WikiDer > Ришворт Бранч

Rishworth Branch

Филиал Ришворта
Мост через демонтированную железнодорожную ветку Ришворт-Бранч - geograph.org.uk - 1261540.jpg
Обзор
Положение делвышедший из употребления
ВладелецЛанкашир и Йоркширская железная дорога
LocaleЗападный Йоркшир, Англия
ТерминиМост Сауэрби
Ришворт
История
Открыт1 июля 1878 г. (товары)
Закрыто8 июля 1929 г. (пассажир)
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр
Ришворт Бранч

Линия долины Колдер

Мост Сауэрби
Туннель со шрамом на голове
Остановка на перекрестке Уотсона
Треугольник
Риппонден и Баркисленд
Ришворт

В Филиал Ришворта был построен Ланкашир и Йоркширская железная дорога и связаны Мост Сауэрби с Ришворт и обслуживала деревни Трайангл, Риппонден, Баркисленд и Ришворт.[1]

История

Ответвление от моста Сауерби до Риппондена было разрешено в 1865 году, с расширением до Ришворта в 1871 году. Линия открылась до Риппондена в 1878 году и до Ришворта в 1881 году. Предполагалось, что линия продлится до Ришворта в 1878 году. Littleborough сократить главную линию долины Колдер на 5 миль (8 км), но этого так и не произошло. Железнодорожная ветка была закрыта для пассажиров 8 июля 1929 года. Участок между Ришвортом и Риппонденом был закрыт для грузовых перевозок в 1953 году, а от Риппондена до моста Сауэрби полностью закрылся 1 сентября 1958 года.

Маршрут

Линия слева Мост Сауэрби немного восточнее станции, расходясь на юг. Он прошел через туннель со шрамом на голове 593 ярда (542 м), поднимаясь по градиенту 1: 107 до Треугольник. От треугольника к Ришворт градиент увеличился до 1 из 60.

Сегодняшний день

Часть гусеницы теперь является уздечкой. Участок линии к юго-западу от деревни Риппонден является пешеходной тропой.[2]

Рекомендации

  1. ^ Джой, Дэвид (1984). Региональная история железных дорог Великобритании Том VIII Южный и Западный Йоркшир. Дэвид Сент-Джон Томас. ISBN 0-946537-11-9.
  2. ^ "Железнодорожный мост Колдердейл - МОСТ САУЕРБИ L&YR - РИШВОРТ (3½ мили)". Получено 15 мая 2009.