WikiDer > Телец Экспресс

Taurus Express
Телец Экспресс
Taurus Express, Конья.jpg
Южный экспресс Taurus Express ждет отправления Конья вокзал.
Обзор
Тип ОбслуживанияМеждугородняя железная дорога
СтатусАктивный
LocaleИнтерьер Анатолия, юг индюк
Предшественниккомпакт диск, ЦНС
Первое обслуживание1930, 2012
Последняя услуга2003 - перезапущен после различных договоренностей и обновлений.
Текущий оператор (ы)Турецкие государственные железные дороги
Бывший оператор (ы)Compagnie Internationale des Wagons-Lits
Маршрут
НачнитеКонья Гари, Конья
КонецЦентральный железнодорожный вокзал Аданы, Адана
Пройденное расстояние1600 километров (990 миль)
Частота обслуживанияПовседневная
Бортовые услуги
РассадкаТренер или Couchette
Спальные устройстваЧастные комнаты
Объекты общественного питанияВагон-ресторан
Объекты багажаНа избранных станциях
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм)
Электрификацияİstanbul-Eskişehir (Envirye)
Владелец (и) трекаTCDD, CFS, IRR
Карта маршрута
-
РасстояниеСтанция
0 кмСтамбул Хайдарпаша
1 км (0,6 мили)Söğütlüçeşme
9 км (5,6 миль)Bostancı
24 км (15 миль)Пендик
44 км (27 миль)Гебзе
83 км (52 миль)Derince
91 км (57 миль)Измит
131 км (81 миль)Арифье
156 км (97 миль)Афуатпаша
167 км (104 миль)Памукова
195 км (121 миль)Османели
231 км (144 миль)Биледжик
248 км (154 миль)Каракёй
263 км (163 миль)Bozüyük
313 км (194 миль)Эскишехир Энвери
514 км (319 миль)Gökçekısık
374 км (232 миль)Sabuncupınar
514 км (319 миль)Улукей
502 км (312 миль)Алаюнт
492 км (306 миль)Кютахья
502 км (312 миль)Алаюнт Мюсель
Афьон/Кютахья граница
344 км (214 миль)Дёгер
393 км (244 миль)Ихсание
359 км (223 миль)Хамам
344 км (214 миль)Афьон
418 км (260 миль)Ay
467 км (290 миль)Sultandağı
486 км (302 миль)Акшехир
504 км (313 миль)Аргитан
521 км (324 миль)Ilgın
535 км (332 миль)Кадинхан
551 км (342 миль)Сарайоню
Мейдан
576 км (358 миль)Конья
588 км (365 миль)Кашинхан
619 км (385 миль)Шумра
645 км (401 миль)Akıören
668 км (415 миль)Караман
677 км (421 миль)Судураги
772 км (480 миль)Айранджи Дербент
781 км (485 миль)Эрегли
815 км (506 миль)Чакмак
832 км (517 миль)Османджик
865 км (537 миль)Улукишла
940 км (584 миль)Гюмюш
1000 км (621 миль)Iftehan
1,020 км (634 миль)Позанти
1,034 км (642 миль)Белемдик
1050 км (652 миль)Hacıkırı
1,086 км (675 миль)Karaisalıbucaı
1126 км (700 миль)Келебек
1206 км (749 миль)Дурак
1,247 км (775 миль)Енис
1,254 км (779 миль)Чакирпаша
1,274 км (792 миль)Адана

В Телец Экспресс (турецкий: Торос Экспреси) - пассажирский поезд, курсирующий ежедневно между Конья и Адана. В прошлом это был первый ночной пассажирский поезд, которым управлял Compagnie Internationale des Wagons-Lits между Стамбул и Багдад. После 1972 года пассажиры могли путешествовать до Басра через подключение к Экспресс 2 сделано в Центральный вокзал Багдада. Однако в 2003 году обслуживание было приостановлено из-за начало войны в Ирак. В 2012 году Государственные железные дороги возобновили движение между Эскишехиром и Аданой и снова будут обслуживать Стамбул, когда отслеживать работу в городе завершено. Есть вероятность, что в будущем поезд продолжит движение до своей бывшей конечной остановки в Багдаде, но пока вероятность остается низкой.

История

Taurus Express впервые отправился 15 февраля 1930 года. Однако в то время пассажиры должны были пересесть на автобус, предоставленный Compagnie Internationale des Wagons-Lits для этапа поездки между Нусайбин и Киркук. Из Киркука путь продолжился по железной дороге метровой колеи до Багдада. В 1939 году это сообщение курсировало три раза в неделю из Стамбула в Багдад с подключением к Тегерану и Каиру.[1]

С завершением Багдад Железнодорожный, первое непрерывное железнодорожное сообщение Taurus Express отправилось из Терминал Хайдарпаша в Стамбуле 17 июля 1940 г. и прибыл в Центральный вокзал Багдада в Багдад 20 июля 1940 г.

Первоначально Taurus Express ходил по путям, принадлежащим Турецкие государственные железные дороги, Южные железные дороги, Северная Сирия и Киликийские железные дороги и Иракские государственные железные дороги. Турецкие государственные железные дороги приобрели Южные железные дороги в 1948 году и Сирийские железные дороги приобрела Северную Сирию и Киликийские железные дороги в 1965 году. Поезд ходил дважды в неделю, но после 1972 года он ехал еженедельно.

Состоят

Состав первого Taurus Express был следующим:

  • Паровой локомотив TCDD 3688
  • Багажный вагон TCDD
  • CIWL Спальный вагон
  • CIWL Спальный вагон
  • Тренер TCDD
  • Тренер TCDD
  • Багажный вагон TCDD

После 1972 г. тепловозы были главной державой, и ее состав с 1972 по 2003 год был таким:

  • IRR DEM 2000 Локомотив (Багдад-Каркамыш)
  • Локомотив TCDD DE 24000 (Каркамыш-Стамбул)
  • Почтовый автомобиль TCDD
  • Спальный вагон TCDD
  • Автомобиль TCDD Couchette
  • Тренер TCDD
  • Багажный вагон TCDD

В популярной культуре

Taurus Express представлен в Агата Кристикриминальный роман Убийство в Восточном экспрессе (1934). В то время как основная часть истории происходит в другом из поездов компании Compagnie Internationale des Wagons-Lits, Симплон-Ориент Экспресс, первая глава книги происходит в Taurus Express.

использованная литература

внешние ссылки

Винчестер, Кларенс, изд. (1936), «Телец Экспресс», Железнодорожные чудеса света, стр. 1521–1528 иллюстрированное описание маршрута и проезда от станции Хайдарпаша до Басры