WikiDer > Николас Тероль
| Николас Тероль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Терол в Брно в 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | испанский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 27 сентября 1988 г. Алькой, Провинция Аликанте, Валенсия, Испания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Текущая команда | Команда Анхеля Ньето | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер велосипеда | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | nicoterol.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Николас "Нико" Терол Пейдро (родился 27 сентября 1988 г.) - профессионал мотоцикл дорожный гонщик, победитель финального чемпионата мира в классе 125сс. 2011. Ранее он соревновался в Чемпионат мира по супербайку и Чемпионат мира по суперспорту.
Карьера
125сс Чемпионат мира
Рожден в Алькой, Провинция Аликанте Валенсия, Испания, Терол начал свою профессиональную гоночную карьеру в 2005. Он одержал свою первую международную победу в укороченном дожде. 2008 Гран-при мотоциклов Индианаполиса поскольку он лидировал в гонке во время последнего завершенного круга.[1] Он занял третье место в чемпионате 2009 года, в то время как он занял второе место после Марк Маркес в чемпионате 2010 года. В 2011, Терол выиграл восемь гонок в течение сезона и выиграл финальный чемпионат мира в этом классе, прежде чем его заменил Moto3 для 2012.
Чемпионат мира Moto2
Терол перешел в промежуточный класс, Moto2, на 2012 время года. Терол пережил тестовый сезон, который закончился третьим местом на родной земле в Валенсия. В 2013, Терол выиграл три гонки с Команда Aspar, на пути к седьмому месту в итоговой таблице чемпионата. Терол боролся в Кампания 2014 г., заняв единственный результативный финиш - 14-е место в Аргентина - так как в итоговой таблице чемпионата он занял 28-е место.
Чемпионат мира по супербайку
Терол начал 2015 год с соревнований Чемпионат мира по супербайку с Althea Racing, езда на Ducati но покинул команду в середине сезона.[2]
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
| Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | полюс | Клапан | Оч | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 125cc | Априлия | Globet.com Гонки | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2005 | 125cc | Дерби | Каха Мадрид - Derbi Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36-я |
| 2006 | 125cc | Дерби | Derbi Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 14-е |
| 2007 | 125cc | Дерби | Валсир Зеедорф Дерби | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 22-е |
| 2008 | 125cc | Априлия | Джек и Джонс WRB | 17 | 1 | 5 | 0 | 0 | 176 | 5-й |
| 2009 | 125cc | Априлия | Команда Джека и Джонса | 16 | 1 | 4 | 0 | 0 | 179.5 | 3-й |
| 2010 | 125cc | Априлия | Команда Bancaja Aspar | 16 | 3 | 14 | 1 | 2 | 296 | 2-й |
| 2011 | 125cc | Априлия | Банкиа Аспар Команда 125сс | 16 | 8 | 11 | 7 | 5 | 302 | 1-й |
| 2012 | Moto2 | Suter | Команда Mapfre Aspar Moto2 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 37 | 17-е |
| 2013 | Moto2 | Suter | Команда Mapfre Aspar Moto2 | 17 | 3 | 4 | 1 | 1 | 150 | 7-е |
| 2014 | Moto2 | Suter | Команда Mapfre Aspar Moto2 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28-е |
| Общий | 162 | 16 | 39 | 9 | 8 | 1215.5 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Чемпионат мира по супербайку
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз | Оч | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2015 | Ducati | Австралия 8 | Австралия 6 | THA 12 | THA 12 | СПА 7 | СПА 10 | NED 9 | NED Ret | ITA | ITA | GBR 12 | GBR Ret | ПОР 15 | ПОР 15 | ITA | ITA | Соединенные Штаты Америки | Соединенные Штаты Америки | ТЗА | ТЗА | СПА | СПА | FRA | FRA | QAT | QAT | 17-е | 54 |
Чемпионат мира по суперспорту
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | М. В. Агуста | Австралия | THA | СПА | NED | ITA | GBR | ПОР | ITA | ТЗА | СПА 5 | FRA 14 | QAT 6 | 18-е | 23 |
| 2016 | М. В. Агуста | Австралия 11 | THA Ret | СПА 3 | NED 13 | ITA 9 | ТЗА Ret | GBR Ret | ITA 18 | GER | FRA | СПА | QAT | 17-е | 31 |
Рекомендации
- ^ "Терол одерживает победу в прерванном дождем Инди". crash.net. Crash Media Group. 14 сентября 2008 г.. Получено 19 сентября 2010.
- ^ «Нико Терол и Althea Racing Team объединились». WorldSBK. Дорна WSBK. Получено 6 августа 2015.
внешняя ссылка
| Предшествует Марк Маркес | Чемпион мира по мотоциклам 125cc 2011 | Преемник Сандро Кортезе (Moto3) |