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SEAT Alhambra | ||||
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2. Generation | ||||
| Unternehmen | Volkswagen AG | |||
| Marke | SITZ | |||
| Produktionsjahre | 1996-2020 | |||
| Produktionsmenge | 240.785 (2010) | |||
| Körperstil | Fünftürer MPV | |||
| verbunden | ||||
| Fabrik | AutoEurope, palmela, | |||
| Layout | ||||
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Das SEAT Alhambra ist ein großer MPV von Volkswagen AG die unter dem Namen verkauft wurde SITZ. Die Alhambra wurde von 1996 bis Frühjahr 2020 in zwei Generationen produziert. Beide Generationen wurden in AutoEurope im palmela. Das Auto hat seinen Namen von dem bekannten SpanischFortAlhambra im Granada.
Erste Generation (7M)
1. Generation (7M) | ||||
2000 Facelift | ||||
| Unternehmen | Volkswagen AG | |||
| Marke | SITZ | |||
| Produktionsjahre | 1996-2010 | |||
| Produktionsmenge | 230.762 | |||
| Klasse | großes MPV | |||
| Körperstil | Fünftürer MPV | |||
| Versionen | 90 | |||
| Sitzplätze | 5 oder 7 | |||
| Grundpreis | €25.409,- - €47.995,- | |||
| Nachfolger | zweite Generation | |||
| verbunden | ||||
| Ähnlich | ||||
| Fabrik | AutoEurope | |||
| Layout | ||||
| Treibstoff | Benzin, Diesel | |||
| Übertragung | ||||
| Maße (L×B×H) | 4,620 1,810 1.730 m² | |||
| Radstand | 2835 mm | |||
| Spurbreite vor dem | 1502 mm | |||
| Spurbreite hinter | 1497 mm | |||
| Wendekreis | 11,7-11,9 m² | |||
| Verbrauch | 1 in 8,4-1 in 16,7 | |||
| Emission | 159-280 g/km | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 169-212 km/h | |||
| Sprint aus dem Stand bis 100 km/h | 10,4-19,1 Sek. | |||
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1995, am on Genfer Autosalon ein Prototyp des SEAT Alhambra präsentiert. Im folgenden Jahr begann die Produktion der Alhambra. Die Alhambra hatte die meisten Teile der Volkswagen Sharan MK1 und der Ford Galaxy Mk1. Er hatte fünf oder sieben Sitze. Beim Siebensitzer ließen sich die hinteren Fünfer umklappen. Dies bot einen Gepäckraum von 2610 Liter, und 256 Liter, wenn alle Sitze hochgeklappt sind. Die Alhambra wurde in AutoEurope, Portugal, die gleiche Fabrik, in der der Ford Galaxy und der Volkswagen Sharan hergestellt wurden. Da alle drei Autos dort hergestellt wurden und ungefähr gleich waren, wurden sie zum Shalambraxie (SHAran, ALhAMBR, galAXY).
Facelifting
Die Alhambra wurde im Jahr 2000 ausgezeichnet Facelifting. Mit diesem Facelift änderten sich die Optionen und Motoren des Autos. Vor dem Facelift hatte das Auto sechzehn Versionen und nach dem Facelift 74[1]. Mit dem Facelift wird die Diesel sparsamer und kam a Sport Version mit a V6. Das Facelift wurde erstmals auf dem Autosalon von Lissabon und Madrid der Öffentlichkeit vorgestellt[2]. Das Galaxy und der Sharan wurden dem gleichen Facelifting unterzogen.
2.8 V6 Sport
Im 2000 kam der Seat Alhambra 2.8 V6 Sport, das war ein Alhambra mit 2.8 LiterV6 Motor. Es kam in zwei Versionen. Die teuerste Version kostete 42.200 Euro und lieferte 204 pk (150 kW) und 265 Nm. Der V6 Sport erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h. Es war die schnellste und am wenigsten effiziente Alhambra der ersten Generation.
2.0 Ökonomisch
Im 2008 SEAT hat den Seat Alhambra 2.0 TDi Ecomotive entwickelt, einen sparsamen Alhambra. Er hatte einen 2.0 Dieselmotor mit einem Verbrauch von 6,0 l/100 km (1 in 16,7) und a CO2Emissionen von 159 g/km. Dies war die sparsamste Alhambra der ersten Generation.
