WikiDer > Станция Мальмсхайм

Malmsheim station
Мальмсхайм
S-Bahn-Logo.svg
Через станцию
Bahnhof Malmsheim.jpg
Место расположенияAlte Bahnhofstraße, Renningen, Баден-Вюртемберг
Германия
Координаты48 ° 46′18 ″ с.ш. 8 ° 54′16 ″ в.д. / 48,77167 ° с. Ш. 8,90444 ° в. / 48.77167; 8.90444Координаты: 48 ° 46′18 ″ с.ш. 8 ° 54′16 ″ в.д. / 48,77167 ° с. Ш. 8,90444 ° в. / 48.77167; 8.90444
Линия (и)Железная дорога Шварцвальда (КСБ 790.6)
Платформы2
Дополнительная информация
Код станции3916[1]
Код DS100TMAL[2]
IBNR8003831
Категория5[1]
Зона проездаВВС: 4[3]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт1 декабря 1894 г.
Место расположения
Мальмсхайм находится в земле Баден-Вюртемберг.
Мальмсхайм
Мальмсхайм
Расположение в Баден-Вюртемберге
Мальмсхайм находится в Германии.
Мальмсхайм
Мальмсхайм
Расположение в Германии
Мальмсхайм находится в Европе
Мальмсхайм
Мальмсхайм
Расположение в Европе

Станция Мальмсхайм находится в городе Мальмсхайм в муниципалитете Renningen в немецком государстве Баден-Вюртемберг. Он расположен на 22,4 км. Железная дорога Шварцвальда и обслуживается линией S 6 Stuttgart S-Bahn.

История

1 декабря 1869 г. Королевские государственные железные дороги Вюртемберга открыл грань между Дитцинген и Weil der Stadt, второй раздел Железная дорога Шварцвальда из Zuffenhausen к Calw. Линия проходила между Renningen и Вайль-дер-Штадт через район Мальмсхайм, недалеко от деревни. Хотя в Мальмсхейме уже было более 1000 человек, станции все еще не было. Государственные железные дороги согласились построить станцию ​​только тогда, когда муниципалитет согласился предоставить 3 403 станции. золотые марки на строительство деревянного одноэтажного здания с кассой и залом ожидания. Он находился на железнодорожном переезде на дороге в Вайль-дер-Штадт и был открыт 1 декабря 1894 года.

Сельское хозяйство в Мальмсхайме пришло в упадок в 1920-х и 1930-х годах. Многие люди из Реннингена и Мальмсхайма нашли новую работу в основном в Зиндельфинген и Бёблинген. Чтобы помочь пассажирам добраться до работы, оба муниципалитета обратились к Deutsche Reichsbahn железнодорожный отдел (Немецкий: Reichsbahndirektion) Штутгарта для предоставления более плотных услуг на Ранкбах Железная дорога. Но железнодорожная дивизия отказалась. Он также не одобрил переоборудование входного здания в Мальмсхайме с целью увеличения зала ожидания и отклонил предложение о создании грузового предприятия.

Для улучшения транспортного сообщения в районе Леонберг (Ландкрейс Леонберг), Deutsche Reichsbahn расширила электрические операции с Леонберг в Вайль-дер-Штадт 18 декабря 1939 года. Концепция развития городской железной дороги Штутгарта вместо пригородной железной дороги возникла в 1960-х годах. Как результат, Deutsche Bundesbahn был создан подземный переход для замены железнодорожного переезда Calwer Straße. С 1 октября 1978 г. линия S 6 городской железной дороги курсирует между Schwabstraße и Weil der Stadt. В конце 1979 года подъезд, который больше не использовался, снесли.

19 октября 2003 г. Deutsche Bahn AG открыла вторую трассу между Реннингеном и новым кроссовером в Ранкмюле, к югу от Мальмсхайма. С этой целью он также расширил станцию ​​и создал новые маршруты для Calwer Straße и Ранкбах транслировать.

Железнодорожные перевозки

Станция обслуживается линией S 6 городской железной дороги Штутгарта. Путь 1 используется для обслуживания Weil der Stadt, а путь 2 - для обслуживания Renningen.

Станция классифицируется по Deutsche Bahn как станция 5 категории.[1]

S-Bahn

ЛинияМаршрут
S 6Weil der StadtМальмсхаймRenningenЛеонбергZuffenhausenHauptbahnhofSchwabstraße
(дополнительные услуги на вершине между Леонбергом и Швабштрассе)

Рекомендации

Сноски

  1. ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Штутгарт. 1 апреля 2020 г.. Получено 16 апреля 2020.

Источники

  • Фридрих Кюнбах; Роланд Мюллер; Бернхард Майер u.a. (1991). Renningen und Malmsheim. Eine Stadt und ihre Geschichte (на немецком). Штутгарт: Wegra-Verlagsgesellschaft.
  • Ханс-Вольфганг Шарф; Буркхард Волльни (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald. Том 1: Historische Entwicklung und Bahnbau (на немецком). Фрайбург: EK-Verlag. ISBN 3-88255-763-X.
  • Ханс-Вольфганг Шарф; Буркхард Волльни (1995). Die Eisenbahn im Nordschwarzwald. Том 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst (на немецком). Фрайбург: EK-Verlag. ISBN 3-88255-764-8.