WikiDer > Лодочные гонки 1880

The Boat Race 1880

37-я лодочная гонка
Дата22 марта 1880 г. (1880-03-22)
ПобедительОксфорд
Маржа победы​3 3⁄4 длина
Время победы21 минута 23 секунды
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		17–19
СудьяДжозеф Уильям Читти
(Оксфорд)
← 18791881 →

В 37-я лодочная гонка, Ежегодный гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза, состоялась 22 марта 1880 года после переноса на два дня назад из-за густого тумана. Это единственный раз в истории соревнований, когда гонка была перенесена. Оксфорд выиграл с разницей в3 3⁄4 Продолжительность 21 минута 23 секунды.

Фон

Судья гребных гонок 1880 г. Джозеф Уильям Читти.

Лодочные гонки это ежегодный гребная восьмерка конкуренция между Оксфордский университет и Кембриджский университет. Соревнования, впервые проводимые в 1829 году, представляют собой забег на 4,2 мили (6,8 км) по Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона. Соперничество - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят как в Соединенном Королевстве, так и во всем мире.[1] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года на три длины. Тем не менее, Оксфорд удерживал общее лидерство с 18 победами против 17 побед Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г.).[2][3]

Тренерами Оксфорда были Джордж Дринкуотер Борн (который греб в 1842 гонка) и Том Эдвардс-Мосс (который греб четыре раза за Оксфорд между 1875 и 1878 гонка).[4] Нет записей о тренерах Кембриджа. Гонку в последний раз судил Джозеф Уильям Читти который в 1849 г. дважды греб в Оксфорде (в марш и Декабрьские гонки) и 1852 гонка, а стартером был Эдвард Сирл.[5] Гонка была первоначально запланирована на предыдущую субботу, 20 марта, но была перенесена судьей на понедельник из-за густого тумана.[6] Это единственный раз в истории события, когда был принят такой курс действий.[7]

Экипажи

Команда Оксфорда весила в среднем 11 человек.ул 13 фунт (75,6 кг), что на 3,5 фунта (1,6 кг) больше, чем их соперники.[8] Экипаж Кембриджа состоял из трех гребцов с предыдущим опытом гребных гонок, в том числе Лодочный клуб Кембриджского университета президент Эдвард Генри Перст, участвовавший в своей третьей гонке. Точно так же Оксфорд увидел трех бывших Блюз возвращение, в том числе Х. Б. Саутвелл гребет в третий раз.[8]

Впервые в истории соревнований двое участников были зарегистрированы как небританцы, оба выступали в Кембридже. Их номер три, Уильям Бартон, родился в Веллингтон, Новая Зеландия, а номер пять, К.Н.Л. Арматейдж (чей двоюродный брат Джордж греб в 1874 гонка), был зарегистрирован как австралийский.[9]

СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонР. Х. Дж. ПулBrasenose10 ст 6 фунтовЭ. Х. ПерстИисус10 ст 12 фунтов
2Д. Э. БраунХертфорд12 ст 6 фунтовХ. СэндфордЛодочный клуб Леди Маргарет11-й 5,5 фунта
3Ф. М. ХаргривзКебл12 ст 2 фунтаВ. БартонЛодочный клуб Леди Маргарет11-й 3,5 фунта
4Х. Б. СаутвеллПембрук12 ст 0 фунтовУ. М. ВарлоуКоролевы12 ст 0 фунтов
5Р. С. КиндерслиЭксетер12 ст 8 фунтовC. N. L. ArmytageИисус12-й 2,5 фунта
6Г. Д. Роу (П)Университет12 ст 3 фунтаР. Д. Дэвис1-я Троица12-й 8,5 фунта
7Дж. Х. Т. УортонМагдалина11 ул 10 фунтовР. Д. ПрайорКоролевы11 ст 13 фунтов
ГладитьЛ. Р. ВестКрайст-Черч11 ст 1 фунтУ. В. БэйлиИисус11-й 2,5 фунта
КоксК. В. Ханткорпус Кристи7 ст 5 фунтовБ. С. КларкЛодочный клуб Леди Маргарет7 ст 0 фунтов
Источник:[8]
(P) - президент лодочного клуба (президентом Кембриджа, не занимавшимся греблей, был Джон Артур Уотсон-Тейлор)[10]

Раса

Курс чемпионата, по которой проводится гонка

Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Мидлсекс, передавая Суррейскую сторону реки Кембриджу. Во время гонки, которая началась в 10.40,[11] дул сильный восточный ветер. С более высокой частота гребков чем их оппоненты, «Светлые синие» с самого начала лидировали, и Крэйвен Стэпс был почти чист. На Майл Пост Оксфорд сократил отрыв на половину длины, но был вынужден принять меры, чтобы избежать столкновения с речным транспортом.[6]

К Хаммерсмитский мост, Кембридж снова был почти чист, но в пабе The Doves в Оксфордском Инсульт Л. Р. Уэст увеличил ставку и сократил дефицит. Несмотря на ловля "краба", Темные Блюз продолжили капитальный ремонт Кембриджа и были на уровне дна Чизвик Эйот. Они вышли вперед на Чизвик-Рич, имея преимущество в две длины на Barnes Bridge и прошел финишную стойку «довольно комфортно».[6] Они выиграли3 3⁄4 Продолжительность 21 минута 23 секунды,[8] обеспечив свою вторую победу за три года и подняв общий рекорд до 19–17 в свою пользу.[3]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских лодочных гонок». CBC News. 6 апреля 2014 г.. Получено 21 сентября 2014.
  2. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
  3. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 21 сентября 2014.
  4. ^ Burnell, стр. 110–111
  5. ^ Burnell, стр.49, 97
  6. ^ а б c Дринкуотер, стр. 75
  7. ^ Хадсон, Бриони; Бойлан, Маруин (1 июня 2013 г.). Фармацевтическая школа Лондонского университета: лекарства, наука и общество, 1842–2012 гг.. Академическая пресса. п. 62. ISBN 978-0124076907.
  8. ^ а б c d Бернелл, стр. 62
  9. ^ Бернелл, стр.38, 42
  10. ^ Burnell, стр. 50–51.
  11. ^ Дринкуотер, стр. 76

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешняя ссылка