Вуд-Айленд, Калифорния. Позже откачали.[183] |
7 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Новый Брансвик | Пассажирский пароход загорелся в Река Раритан и был выброшен на берег и сгорел до самой ватерлинии.[184] |
10 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Северная красавица | Когда уровень реки упал, пароход упал на препятствие, пробив корпус и заставив его затонуть в воде. Река Меносконг. Ее оборудование было спасено.[185] |
13 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Билли | 16-тонный хмуриться потащил ее якорь три морских мили (5,6 км; 3,5 мили) к северу от Point Alava (55 ° 11′30 ″ с.ш. 131 ° 11′00 ″ з.д. / 55,19167 ° с.ш.131,18333 ° з.д.) на южной оконечности Остров Ревильяхигедо в Александровский архипелаг в Юго-Восточная Аляска во время шторма и была смыта о камни, где она стала полная потеря.[1] | |
| Джейкоб Купер | Буксирный пароход затонул, когда взорвался ее котел. Томпкинсвилл, Нью-Йорк, Статен-Айленд. Трое из ее экипажа и один член экипажа баржи, которую она тянула, погибли.[186][187] | |
| Звезда | Буксирный пароход загорелся на Порт-Честер-Крик и был выброшен на берег. Она сгорела до ватерлинии.[188] |
17 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Хуан Тай | Класс Кай Че незащищенный крейсер был потоплен в столкновении с Императрица Индии ( |
20 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Ромашка | Пароход сел на мель и потерпел крушение Прегнакас, Бразилия.[190] | |
| Уилл Х. Исом | 983-брутто регистровая тонна, 183,8 фута (56,0 м) кормовое колесо пароход и два баржи она буксировала, была выброшена на берег и потерпела крушение у Пойнт Романоф, Территория Аляски. Уилл Х. Исом'Халк был снят с мели и перемещен в Святой МихаилАляска, где оно погибло на пляже.[191] |
22 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| М. К. Мозли | Шхуна затонула при столкновении с Джеймс С. Уитни ( |
24 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Губернатор Аллен | Пароход ударился о камень в Река Мерримак над Лоуэлл, Массачусетс и затонул.[193] | |
| Лаурида | Буксир сгорел в сухом доке на Афины, Нью-Йорк, полная потеря.[194] |
25 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джон К. Фишер | Пароварка наполнена водой в Река Мононгахела в Брэддок, Пенсильвания и затонул. Снят и отремонтирован.[195] | |
| В. Л. Ватсон | Пароход врезался в пень. Байу-де-Аллеманд, Луизиана 3 мили выше Des Allemands, Луизиана погружение на мелководье от кормы к носу котла. Поднят 6 сентября.[196] |
31 августа
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Энни С. | Яхта затонула через полчаса после столкновения с затонувшим кораблем у побережья Мэн. Ее команда достигла Остров Либби, Мэн в лодках.[197] |
сентябрь
1 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Агостино Ромбо | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка. Ее капитан и 6 членов экипажа погибли.[198][199] | |
| Арнольд | Великая буря 1902 года: барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[200][201] | |
| "Кавальер Микеле Руссо" | Великая буря 1902 года: корабль раскололся надвое и затонул во время шторма у пляжа Норт-Энд. Бухта Алгоа, Южная Африка. 17 членов экипажа погибли.[202] | |
| Клара | Великая буря 1902 года: Буксир потерпел крушение во время шторма на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[203][204] | |
| Постоянный | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка. Ее капитан и 6 членов экипажа погибли.[205][206] | |
| Содержание | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[207][208] | |
| Кориолан | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка. Спущен на воду в 1903 году, отремонтирован и возвращен в строй.[209][210] | |
| Графиня Карнарвон | Великая буря 1902 года: Буксир потерпел крушение в шторме на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[211] | |
| Эммануэль | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[212][213] | |
| Габриэль | Великая буря 1902 года: Шхуна потерпела крушение во время шторма на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[214][215] | |
| Ганс Вагнер | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка. Спущен на воду в 1903 году, отремонтирован и вернулся в строй.[216][217] | |
| Hermanos | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка. Два экипажа погибли.[218][219] | |
| Inchcape Rock | Великая буря 1902 года: парусник затонул в шторме у пляжа Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[220][221] | |
