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Luc Lallemand

Luc Lallemand (30. Juni1966) ist ein Belgier Treiber. Seit März 2020 leitet er den französischen Bahnnetzbetreiber Franse SNCF Reseau. Bis dahin war er Geschäftsführer vom belgischen Pendant Infrabel.

Lebenszyklus

Lallemand schloss 1987 sein Studium an der Antwerp Maritime Academy als Langumsegelungsoffizier und erwarb 1990 einen Abschluss in Wirtschaftsingenieurwesen an der Haute école Francisco Ferrer (ULB) In Brüssel. 1994 wurde er Absolvent des Institut de Finance Internationale et de Cambisme (IFCA).

Lallemand begann seine berufliche Laufbahn 1988 in Antwerpen als Offizier der Handelsmarine Biene Ahlers Versand. Nach einigen Monaten begann er als Buchhalter bei Gruppe Rossel & Cie bis 1991. Danach arbeitete er eine Weile DHL und wurde 1991 Finanzberater der Finanzabteilung der NMBS.

Ab 1995 arbeitete er in Ministerkabinetten. Er wurde zunächst Haushaltsberater und Kabinettschef des Verkehrsministers Michel Daerden und ab 1999 stellvertretender Stabschef des stellvertretenden Ministerpräsidenten Laurette Onkelinx. In seinen Kabinettsfunktionen wirkte er unter anderem an der Inbetriebnahme von Hochgeschwindigkeitswerken, der Gründung der TGV-Finanzierung, der Liquidation der Richtung für den Seeverkehr (mit Umgliederung von 1600 Mitarbeitern) und Herstellung Belgocontrol und von BIAC.

Eisenbahnen

2002 kehrte er nach Karel Vinck. Er wurde Generaldirektor für Finanzen und Mitglied des Exekutivausschusses. Von Anfang an war er an der Gründung von Infrabel beteiligt, dem Infrastrukturbetreiber des belgischen Eisenbahnnetzes, dessen Geschäftsführer und Vorsitzender er im Oktober 2004 wurde. Infrabel ist mit 12.000 Mitarbeitern eines der größten Unternehmen des öffentlichen Sektors in Belgien.

Von Februar 2005 bis November 2013 gehörte er dem Triumvirat an, das die belgischen Eisenbahnen innerhalb der SNCB-Gruppe, zusammen mit Jannie Haek (NMBS-Holding) und Marc Descheemaecker (Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen). Wie alle Spitzenpositionen in Belgien wurde auch er durch den politischen Hintergrund beeinflusst, der in der Schweiz liegt Parti Socialiste. Nach dem Zugunglück bei Buizingen im Februar 2010 wurde er, wie seine Bahnchefkollegen, von einem parlamentarischen Sonderausschuss zur mangelnden Sicherheit bei der NMBS befragt.[1]

Nach der Umstrukturierung der belgischen Eisenbahnen, bei der die SNCB-Holding verschwand, blieb Lallemand der einzige, der seine Position behielt, während Jo Cornuc übernahm die Bahngesellschaft NMBS.

Im März 2020 wechselte er zum Netzbetreiber SNCF Réseau zu den französischen Bahnen.[2]

Andere Aktivitäten

Neben CEO von Infrabel war er auch Direktor bei bpost und mit RATP-Entwicklung (RATP-Entwickler) (Paris). Darüber hinaus war er auch Vorsitzender des Vincotte und TUC-Schiene.

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