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Subaru Leone
Subaru Leone
Andere NamenSubaru L-Serie
Subaru L-Serie Limousine (1985)
UnternehmenFuji Heavy Industries
Flagge von Japan Japan
MarkeSubaru
ArtLeone
Produktionsjahre1971-1994
KlasseMittelklasse
Körperstil
VorgängerSubaru 1000
NachfolgerSubaru Impreza
Portal  Portalsymbol  Wagen

Das Subaru Leone ist ein Wagen das von Subaru wurde von 1971 bis 1994 in drei Serien produziert.

Geschichte

Die erste Leone-Generation lief von Oktober 1971 bis Juni 1979.

  • Subaru Leone Limousine (1971-1979)

  • Subaru Leone-Coupé (1971-1979)

  • Subaru Leone Kombi (1971-1979)

Der Leone war der erste Subaru, der in die Niederlande exportiert wurde und war der Nachfolger des Subaru 1000 von 1966, ein Auto mit (für die damalige Zeit) bemerkenswerten Details wie Frontantrieb und Aluminium Boxermotor. Der 1000 bildete die Basis für die Leone und spätere L-Serie. Subaru war ein ziemlich kleiner Autohersteller mit bescheidenen Produktionszahlen. Um neue Märkte zu erschließen, wurde die 1974 eingeführte Marke Allradantrieb, was die Autos vor allem in Bergländern wie Österreich und der Schweiz beliebt machte. Der Allradantrieb wurde damit zu einem Markenzeichen von Subaru.[1]

Die zweite Serie wurde im Frühjahr 1980 eingeführt. Er wurde bis Mitte 1984 in den Karosserievarianten Limousine, Kombi und dreitürige Schrägheck-Karosserie angeboten. Die Produktion der letzten Variante wurde bis zum Erscheinen des Coupés der L-Serie im Frühjahr 1985 fortgesetzt.

  • Subaru Leone II Coupé (1979-1984)

  • Subaru Leone II Limousine
    (1979-1984)

  • Subaru Leone II Kombi
    (1979-1984)

  • Subaru Leone II Schrägheck
    (1979-1985)

Aus der letzten Charge Leones, auch verkauft als Subaru L-Serie, es gab eine Reihe von Versionen auf dem Markt, von 1.6dl bis 1.8 Turbo in verschiedenen Körperstile, nämlich ein Viertürer Limousine, ein Fünftürer Bahnhof und die drei Türen AbteilDen 1.8gl und den 1.8 turbo gab es auch mit Allradantrieb.

  • Subaru L-Serie Limousine (1984-1994)

  • Subaru L-Serie Kombi (1984-1994)

  • Subaru L-Serie Coupé (1984-1994)

In den frühen 1990er Jahren war die L-Serie veraltet und galt als preiswertes, extrem solides, aber nicht so modernes Auto mit allgemein recht durstigen Motoren. Die Fahreigenschaften waren nicht mehr auf dem Niveau der (viel) moderneren Konkurrenz. Als Nachfolger wurde vor Mitte 1992 die Subaru Impreza auf dem Programm.[1]

Subaru-Modelle

In Produktion:Trezia · Impreza ·WRX STi ·XV · Förster ·Erbe ·Hinterland ·(B9) Tribeca ·BRZ
Nicht mehr produziert:REX · Mini-Jumbo ·Vivio · justy ·G3X Justy ·E-Wagen (Libero) · Leone · XT · SVX

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