WikiDer > Лодочные гонки 1888 - Википедия
45-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 24 марта 1888 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 7 длин | ||
Время победы | 20 минут 48 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 21–23 | ||
Судья | Роберт Льюис-Ллойд (Кембридж) | ||
|
В 45-я лодочная гонка состоялся 24 марта 1888 г. Лодочные гонки это ежегодный гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. В гонке судил Роберт Льюис-Ллойд в последний раз Кембридж выиграл семь дистанций за 20 минут 48 секунд.
Фон
Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Впервые проведенная в 1829 году гонка проходит на дистанции 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года транслируют по всему миру.[3][4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года по2 1⁄2 длины, в то время как Оксфорд лидировал с 23 победами против 20 Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г.).[5][6]
Оксфорд лодочный клуб президент Гектор Маклин умер от брюшной тиф в январе 1888 года, и хотя Темные синие нанимали «хороших людей», по словам Дринкуотера, они также «не превратились в хорошую команду и никогда не рассматривались как возможные победители», в то время как Кембридж «имел избыток отличного материала».[7] Тренерами Оксфорда были Дж. К. Борн (выступавший за «Темный блюз» в 1882 и 1883 скачек, и тренировал их для 1885 гонка), Ф. П. Булли (тренировавший Оксфорд в 1886 гонка), и Том Эдвардс-Мосс (который греб за Темный Блюз четыре раза между 1875 и 1878 гонок).[8] Нет данных о том, кто тренировал Кембридж. По словам Дринкуотера, во время тренировок погодные условия были «очень плохими ... суровыми и бурными, и очень холодными».[7] Он также отметил, что экипаж Light Blue был «несомненно одним из самых быстрых, которые когда-либо появлялись на Путни».[7]
Судья гонки был Роберт Льюис-Ллойд (который греб за Кембридж четыре раза в период с 1856 по 1859 год) и ежегодно судил 1881 гонка.[9]
Экипажи
Команда Оксфорда весила в среднем 11 человек.ул 13.75 фунт (75,9 кг), что на 1,75 фунта (0,8 кг) больше, чем их оппоненты.[10] Кембридж видел двух бывших Блюз вернуться в Перси Ландейл и Стэнли Матлбери, последний из которых делал свое третье появление на гребных гонках. Экипаж Оксфорда состоял из трех гребцов с опытом участия в соревнованиях, в том числе поклон У. Ф. С. Холланд, Х. Р. Паркер и Гай Никаллс.[10] Все участники гонки были британцами.[11]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | W. F. C. Holland | Brasenose | 11 ст 0 фунтов | Р. Х. Саймондс-Тайлер | Троицкий зал | 10 ст 7 фунтов |
2 | А. П. Паркер | Магдалина | 11 ул 11 фунтов | Л. Ханнен | Троицкий зал | 11 ст 1 фунт |
3 | М. Э. Брэдфорд | Крайст-Черч | 11 ст 9 фунтов | Р. Х. П. Орд | 1-я Троица | 11 ст 7 фунтов |
4 | С. Р. Фотергилл | Новый Колледж | 12 ст 10 фунтов | К. Б. П. Белл | Троицкий зал | 12-й 13,5 фунта |
5 | Х. Кросс | Хертфорд | 13-й 0,5 фунта | С. Д. Маттлбери (П) | 3-я Троица | 13 ст 7 фунтов |
6 | Х. Р. Паркер (P) | Brasenose | 13 ст 5 фунтов | П. Ландейл | Троицкий зал | 12-й 4 фунта |
7 | Дж. Никаллс | Магдалина | 12-й 4 фунта | Ф. Х. Моэм | Троицкий зал | 11 ст 8 фунтов |
Гладить | Л. Фрире | Brasenose | 10-й 0,5 фунта | Дж. К. Гарднер | Эммануэль | 11 ст 7 фунтов |
Кокс | А. Х. Стюарт | Новый Колледж | 7-й 13,5 фунта | Дж. Р. Роксбург | Троицкий зал | 8 ст 2 фунта |
Источник:[12] (P) - президент лодочного клуба[13] |
Раса
Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Мидлсекс, передавая Суррейскую сторону реки Кембриджу.[10] Начиная с 10.56,[10] Кембридж быстро взял на себя инициативу и лидировал с самого начала, удерживая преимущество в шесть длин. Хаммерсмитский мост.[7] Они увеличили отрыв еще больше и выиграли семь раз за 20 минут 48 секунд.[12] Это была их третья победа подряд и четвертая за пять лет, в результате чего общий рекорд составил 23–21 в пользу Оксфорда. Время победы было на четыре секунды быстрее, чем в прошлогодней гонке.[6] Это был последний раз, когда гонку судил Льюис-Ллойд, которого в следующем году заменил Фрэнк Уиллан который греб за Кембридж четыре раза между 1866 и 1869 гонок.[14][15]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 12 июля 2014.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 12 июля 2014.
- ^ «Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских лодочных гонок». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 9 июля 2014.
- ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 12 июля 2014.
- ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 11 ноября 2014.
- ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 11 ноября 2014.
- ^ а б c d Дринкуотер, стр. 91
- ^ Burnell, стр. 110–111
- ^ Бернелл, стр. 106
- ^ а б c d Бернелл, стр. 64
- ^ Бернелл, стр. 38
- ^ а б Додд, стр. 308
- ^ Burnell, стр. 50–51.
- ^ Дринкуотер, стр. 92
- ^ Бернелл, стр.102
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
- Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.