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Gilbert Staepelaere
Gilbert Staepelaere
Gilbert Staepelaere
Persönliche Informationen
GeburtsortAntwerpen
Geburtsdatum5. Juni1937
Sterbedatum2. Juni1996
StaatsangehörigkeitFlagge von Belgien Belgien
Statistik im Rallye-Weltmeisterschaft
MannschaftenFord
Portal  Portalsymbol  Motorsport

Gilbert Staepelaere (Antwerpen, 5. Juni1937 - Dort, 2. Juni1996), war ein belgischer Rallyefahrer. In mehr als 25 Jahren Motorsport, davon 6 Jahre als Beifahrer und 19 als Fahrer, erzielte er insgesamt 89 nationale und internationale Siege, zwölf belgische Rallye-Titel und eine Auszeichnung als belgischer Gesamtmeister.[1][2] Nach seiner aktiven Karriere war er als Rennleiter und PR-Mitarbeiter für Ford lenkt auch die Professionalisierung der Karrieren der "Drei Musketiere" Robert Droogmans, Marc Duez und Patrick Snijders die dort alle ihre Talente entfalten konnten.

Biografie

In den 1950er Jahren begann Gilbert mit der Leichtathletik. Nach der Schule gewann er nationale Titel in der Juniorenkategorie im Weitsprung und über 400 m Hürden.

Seine Automobilkarriere begann im Jahr 1953, als er im Alter von 16 Jahren als Beifahrer von Vater Jules Staepelaere in einem Ford Fairlane V8 debütierte. Zwischen 1953 und 1959 erzielte er als Co-Pilot mit seinem Vater insgesamt 52 Siege. Als Pilot fährt Gilbert normalerweise Ford-Modelle wie den anglia, Cortina, Mustang, begleiten, Taunus und Capric, aber in den Anfangsjahren auch gelegentlich mit BMWs, Austins, Porsches und Lotus (Cortina). Er hat seit 1960 131 Pilotensiege errungen und wurde 1968 offiziell Ford-Pilot.

1970 wurde Staepelaere zusammen mit der Fin Timo Makinen am Start eines der größten Marathon-Rallye-Events: der Rallye-Weltmeisterschaft von London nach Mexiko. Sie fahren den hart umkämpften Ford Escort 1850 und bilden mit vier weiteren Escorts ein starkes Team. Lange scheint es, dass das Team Mäkinen/Staepelaere seine Lieblingsrolle erfüllen kann. Doch anhaltendes Pech, vor allem in Südamerika, entscheidet anders. Die Flosse Hannu Mikkola und sein schwedischer Beifahrer Gunnar Palm ziehen das längste Ende am 27. Mai mit dem gleichen Escort. Das Duo Mäkinen/Staepelaere landet in Mexiko-Stadt auf dem fünften Platz. Aufgrund des dritten Platzes der Teamkollegen Rauno Aaltonen - auch ein Finne - und der Brite Henry Liddon drei Escorts kommen unter die ersten fünf. Die raue Rallye ist ein Riesenerfolg für das Ford-Werksteam.

Ab 1979, nach seiner aktiven Karriere als Hobby- und Werkspilot, wurde er Berater bei Öffentlichkeitsarbeit von Ford in Belgien. Dort ist er auch in der Ausbildung junger nationaler Piloten tätig.

Nach seinem Tod wird Fords Unterstützung und sein Engagement für den Rallyesport in Form der Unterstützung für die Gedenkstätte Gilbert Staepelaere, ein historischer Rallye-Test bei Kapellen die zunächst von Ford selbst organisiert und zunächst von der ATM-Organisation und später von seinem Sohn Gert Staepelaere übernommen und bis heute gepflegt wird.

Mit seinen Co-Piloten erringt er viele Siege: André Aerts (42), Eric Symens (23), Eugene Meeuwissen (sein Schwager, 21), Pierre Christiaens (18), Eric Bessem (9) und Fredy Franssen (7), Sohn Gert (4) und Jacky Ickx (2).

Ehrungen[2][3]

  • 89 nationale und internationale Rallye-Siege
  • 12 x Belgischer Meister Rallye
  • 4 x Vize-Rallye-Europameister
  • Fahrer des Jahres 1978[4]

Quellen

  1. ↑Website über Gilbert Staepelaere. Zugegriffen unter 27. März 2018.
  2. ↑ einbhttps://www.ewrc-results.com/profile/43249-gilbert-staepelaere/
  3. ↑https://web.archive.org/web/20180327212521/http://www.gilbert-staepelaere.com/Gilbert.htm
  4. ↑https://www.hln.be/sport/ Formule-1/stoffel-vandoorne-volgt-zichzelf-op-als-driver-of-the-year~a0ce36dc/

Externe Links

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