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Goslar | ||
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| Bahnhof in Deutschland | ||
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Bahnhofsgebäude Goslar 2014 | ||
| Ort | ||
| Zustand |  Niedersachsen | |
| Platz | Goslar | |
| Adresse | Hildesheimer Straße 53 | |
| Koordinaten | 51° 55′ N, 10° 25′ O | |
| Daten | ||
| DS100-Code | HGS | |
| Stationscode | 2202 | |
| Art | bf | |
| Kategorie | 4 | |
| Plattformen im Einsatz | 3 | |
| Bahnsteiggleise | 5 | |
| Linien) | DB 1773 Hildesheim - Goslar DB 1930 Neuekrug-Hahausen - Goslar DB 1932 Wien - Goslar | |
| Transportunternehmen | DB Region Nord erixx Transdev Sachsen-Anhalt | |
| Geschichte | ||
| Geöffnet in | 23. März 1866 | |
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| Deutsche Bahn - S-Bahn - U-Bahn | ||
Bahnhof Goslar (Bahnhof Goslar) ist ein Bahnhof in dem Deutsche Platz Goslar, in dem ZustandNiedersachsen. Die Bahnlinien kommen in den Bahnhof Hildesheim - Goslar, Seesen - Goslar und Wien - Goslar zusammen. Er verfügt über fünf Bahnsteiggleise, die sich auf einem Seitenbahnsteig und zwei Mittelbahnsteigen befinden. Der Bahnhof ist in die Bahnhofskategorie 4 eingeordnet. Das Gebäude beherbergt ein DB Reisezentrum und diverse Geschäfte.
Geschichte
Der Bahnhof wurde 1866 als Endbahnhof aus der Bahn genommen Wienenburg gebaut. Nach der Eröffnung der Bahnstrecke zwischen Vienenburg, Grauhof und Langelsheim 1883 wuchs die Bedeutung des Bahnhofs Goslar. 1893 wurden ein Lokschuppen und ein Wartungszentrum eröffnet. Zum Schutz des Zugverkehrs sind zwei 19 Stellwerke angestellt, a Bahnwärterposten (Gehen) und a Zugverteilerposten (Gwf).[1] Hinzu kam das 1972 geschlossene Stellwerk Gr, das den Rangierbetrieb abwickelte.[2] Die anderen Stellwerke wurden 2001 abgerissen.[3]
Ab 1912 die in Oker biegen Bahn Oker - Bad Harzburg fügen Sie eine vierte Verbindung hinzu. Dadurch entstand neben der Bahnstrecke über Vienenburg eine weitere Verbindung nach Halberstadt durch Bad Harzburg und Wernigerode. Durch den Bau der neuen Bahnstrecke wurde der Wartungsstandort verlegt und vergrößert, woraus der spätere Wartungsbetrieb Goslar hervorging.[4]
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Eisenbahnen in die Sowjetische Besatzungszone geschlossen, wodurch ein Großteil des Durchgangsverkehrs durch Goslar entfällt.
Anfang der 1970er Jahre änderte sich die Traktion rund um den Harz. Die Wartung von Dampflokomotiven wurde 1972 eingestellt, 1976 endete der geplante Einsatz von Dampflokomotiven in der Landesverwaltung Hannover. Die letzte Dampflokomotive war die Regionalbahn N 6178 von Braunschweig Hauptbahnhof nach Goslar. Bis 1984 war die Deutsche Bundesbahn die Räumlichkeiten des Wartungsunternehmens zum Aufstellen von Bussen.[4] Das Gelände wurde 2010 abgerissen.[5]
Anschlüsse
Neben den Regionalzügen ist Goslar seit langem ein Haltepunkt verschiedener D-Züge. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs bestanden Direktverbindungen nach Berlin, Dresden, Leipzig, Köln, Hannover, Bremen und Aachen. Goslar war damals westlicher Endbahnhof der Züge aus Halberstadt und Bad Harzburg.[6] Nach 1945 wurde die direkte Verbindung zur sowjetischen Besatzungszone eingestellt, die Züge verkehrten dann nach Bad Harzburg oder Braunschweig.[4] Ab 1996 war der Zugverkehr nach Wernigerode, Halberstadt und Halle (Saale) wieder möglich.[6]
Züge ab Haltestelle Goslar Bahnhof DB Region Nord, erixx und Transdev Sachsen-Anhalt. Dieseltriebwagen der Typen Baureihe 622, 640 und 648. An Wochenenden und Feiertagen gibt es eine Direktverbindung nach Potsdam und Berlin, den HarzBerlinExpress.
Folgende Zugserien verkehren am Bahnhof Goslar:
| Serie | Zugtyp | Route | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| HBX | Harz Berlin Express (Transdev Sachsen-Anhalt) | Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Potsdam Hbf – gethin – Burg (Magdeburg) – Magdeburg Hbf – Oschersleben (Bode) – Halberstadt – [ Wernigerode – Wienenburg – Goslar ] / [ Wegeleben – Quedlinburg – Thale Hbf ] | Einige Züge an Wochenenden und Feiertagen |
| HEX 4 | HarzElbeExpress (Transdev Sachsen-Anhalt) | Halle (Saale) Hbf – Konnern – Sandersleben – Aschersleben – Gatersleben – Halberstadt – Wernigerode – Wienenburg – Goslar | Einmal alle zwei Stunden |
| RE 10 | Regionalexpress (Erixx) | Hannover Hbf – Hildesheim Hbf – Salzgitter-Ringelheim – Goslar – Bad Harzburg | |
| Sechskant 21 | HarzElbeExpress (Transdev Sachsen-Anhalt) | Magdeburg Hbf – Oschersleben – Halberstadt – Wernigerode – Wienenburg – Goslar | Einmal alle zwei Stunden |
| RB 43 | Regionalbahn (Erixx) | Braunschweig Hbf – Wolfenbüttel – Wienenburg – Goslar | Verbunden mit RB 42 in Vienenburg |
| RB 82 | Regionalbahn (DB Region Nord) | Göttingen – Nordeim (Han) – Kreissen – Seesen – Goslar – Bad Harzburg |
Am Bahnhofsplatz befindet sich auch der Zentrale Omnibus-Bahnhof (ZOB) von Goslar. Hier fahren beispielsweise der Stadtbus Goslar und Regionalbusse (Südniedersachsenbus), aber auch Fernbusse ab. Flixbus hier lassen.
Bilder
Bahnhofshalle
Blick über die Bahnsteige in Richtung Vienenburgen
Eingang zum Bahnhofstunnel von Gleis 1
Die Gleise gehen links Richtung Seesen, rechts Richtung Hildesheim
Goslar . Zentraler Omnibusbahnhof
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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