Motoren
Benzin
| Art | Motor | Leistung | Paar | Jahr | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhalt | Zylinder | Ventile | ||||
| 2.0 | 1.984 cm³ | 4-in-Reihe | 8V | 116 PS | 170 Nm | 1996 - 2010 |
| 1,8 T | 1.781 cm³³ | 4-in-Reihe | 20V | 150 PS | 210 Nm | 1998 - 2010 |
| 2.8 VR6[3] | 2.792 cm³ | VR6 | 24V | 204 PS | 265 Nm | 2000 - 2010 |
Diesel
| Art | Motor | Leistung | Paar | Jahr | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhalt | Zylinder | Ventile | ||||
| 1.9 TDI | 1.896 cm³ | 4-in-Reihe | 8V | 90 PS | 210 Nm | 1996 - 2003 |
| 1,9 TDich | 1.896 cm³ | 4-in-Reihe | 8V | 110 PS | 235 Nm | 1997 - 2000 |
| 1,9 TDich[3] | 1.896 cm³ | 4-in-Reihe | 8V | 115 PS | 310 Nm | 2000 - 2007 |
| 1,9 TDI | 1.896 cm³ | 4-in-Reihe | 8V | 130 PS | 310 Nm | 2003 - 2005 |
| 2.0 TDI | 1.968 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 140 PS | 310 Nm | 2005 - 2010 |
Galerie

für Facelift

nach dem Facelift
2000 Facelift
Zweite Generation (7N)
2. Generation (7N) | ||||
![]() | ||||
| Unternehmen | Volkswagen AG | |||
| Marke | SITZ | |||
| Produktionsjahre | 2010-2020 | |||
| Produktionsmenge | Niederlande: 729 (Juni 2012)[4] | |||
| Klasse | MPV | |||
| Körperstil | Fünftürer MPV | |||
| Versionen | 13 | |||
| Sitzplätze | 5 oder 7 | |||
| Grundpreis | 37.795 - 50.295 Euro | |||
| verbunden | ||||
| Ähnlich | ||||
| Fabrik | AutoEurope, palmela, | |||
| Plattform | Volkswagen AG A5 PQ46 | |||
| Layout | ||||
| Treibstoff | Benzin, Diesel | |||
| Übertragung | Sechsgang-Schaltgetriebe DSG Verkaufsautomat | |||
| Maße (L×B×H) | 4,854 1,904 1.720 m² | |||
| Radstand | 2919 mm | |||
| Spurbreite vor dem | 1569 mm | |||
| Spurbreite hinter | 1617 mm | |||
| Wendekreis | 11,9 m² | |||
| Tankinhalt | 70 | |||
| Verbrauch | 1 in 11,9 - 1 in 18,2 | |||
| Emission | 143-196 g/km | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 183-221 km/h | |||
| Sprint aus dem Stand bis 100 km/h | 8,3-12,6 Sek. | |||
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| Sterne in EuroNCAPPrüfung (2010)[5] |
Am 19. April 2010 angekündigt SITZ deutete an, dass die Alhambra renoviert wurde. Die erneuerte Alhambra kam im Oktober 2010 auf den Markt. Aufgehört mit dieser Generation Ford mit der Partnerschaft und damit die Ford Galaxy nicht mehr drin AutoEurope gemacht. Wie die erste Generation war auch die zweite Generation der Alhambra AutoEurope gemacht. Er war 22 cm länger als die erste Generation. Die Alhambra hatte auch ein völlig anderes Interieur und war im Preis gestiegen. Es hatte auch neue Schiebetüren. Die Alhambra erreicht für die NCAP-Testen Sie die maximalen fünf Sterne.
Obwohl SEAT 2019 noch verkündete, hinter dem großen Raumauto zu stehen, weil noch genügend Nachfrage vor allem in Deutschland und Österreich bestand, wurde im Frühjahr 2020 nach 25 Jahren und zwei Generationen die Produktion des Alhambra fällig eingestellt zu sinkender Nachfrage. Einen direkten Nachfolger gab es nicht, die Alternative war der Siebener SITZ Tarraco.[6]
Motoren
Benzin
| Art | Motor | Leistung | Paar | Jahr | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhalt | Zylinder | Ventile | ||||
| 1.4 TSI | 1.390 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 150 PS | 240 Nm | 2010 - 2015 |
| 1.4 TSI | 1.390 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 150 PS | 250 Nm | 2015 - heute |
| 2.0 TSI | 1.984 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 200 PS | 280 Nm | 2011 - 2015 |
| 2.0 TSI | 1.984 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 220 PS | 350 Nm | 2015 - heute |
Diesel
| Art | Motor | Leistung | Paar | Jahr | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhalt | Zylinder | Ventile | ||||
| 2.0 TDI[7] | 1.968 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 140 PS | 320 Nm | 2010 - 2015 |
| 2.0 TDI | 1.968 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 150 PS | 340 Nm | 2015 - heute |
| 2.0 TDich | 1.968 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 170 PS | 350Nm | 2010 - 2013 |
| 2.0 TDich | 1.968 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 177 PS | 380 Nm | 2013 - 2015 |
| 2.0 TDich | 1.968 cm³ | 4-in-Reihe | 16V | 184 PS | 380 Nm | 2015 - heute |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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