| Ирис | Великая буря 1902 года: парусник потерпел крушение в шторме на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[222][223] | |
| «Кимара» | Неизвестно | Великая буря 1902 года: судно потерпело крушение во время шторма на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[224] |
| Лимари | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка. восемь членов экипажа погибли.[225][226] | |
| М. Д. Кэррингтон | Пароход перевернулся и затонул в гавани Дулут, Миннесота-West Superior, Висконсин. Ее инженер был убит.[227] | |
| Наутилус | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка. Ее капитан и 11 членов экипажа погибли.[228][229] | |
| Окворт | Великая буря 1902 года: парусное судно потерпело крушение в шторме на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[230][231] | |
| Sayre | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[232][233] | |
| "Шотландия" | Великая буря 1902 года: грузовой корабль потерпел крушение в шторме на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[234][235] | |
| "Шотландия" | Великая буря 1902 года: паровая зажигалка потерпела крушение в шторме на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[236] | |
| Фекла | Великая буря 1902 года: Шхуна потерпела крушение во время шторма на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка.[237][238] | |
| Ваймеа | Великая буря 1902 года: Барк был разбит штормом на пляже Норт-Энд, Бухта Алгоа, Южная Африка разбиваясь на две части. Ее капитан и 7 членов экипажа погибли.[239][240] |
3 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Сильвестр | Яхта потерпела крушение недалеко от Стерджен Бэй, Мичиган.[241] |
4 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| И. М. Вестон | Пароход сгорел, когда лежал в Чикагский дренажный канал.[242] |
6 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Крет-а-Пьеро | В канонерская лодка был затоплен преднамеренным взрывом ее после журнал в Гонаив, Гаити, чтобы предотвратить ее захват канонерской лодкой SMSПантера ( | |
| Дж. Б. Уорд | С двумя пассажирами, тремя членами экипажа и грузом в 15 тонн товаров общего назначения 28-брутто регистровая тонна, 48,2 футов (14,7 м) шхуна потерпел крушение без человеческих жертв в Inunudah Bay (56 ° 39' с.ш. 157 ° 27'з.д. / 56,650 ° с. Ш. 157,450 ° з.) на побережье Остров Умнак в Алеутские острова после того, как ее якорные цепи разорвались во время шторм. В резак USRCКомплектование ( |
7 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Кортни Форд | Во время плавания из Святой Михаил, Территория Аляски, чтобы Порт Таунсенд, Вашингтон, и Сан-Франциско, Калифорния, 401.11-брутто регистровая тонна, 146,3 футов (44,6 м) трех-мачтовый шхуна - преобразованный бригантина - потерпел крушение на Glen Island (55 ° 18′N 162 ° 55'з.д. / 55,300 ° с. Ш. 162,917 ° з.) от Берингово море побережье Полуостров Аляска. Выживших было шестеро.[117] | |
| Неизвестно | Scow, на буксире Пчела ( |
8 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| К. В. Кроссман | Пароход сгорел в доке г. Александрия Бэй.[248] | |
| Стивен С. Холл | Пароход ударился о причал и затонул на Сандаски, Огайо.[249] | |
| Уильям Х. Стивенс | Пароход был уничтожен пожаром, который начался в машинном отделении в 25 милях (40 км) от Клир-Крик на Озеро Эри.[250] |
9 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Eddystone | Пароход затонул в доке у пристани Арч-стрит в Филадельфия, Пенсильвания из-за течи в кормовых опорах.[251] | |
| Х. Хаутен | Пароход затонул у своего причала в Детройт. Двое членов экипажа погибли.[252] |
10 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Неизвестно | Scow, на буксире Навигатор ( |
11 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Город Рим | Пароход дал течь во время сильного шторма в 15 милях (24 км) к северу от Озеро Верхнее Корабельный канал. Она была выброшена на берег в Бете-Гриз-Бэй на мысе Изабель. Позже сняли с мели и отбуксировали на Кливленд, Огайо на ремонт.[254] | |
| Хорошая надежда | 12-тонный, 34-футовый (10,4 м) или 39,9-футовый (12,2 м) шхуна подсунул ей якорь и был выброшен на берег и потерпел крушение, когда оба человека были потеряны на борту в 2 морских милях (3,7 км; 2,3 мили) к западу от Лейнс Деррик в рейд в Ном, Территория Аляски.[255] | |
| В. Х. Мур | Рыболовный пароход дал течь. Озеро Эри и был выброшен на берег и брошен рядом Аштабула, Огайо.[256] |
15 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Юнис Кобб | Пароход сгорел до ватерлинии на Крамер Хилл, Нью-Джерси.[257] |
