WikiDer > RBG RS 1
VT Regions-Shuttle | ||||
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Waldbahn VT 23 und VT 15 am 5. März 2007 um Bayerischer Eisenstein | ||||
| Nummer | Waldbahn: 12 2 = 14 Oberpfalzbahn: 11 | |||
| Serie | Waldbahn: VT 15 - VT 26 VT27 - VT28 Oberpfalzbahn: VT 31 - VT 41 | |||
| Hersteller | Adtranz, Arbeit Berlin-Wilhelmsruh Stadler-Schiene, Werk Berlin-Pankow (D) | |||
| Baujahr | Waldbahn: 1997, 2004 Oberpfalzbahn: 2001 | |||
| Komposition | 1 Teil | |||
| Achsanordnung | B'B' | |||
| Spurweite | 1435mm (Normalspur) | |||
| Masse | 40 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | Waldbahn: 25,5 m² Oberpfalzbahn: 24,6 m² | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 120 km/h | |||
| Anzahl Sitzplätze | 1. Klasse: 0 2. Klasse: 68 | |||
| Technik | ||||
| Leistung | 2 x 257 kW | |||
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Das VT ebenfalls Regions-Shuttle genannt ist a Diesel-Zugset, ein sogenannter leichter Zug mit Niederflurstrecke für den regionalen Personenverkehr ab dem Regentalbahn AG (LAPPEN). Die Zugverbindungen werden unter dem Namen betrieben Waldbahn und Oberpfalzbahn.
sehen Regions-Shuttle für den Hauptartikel zu diesem Thema.Geschichte
Ursprünglich war der Region Shuttle ADtranz gebaut. Dann Bombenschütze ADtranz, sollte Bombardier den Regio-Shuttle kaufen Kartellrecht Gründe, nicht mehr zu bauen. Die Lizenz ging dann in die Hände von Stadler Rail über. Bombardier baut jetzt die ITINOE, eine Zuggarnitur auf Basis des Regio-Shuttles. Stadler Rail hat den Zug weiter entwickelt als Regional-Shuttle RS 1.
Die Regentalbahn AG (RAG), die Landerbahn ist eine Tochtergesellschaft von Arriva Deutschland GmbH. Das Unternehmen betreibt die Schieneninfrastruktur und den Schienenpersonenverkehr in Bayern und Sachsen mit Verbindungen nach Tschechien und Güterverkehr in ganz Deutschland. Am 26. März 2011 wurde bekannt gegeben, dass Arriva Deutschland GmbH unter dem Decknamen netinera wird fortgesetzt.
Konstruktion und Technik
Die Zuggarnitur besteht aus einem Stahlrahmen mit einem Vorderteil aus GFK. Die Zuggarnitur hat einen Niederflurabschnitt. Diese Züge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren. Die Züge sind mit Luftfederung ausgestattet.
Zugverkehr
Die Züge werden von der Regentalbahn (RAG) auf folgenden Strecken eingesetzt.
sehen Oberpfalzbahn für den Hauptartikel zu diesem Thema.- Schwandorf - Furth im Wald
- Cham - Waldmünchen
- Cham - Kötzting - Lam
sehen Waldbahn für den Hauptartikel zu diesem Thema.- Plattling - Bayerisch Eisenstein - Spicak
- Zwiesel - Grafenau
- Zwiesel - Bodenmais
Literatur
- Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
Siehe auch
Externe Links
- (und) (das) Stadler-Schiene - Offizielle Seite
- (das) Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH - Offizielle Seite
Fotos
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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 | Siehe die Kategorie Stadler Regio-Shuttle RS1 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |