WikiDer > SMS G40 - Википедия
История | |
---|---|
![]() | |
Заказал: | 1914 Мирный приказ |
Строитель: | Germaniawerft, Киль, Германия |
Запущено: | 27 февраля 1915 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 сентября 1915 г. |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Смещение: | 1051 тонна |
Длина: | 79,5 метров |
Луч: | 8,33 м |
Проект: | 3,74 м (вперед); 3,45 метра (на корме) |
Скорость: | 34,5 узлов (63,9 км / ч) |
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 83 офицера и матроса |
Вооружение: |
|
SMS G40 был Тип 1913 Большой торпедный катер (Großes Torpedoboot) из Императорский флот Германии (Deutschen Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война, и 16-й корабль своего класса.
Строительство
Построен Germaniawerft в Киль, Германия, он был спущен на воду в феврале 1915 года.
Служба
G40 был приписан к Первой флотилии торпедных катеров Флот открытого моря Императорского флота Германии. Когда она участвовала в Ютландская битва ей было поручено сопровождать линейный крейсер SMS Lützow. В этом действии Lützow был серьезно поврежден, так что он не смог вернуться в немецкие воды. Она помогала SMS G37, SMS G38 и SMS V45 при эвакуации выживших. Морская артиллерийская стрельба от преследования Британские суда впоследствии поврежденный G40 'с двигателями, и ее пришлось отбуксировать обратно в воды Германии.
После окончания боевых действий, G40 был интернирован в Скапа Флоу и затопили. Ее спасли на металлолом Эрнест Кокс в 1925 г.
Рекомендации
- [1] Технические характеристики Großes Torpedoboot 1913 класса