17 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Коттеджный городок | 1885-брутто регистровая тонна, 293 футов (89,3 м) пароход без потерь застрял на каменной полке у Island Point (56 ° 06′N 132 ° 21'з.д. / 56,100 ° с.ш.132,350 ° з.) на Остров Этолин в Александровский архипелаг в Юго-Восточная Аляскатеряя ее стебель, передняя часть стопыи 40 футов (12,2 м) ее киль. Через несколько часов пароход Spokane ( |
20 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Lurline | Пароход ударил камни в Река Колумбия 1000 футов (300 м) выше Waterford, Вашингтон, в тяжелом туман и был выброшен на берег.[258] |
27 сентября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| F & F | Пароход затонул в доке Уилмингтон, Северная Каролина.[259] |
Неизвестная дата
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Бродяга | 11-брутто регистровая тонна мотор яхта сгорел в Harpswell, Мэн. Все трое на борту выжили.[260] |
Октябрь
3 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Генерал Сиглин | Во время плавания из Ном, Территория Аляски, чтобы Пьюджет-Саунд, Вашингтон, с запланированной остановкой в Голландская гавань на Остров Амакнак в Алеутские острова81-тонный, 80-футовый (24,4 м) двухцилиндровыймачтовый шхуна был в последний раз проводился Остров Унимак за пределами входа в Ложный проход. Она так и не прибыла в Датч-Харбор. Вся ее команда из восьми человек погибла.[255] |
4 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Бенджамин Сьюэлл | Шхуна была сильно повреждена Тайфун и заброшен Formosa. Выжившие отплыли в Ботель Тобаго Айленд, выкл Formosa, 5-го в спасательной шлюпке. Шесть выживших утонули, когда их спасательная шлюпка перевернулась после того, как туземцы повредили ее после нападения туземцев. Туземцы спасли одну японку.[261] |
6 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Маленькая красавица | Пароход затонул в результате столкновения с баржей у пристани Маршанц. Флорида на Река Апалачикола.[262] | |
| Отелия Педерсен | Шхуна вышла из строя во время шторма 25 сентября. 6 октября ее бросил экипаж, и ее спасли. USSПринстон ( |
7 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Энн Мари | Шхуна потерпела крушение во время шторма на Кинкардин, Онтарио. Ее капитан, 2 члена экипажа, женщина-повар и 1 спасатель погибли.[265][266][267] |
9 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Apache | Пароход получил повреждения при столкновении с ирокез ( | |
| Клан Макдональдс | Пароход загорелся Чаканут, Вашингтон и был выброшен на берег с полной потерей.[269] | |
| Колумбия | Пароход врезался в камень Индиан-Рэпидс, Орегон в Река Колумбия и затонул.[270] |
10 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| А. А. Беллинджер | Пароход врезался в риф в Изумрудный канал возле входа в Река Ниагара на Озеро Эри и затонул.[271] | |
| Город-сад | Паровая баржа сгорела в Река Сагино.[272][273] | |
| Ёсина Мару | Пароход загорелся в Пролив Ван Димен и был заброшен. Затем она сошла на берег в Кагосима, Япония.[274] |
11 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Льюис | Пароход был уничтожен пожаром в Маккензис Лэндинг, Флорида, на Река ламантин.[275] | |
| Неудивительно | Пароход наткнулся на корягу или затопленную сваю в устье Река Коулиц и затонул.[276] | |
| Сперанца | Яхта сгорела и затонула в Река Раритан.[277] |
13 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| К. Б. Локвуд | На рыболовном пароходе сломалась паровая труба. Озеро Эри 13 миль (21 км) к северо-северо-востоку от Фэйрпорт, Огайо и бросил якорь в шторм с сильным морем. Вскоре после того, как бросили якорь, она затопила и затонула. Ее экипаж покинул корабль на двух лодках. Часть ее экипажа была спасена с одной лодки проходящим пароходом, другая лодка была обнаружена перевернутой на следующий день, десять членов экипажа утонули.[278] | |
| Чемпион | Паром сгорел до ватерлинии и затонул на Галлиполис, Огайо в одночасье полная потеря.[279] |
14 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| прапорщик | Яхта затонула у Ледяной пристани, Галлиполис, Огайо. Снят и отремонтирован.[280] |
15 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Хэтти Б. Переу | Пароход пропустил гавань у Голландия, Мичиган и выбежал на берег и потерпел крушение.[281][282] | |
| Ричмонд | Пароход уничтожен пожаром на Техас-Сити, Техас.[283] |
16 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Восемь неизвестных барж | Восемь барж, загруженных углем, на буксире Фред Уилсон ( | |
