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Patrick Snijers

Patrick Snijers mit Johan Gitsels mit Logi-technic MINI (Countryman Cooper S) bei der Rallye van Ypern

Patrick Snijders in a Porsche 911 GT3 während der Hesbaye-Rallye 2007

Der Peugeot 207 S2000 in Ypern, von Patrick Snijers während der GEKo Ypern Rallye 2010.

Patrick Snijders (alken, 29. Januar 1958), auch bekannt als "The Tall One", ist ein Belgier Rallye-Fahrer. Bis zu seiner Entthronung durch Pieter Tsjoen im Jahr 2012 war Snijers Rekordhalter mit sieben belgischen Rallye-Titeln; er hat es auch einmal gewonnen Niederländisch und europäisch Meisterschaft. Er fuhr in der Rallye-Weltmeisterschaft. Sowohl 2015 als auch 2018 gewann er den belgischen Titel in der GT-Klasse.

Snijders debütierte in 1977 im Rallyesport mit Unterstützung von Gilbert Staepelaere als einer der „drei Musketiere“ (die drei sehr talentierten jungen belgischen Piloten Robert Droogmans, Marc Duez und Patrick Snijders). Im folgenden Jahr gewann er seine erste Rallye. Mit Porsche er hat gewonnen 1983 erstmals die belgische Meisterschaft und dann auch im Folgejahr. Er ist reingekommen 1985 nach Lancia, wo er mit dem Kundgebung 037 gewann seinen dritten Titel. Im 1987 Schneiden Sie Snijders mit dem Lancia Delta HF 4WD. Im 1988 er wurde mit a BMW M3 von Prodrive Zweiter im Kampf um die Europameisterschaft. Erneut gewann er den belgischen Titel. Im 1989 er fuhr die Celica GT4WD für den halboffiziellen Toyota Team, auch in der Rallye-Weltmeisterschaft, ohne großen Erfolg. Mit Ford er war in den 1990er Jahren für das Ford Bastos Rallye-Team erfolgreich mit dem Ford Sierra Cosworth 4×4 und von 1993 bis 1999 mit dem Ford Escort RS Cosworth.

Neben drei weiteren belgischen Titeln gewann er die niederländische Meisterschaft in 1992 und schnappte sich das Doppel 1994, als er sowohl belgischer als auch europäischer Meister wurde. Im Jahr zuvor hatte er sein bestes Weltcup-Ergebnis mit einem zweiten Platz in der Sanremo-Rallye, hinter dem rad von a Ford Escort RS Cosworth.

Nach seinen großen Erfolgen in den 1980er und 1990er Jahren sammelt Patrick Jahr für Jahr weiterhin Budgets für schöne Rallye-Momente im Sub-Top. 2009 fährt er die Meisterschaft mit einem Subaru Impreza S12 WRC, der unter anderem von GEKO-woonwereld gesponsert wird. Den Titel verliert er jedoch im letzten Spiel, in dem er von der Strecke abgekommen ist, was bei Patrick Snijers selten vorkommt. 2010 startet er mit mehreren Autos und belegt den 3. Platz in der Gesamtwertung.

2011 ist er wieder voll im Gange. Zusammen mit Johan Gitsels bildet er das Logi-technic Racing Team. Während des ersten Spiels (Geko Ypern Rallye) belegten sie mit dem MINI Countryman Cooper S einen beachtlichen 5. Platz, nachdem sie sich dem dritten Podiumsplatz nähern konnten. 2011 erreichte er den 4. Platz in der BRC, 2012 den 2. Platz.

2013 gewann er mit dem Porsche 997 GT3 die Ostbelgische Rallye, ein beispielloses Ergebnis mit diesem Auto. Nach einer Saison mit dem BMW 130i im Jahr 2014 kehrt er 2015 mit einem Porsche 997 GT3 und vollem Programm in die BRC zurück. In diesem Jahr holt er den GT-Titel.

Auch 2018 wird er nach einigen „weniger aktiven“ Jahren eine volle Saison in der BRC fahren, diesmal wieder mit dem Porsche 997 GT3 in den Farben von Maes Containers, mit großen Erfolgen im Ergebnis: der belgische Titel in der GT-Klasse und einen 4. Platz in der Gesamtwertung.