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Subaru SVX | ||||
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Subaru SVX | ||||
| Unternehmen | PHIA Japan | |||
| Marke | Subaru | |||
| Art | SVX | |||
| Produktionsjahre | 1992-1997 | |||
| Produktionsmenge | ± 25.000 | |||
| Klasse | GT. | |||
| Körperstil | ||||
| Vorgänger | XT | |||
| Nachfolger | Nein | |||
| verbunden | ||||
| Ähnlich | ||||
| Designer | Giorgetto Giugiaro | |||
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Das Subaru SVX ist ein in 1992 vorgestelltes Modell von Subaru, und der Nachfolger des erfolglosen Subaru XT(6). Charakteristisch war das spezielle Design und der 3,3-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, in Kombination mit dem serienmäßigen Allradantrieb. Das Design ist von Giorgetto Giugiaro von ItalDesign. Aus Mangel an Erfolg folgte dem Modell kein neues Coupé-Modell. Die schnelleren Sechszylinder-Versionen des Subaru-Vermächtnis (zum Beispiel der 3.0R) sollten die Zielgruppe des SVX bedienen. Auch der SVX wird nur mit Automatikgetriebe geliefert, ab Werk gab es nie ein Schaltgetriebe, obwohl es Leute gibt, die das Automatikgetriebe nachträglich gegen ein manuelles Fünfganggetriebe austauschen.
Derzeit ist der SVX ein ziemlich exklusiver Auftritt in Die Niederlande und Belgien.
Sehr charakteristisch sind die Seitenfenster, von denen sich aus Sicherheitsgründen nur ein kleiner Teil öffnen lässt.
| Subaru-Modelle |
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In Produktion:Trezia · Impreza ·WRX STi ·XV · Förster ·Erbe ·Hinterland ·(B9) Tribeca ·BRZ |
| japanisch Automarken aktiv in 2011 |
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