| Неизвестно, неизвестно, неизвестно | Три баржи из 22 барж и 1 платформы, все загружены углем, буксируемые Gleaner ( | |
| Неизвестный и неизвестный | Две баржи, загруженные углем, на буксире Сэм Браун ( |
18 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Челан | Пароход врезался в бар Томпсонс в Река Колумбия вызвав серьезную утечку, его выбросило на берег на глубине восьми футов (2,4 м).[287] | |
| Неизвестно | Баржа, буксируемая «Империя» ( |
19 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джон Майнер | Шхуна потерпела крушение на Point aux Barques Риф, полная потеря.[289][290] | |
| Неизвестно | Катер канала, буксируемый "Медиа" ( |
22 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Город Шеффилд | Пассажирский гребной пароход погиб в результате сгорания на Гранд Тауэр, Иллинойс.[292][293] | |
| Салон-Сити | Пароход затонул в доке Новый Орлеан, Луизиана когда поражен Натчез ( |
23 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Город Денвер | Пароход застрял в Река Скагит и затонул. Позже поставили и отремонтировали.[295] |
27 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Вентнор | Пароход ушел Веллингтон для Гонконга 26 октября 1902 г.[296] На следующее утро около 12:30 он столкнулся с рифом. Мыс Эгмонт[297] что приводит к повреждению. Корабль затонул примерно в 16 километрах (9,9 мили) от берега, в воде глубиной 147 метров (482 фута), недалеко от побережья. Хокианга головы 27 октября в результате опрокидывания шлюпки погибло 13 членов экипажа.[298] |
28 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Столица | Пароход получил повреждения при столкновении с Трейдер ( |
29 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Лена Мобрай | Пароход горел в Стоктон, Алабама и был заброшен.[300] |
31 октября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Харон | Пароход наткнулся на корягу и Грейп-Айленд, Западная Вирджиния. Сразу подняли и отнесли в Паркерсбург, Западная Вирджиния на ремонт.[301] | |
| Enero | Пароход затонул при столкновении с Святой Регулус ( | |
| Джерси | Теплоход застрял в Река Сакраменто возле приземления Боуэнса, тонущий на Кларксбург, Калифорния. Не воспитывался с начала 1903 года.[304] |
Неизвестная дата
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Луиза | Маленький шхуна потерпел крушение на пляже в Ном, Территория Аляски.[103] |
Ноябрь
3 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Чокто | Пароход наехал на препятствие и затонул. 1⁄2 миля (0,80 км) ниже Гринвуд, Миссисипи в Река Язу, полная потеря.[305] |
4 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Чарли Баки | Грузовая шхуна затонула при столкновении с Адмирал Сэмпсон ( |
5 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Ирэн | Яхта ударилась о вход в причал. Сандаски Бэй и затонул.[307] |
7 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Запись | Буксир, пришвартованный в доках Миннесоты, Superior, Висконсин, был сбит и потоплен Bransford ( |
8 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Неизвестно | Баржа, буксируемая Абрам П. Скидмор ( |
9 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Elingamite | В пассажирское судно сел на мель и потерпел крушение на Западном острове в Острова Трех Королей, Новая Зеландия, в густом тумане из-за неточных карт. Из 136 пассажиров и 58 членов экипажа погибли 28 пассажиров и 17 членов экипажа.[310][311] | |
| Драгоценный камень | Рыболовный пароход сгорел до ватерлинии и затонул. Каско Бэй.[312] |
10 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Неизвестно | Баржа, буксируемая Мэтти ( |
13 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Элеонора | Пароход сгорел в доке г. Монтегю, Мичиган.[314] |
14 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Боб Баллард | Железнодорожный паром затонул в Эшленд, Кентукки когда сбежавший вагон врезался в нее бак. Снят и отремонтирован.[315] |
15 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Чарльз Тернер | Пароход затонул в 14 футов (4,3 м) воды на глубине Шахты Железного города Док, Питтсбург. Снят и отремонтирован.[316] | |
| Сэди | 11-брутто регистровая тонна шхуна затонул Катлер, Мэн. Оба человека на борту выжили.[317] |
16 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Река Разбойника | 80-брутто регистровая тонна штурвал пароход ударил камень в Река Разбойника в Орегон в полумили (0,80 км) ниже устья Река Иллинойс, уничтожив ее руль. Беспомощное судно проплыло три мили (4,8 км) вниз по течению, прежде чем столкнуться с другой скалой, в результате чего оно опрокидываться и тонуть. Все трое на борту выжили.[260][318] |
