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Adtranz

Adtranz (einBB daimler Benz Transport GmbH) war ein Deutscher Schienenfahrzeughersteller.

Adtranzplatte in einem Waggon der U-Bahn in Philadelphia

1995 wurde die Bahnsparte von ABB (Asea Brown Boveric) und Daimler-Benz-Tochter AEG Schienenfahrzeuge arbeiten unter dem Namen zusammen Adtranz. In dem Logo der Name wird mit einem großen D geschrieben: ADtranz. Am 1. Januar 1996 wurde das Unternehmen mit Daimler-Benz und ABB als gleichberechtigte Aktionäre gegründet. Im September 1997 übernahm sie das Schweizer Unternehmen Schindler. Im Januar 1999 übernahm Daimler-Benz den Anteil von ABB für 472 Millionen US-Dollar. Adtranz beschäftigte rund 23.000 Mitarbeiter und erreichte ein Einnahmen von 3,6 Milliarden Euro.

Am 30. April 2001 wurde Adtranz verkauft an Bombenschütze für 725 Millionen US-Dollar, was das kanadische Unternehmen zum weltweit größten Hersteller von Bahnausrüstung macht. Damit das neue Unternehmen nicht zu groß wird Marktanteil in Europa bestimmte die Europäische Kommission dass Bombardier auf die Variobahn und Regions-Shuttle. Diese Schienenfahrzeuge werden nun vom Schweizer Hersteller hergestellt Stadler-Schiene.

Produkte

Eine Liste vergangener und aktueller Produkte:

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