17 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Роберт Уоллес | Пароход затонул в 20 милях (32 км) от Superior, Висконсин из-за поломки кормовой трубы.[319] |
18 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| «Босния» | неизвестно | Пароход затонул в Черное море. 150 человек утонули.[320] |
| Гринок | Пароход столкнулся с пароходом Обезьяна (флаг неизвестен) рядом Гурок Залив и Клох-Пойнт в Ривер Клайд. Пропал один человек.[321] |
19 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Ворон | Пароход врезался в затопленное бревно, разрушив его опору, в результате чего она упала на риф и опрокинулась. Позже исправили, сняли с мели и доставили в Ванкувер, Британская Колумбия.[322] |
20 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Knud | Пароход затонул при столкновении с Swaledale ( | |
| Северная Дакота | Пассажирский гребной пароход погиб в результате пожара на Пембина, Северная Дакота.[325] |
22 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Альма | Пароход затонул при столкновении с Эхо ( |
23 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Чили | Пароход получил повреждения при столкновении с Oswego ( | |
| Джейкоб Хезерингтон | Приставленный пароход затонул из-за проржавевшего подающего трубопровода на Coal Haven, Кентукки. Снят и отремонтирован.[329] |
25 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Кито | Пароход дал течь Лорейн, Огайо на Озеро Эри и дрейфовал на берег. Считается полной потерей.[330] |
28 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Чарльз А. Силлиман | Пассажирский пароход сгорел между Нью-Балтимор, Нью-Йорк и Трой, Нью-Йорк.[331] | |
| Льюис Пулвер | Буксирный пароход затонул при столкновении с Маханой ( |
29 ноябрь
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Макси Йост | Пароход налетел на бар и ударился о камни, из-за чего она Каштановые косяки на Большая песчаная река, полная потеря.[333] |
30 ноября
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| кельтский | Баржа "Шхуна" на буксире Х. Э. Раннелс ( | |
| Чарльз Хебард | Пароход стал неуправляемым в ужасный шторм и метель, потеряв руль направления. Озеро Верхнее и был оставлен ее командой. Она была разбита Point Mamaise, полная потеря. Экипаж добрался до берега на лодках.[336][337] | |
| Чокто | Лодочный пароход затонул на Гринвуд, Миссисипи.[338] |
Декабрь
3 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Пелл | В шлюп был потоплен в столкновении с Massasauga ( | |
| Прогресо | Пароход погиб на Fulton Engineering and Shipbuilding Works, Сан - Франциско, Калифорния когда взорвалось 400 баррелей мазута в устанавливаемом топливном баке. Позже распалась. Шесть сотрудников верфи и шесть членов экипажа погибли.[340][341] |
5 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Саксонский | Пароход сгорел и затонул у пирса 18 Южный, Филадельфия, Пенсильвания.[342] |
9 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Астральный | Отключился буксирный пароход Mount Desert Rock и судно дрейфовало на берег и потерпело крушение. 17 из 18 членов экипажа сошли на берег на Mount Desert RockМальчик-столовая был найден замерзшим насмерть. Через семь дней они были спасены Клара Кларита ( | |
| Понтиак | Буксир затонул, когда его проткнул лед между Олбани, Нью-Йорк и Трой, Нью-Йорк.[344] |
10 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| А. Л. Ли | Шхуна затонула в южном проливе до Вход Абсекон между пирсом Хайнца и Стальным пирсом на глубине 8 футов. Обломки взорваны динамитом 22-23 июня 1905 года.[345] |
11 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Белль Вустер | 479-брутто регистровая тонна шхуна затонул в Северо-атлантический океан 60 морских миль (110 км; 69 миль) к востоку от Мыс Энн, Массачусетс. Все семь человек на борту выжили.[346] |
13 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Джон С. Холл | Паровая баржа затонула в сильнейшем шторме недалеко от Утиные острова на Озеро Онтарио. Пропал со всеми руками, предположительно девять.[347] |
14 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Неизвестно | Баржа, буксируемая Мучитель ( |
16 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Vixen | Приостановленный пассажирский пароход сошел с причала в Ковингтон, Кентукки и была унесена вниз по течению и затонула, когда она ударилась о Южная железная дорога мост, полная потеря.[349] |
17 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Фрэнк А. Палмер | Четырехмачтовый шхуна столкнулся со шхуной Луиза Б. Крейри ( | |
| Луиза Б. Крейри | Пятимачтовая шхуна столкнулась со шхуной. Фрэнк А. Палмер ( |
23 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| телефон | Пароход наткнулся на корягу и затонул. Маленькая река Канава ниже Река Хьюз.[350] |
24 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Александр Макнил | Кора была разрушена на Риф Пратас в Китайском море.[351] | |
| Маргарет | Пароход врезался в пристань моста на Девятой улице, Питтсбург, Пенсильвания в Река Мононгахела и затонула, взяв с собой две квартиры. Один человек пропал без вести. Позже поднял.[352] |
26 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Стелла | Буксирный пароход за ночь наполнился и затонул в Атлантическом доке в Бруклин, вероятно, из-за ловли судна под доком во время прилива. Когда она была поднята, утечки не обнаружено.[353] |
27 декабря
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Скакательный белый | Пароход затонул льдом на глубине 32 км. Дайерсбург, Теннесси, полная потеря.[354] |
Неизвестная дата
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Broughton | В полноценное судно потерпел крушение во время плавания из Гамбург, Германия к Клайд.[355] | |
| Греческий | Рыболовецкий пароход исчез в море. Последний раз его видели 25 декабря в 265 милях к северо-западу от Внутренний световод лозоходца.[356] |
Неизвестная дата
| Корабль | Страна | Описание |
|---|---|---|
| Шанс | Судно было выброшено на берег в Блеф. | |
| "Коггесвелл" | Баржа затонула в река Гудзон где-то весной. Часть обломков была удалена во время схватки 23 июля 1906 года.[357] | |
| Джордж Ренни | В пароход был затоплен сформировать волнорез в Пикник-Бэй, Квинсленд, Австралия. | |
| Луи Уолш | 1433-тонное судно сошло с якорной стоянки во время шторм и был выброшен на берег на плевать в Голландская гавань, Территория Аляски. Ее раздели и бросили, а ее корпус в итоге расстались.[103] | |
| Nor'West | Пока лежал на зимовке, 8-брутто регистровая тонна, 35,4 футов (10,8 м) шхуна вытащил якорь зимой 1901–1902 гг. или зимой 1902–1903 гг. и был унесен так далеко вглубь суши у истока «залива Врангеля» в Территория Аляски - наверное Бухта Врангеля (57 ° 01′N 156 ° 31'з.д. / 57,017 ° с. Ш. 156,517 ° з.) на Остров Кадьяк но, возможно, гавань в Врангель в Юго-Восточная Аляска - что ее нельзя было перезапустить. Она была объявлена полная потеря и был разобран и брошен.[358] | |
| SMSS42 | В торпедный катер затонул после столкновения. Ее сняли с мели, отремонтировали и вернули в строй.[359] | |
| Sharp | Буксир сгорел и затонул в река Гудзон где-то весной. Часть обломков была удалена во время схватки 23 июля 1906 года.[360] |
использованная литература
- ^ а б alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (B)
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Валла Валла (+1902)". Wrecksite. Получено 1 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Альфонсо (+1902)". Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Хуллера Эспаньола (+1902)". Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Анлаби (+1902)". Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 59. Получено 7 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "PM № 3; фотоистория ледяной гибели корабля". Ludington Daily News. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Чанарал (+1902)». Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ Леонард, Алан (2008). «Получение прибыли от кораблекрушений». Картинная Открытка Годовая: 14–16.
- ^ Ноолл, К. (ок. 1969). Иллюстрированные кораблекрушения Корнуолла. Труро: Tor Mark Press. п. 10.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Морское машиностроение. Выпуск 7 января - декабрь 1902 г.". Морская инженерия. Получено 7 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Греческий (+1902)». Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Морское машиностроение. Выпуск 7 января - декабрь 1902 г.". Морская инженерия. Получено 7 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ «Кондор (+1902)». Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Кондор (+1902)». Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "sv Liverpool". Архивировано 15 декабря 2011 года.CS1 maint: неподходящий URL (ссылка на сайт)
- ^ Джон Элсбери. "КОРАБЛЬНЫЕ КОРАБЛЫ У ОЛДЕРНИИ".
- ^ а б В 1800-х и начале 1900-х гг. название Питтсбурга пишется как с буквой «h», так и без нее.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 4 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Дело гурона». варата. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ njscuba.net Искусственный риф Шиннекок
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 25. Получено 2 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ а б c "Бельгийский торговец П-З" (PDF). Бельгище Купваардий. Получено 1 декабря 2010.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ "Крушение Уэсленда". Наследие Норвегии. Получено 22 декабря 2010.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Милтон Д. Уорд (пароход), U90162, заброшен, 10 марта 1902 г.". морская история великих озер. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Кардиган и район кораблекрушений и спасательных шлюпок". Глен Джонсон. Получено 1 февраля 2015.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 4 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Холируд (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Кембрийский принц (+1902)». Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ «Джордж У. Ванд (Шхуна), U-10152, затонул в результате столкновения, 1 апреля 1902 года». морская история великих озер. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Черибон (+1902)». Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Бельгийский купец H-O" (PDF). Бельгище Купваардий. Получено 31 октября 2010.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Тридцать девятый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1907 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1907, стр. 378.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (V)
- ^ а б c alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (L)
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Гекла (+1902)». Wrecksite. Получено 3 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 31 год. Получено 4 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ njscuba.net Корнелия Соул
- ^ "Mayflower (Scow), затоплен 26 апреля 1902 г.". морская история великих озер. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Mayflower (Scow), затоплен 26 апреля 1902 г.". морская история великих озер. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ ВЕЛИКИХ ОЗЕРОВ и МОРЕПОДАВЛЕНИЯ». boatnerd.com. Получено 2 мая 2020.
- ^ а б c alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (C)
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Тридцать девятый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1907 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1907, стр. 376.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ «Каморта (+1902)». Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 69. Получено 7 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "ФОРБС, КИТТИ М. (1883, сухогруз)". Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена, северо-восток Мичигана, устная история и исторический архив Фотоархив. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ Лич, Николас (2003). Спасательные шлюпки Sennen Cove. Страуд: Темпус. ISBN 0-7524-3111-0.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ «Тенассерим». Двор. Получено 18 февраля 2017.
- ^ «Матаафа (+1905)». Wrecksite. Получено 20 августа 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 26 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 36. Получено 4 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ Шено, Роджер и Юджин Колесник, Все мировые боевые корабли Конвея, 1860-1905 гг., Нью-Йорк: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, п. 396.]
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 4 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Джордж Данбар (+1902)". Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок первый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1909 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1909, стр. 392.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ «Султана (+1902)». Wrecksite. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Тридцать восьмой ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1906 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1906, стр. 382.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Принцесса Луиза на пароходе". Клайд построил корабли. Получено 7 мая 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (F)
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 69. Получено 7 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Генри Дж. Джонсон (+1902)". Wrecksite. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 4 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Примус (+1902)». Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "СС Вордсворт". wrecksite.eu. Получено 23 февраля 2016.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 26 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ «Новый флот». Рутледж. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Составные крейсеры Кай Че (1884-1888), Крейсеры, Китай". Navypedia. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Дейзи (+1903)». Wrecksite. Получено 15 мая 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Затонувшие корабли на Аляске (клавиша W)
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Агостино Ромбо (+1902)». Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Арнольд (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Клара (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Константа (+1902)». Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Контент (+1902)». Wrecksite. Получено 5 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Кориолан (+1902)». Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Эммануэль (+1902)». Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Габриель (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Ганс Вагнер (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Германос (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Inchcape Rock (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Ирис (+1902)». Wrecksite. Получено 5 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 5 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Лимари (+1902)». Wrecksite. Получено 5 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Наутилус (+1902)». Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Окворт (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Сайр (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Шотландия (+1902)». Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Потомки Сэмюэля Ричарда Пейнтера Поселенца 1820 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Фекла (+1902)». Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ "Порт-Элизабет древние: Великая буря 1902 года". случайный наблюдатель. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Ваймеа (+1902)». Wrecksite. Получено 5 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Киллик погиб на своем военном корабле" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 11 сентября 1902 г.. Получено 3 февраля 2015.
- ^ Гаити: рабская революция: 200 лет после 1804 г.. Международный центр действий. Сентябрь 2004 г. ISBN 978-0974752105. Архивировано из оригинал 13 мая 2008 г.. Получено 3 февраля 2015.
- ^ "Американский морской инженер, июль 1907 г.". Неизвестно / Googlebooks. Получено 8 августа 2020.
- ^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (J)
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 30. Получено 2 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 30. Получено 2 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 26 июля 2019.
- ^ а б alaskashipwreck.com Затонувшие корабли Аляски (G)
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ а б Департамент торговли и труда Бюро навигации Тридцать девятый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1907 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1907, стр. 380.
- ^ "Документы, касающиеся международных отношений, из Ежегодного послания президента Соединенных Штатов, переданного Конгрессу 6 декабря 1904 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1904 г.. Получено 1 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Документы, касающиеся международных отношений, из Ежегодного послания президента США, переданного Конгрессу 6 декабря 1904 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1904 г.. Получено 1 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Энн Мари (+1902)". Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Ann Maria (Schooner), U387, на мели, 7 октября 1902 г.". Морская история Великих озер. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 26 июля 2019.
- ^ «Город-сад (+1902)». Wrecksite. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Бельгийский торговец A-G" (PDF). Бельгище Купваардий. Получено 1 октября 2010.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Хэтти Б. Переу (+1902)". Wrecksite. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 59. Получено 6 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 59. Получено 6 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 59. Получено 6 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 30. Получено 2 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Милтон Д. Уорд (пароход), U90162, заброшен, 10 марта 1902 г.". морская история великих озер. Получено 7 мая 2020.
- ^ «Джон Майнер (Шхуна), U-12686, сел на мель, 19 октября 1902 года». морская история великих озер. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 30. Получено 2 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ «Город Шеффилд (+1902)». Wrecksite. Получено 6 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ «Странствие с предками» (PDF). www.northlandnz.com. 2019.
- ^ "Обломки корабля S.S. Ventnor". Западная Австралия (Перт, Вашингтон: 1879–1954 гг.). 21 ноября 1902 г. с. 5. Получено 29 апреля 2019.
- ^ «Премьера 100-летней трагедии 499 пропавших шахтеров на телевидении маори». Телевидение маори. Получено 29 апреля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Энеро (+1902)". Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 34. Получено 4 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 31 год. Получено 2 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Элингамит (+1902)». Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 31 год. Получено 4 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 59. Получено 7 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Сорок первый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1909 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1909, стр. 389.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ Клайд Кораблекрушение, стр.31, Питер Мойр
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 4 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ "Кнуд (+1902)". Wrecksite. Получено 4 мая 2020.
- ^ «Южная Дакота (+1902)». Wrecksite. Получено 6 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Альма (+1902)". Wrecksite. Получено 18 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник за 1902 год". Chicago Daily News. Получено 2 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ «Кельтский (+1902)». Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 26 июля 2019.
- ^ "Шарль Хебард (+1902)". Wrecksite. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Чокто (+1902)". Wrecksite. Получено 7 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ «Прогресо (+1902)». Wrecksite. Получено 1 мая 2020.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ «Годовой отчет военного ведомства, начальника инженеров за год, закончившийся 30 июня 1905 года». Вашингтон: Государственная типография. 1905 г.. Получено 20 мая 2020 - через Googlebooks.
- ^ Департамент торговли и труда Бюро навигации Тридцать девятый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1907 г., Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1907, стр. 374.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Вашингтон: Государственная типография. 1903. с. 31 год. Получено 4 мая 2020 - через Haithi Trust.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1904 года». Получено 29 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 24 июля 2019.
- ^ "Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1903 г.". Получено 25 июля 2019.
- ^ "Бротон". Двор. Получено 18 февраля 2017.
- ^ «Греческий (+1902)». Wrecksite. Получено 2 мая 2020.
- ^ «Годовой отчет военного ведомства за год, закончившийся 30 июня 1907 года, отчет главного инженера армии США за 1907 год». Вашингтон: Государственная типография. 1906 г.. Получено 8 июля 2020 - через Googlebooks.
- ^ alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (N)
- ^ Шено, Роджер и Юджин Колесник, Все мировые боевые корабли Конвея, 1860-1905 гг., Нью-Йорк: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, п. 263.].
- ^ «Годовой отчет военного ведомства за год, закончившийся 30 июня 1907 года, отчет главного инженера армии США за 1907 год». Вашингтон: Государственная типография. 1906 г.. Получено 8 июля 2020 - через Googlebooks.