WikiDer > Лодочные гонки 1965

The Boat Race 1965

111-я лодочная гонка
Дата3 апреля 1965 г. (1965-04-03)
ПобедительОксфорд
Маржа победы4 длины
Время победы18 минут 7 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		61–49
СудьяГ. А. Эллисон
(Оксфорд)
Другие расы
Резервный победительИсида
Победитель среди женщинКембридж
← 19641966 →

В 111-я лодочная гонка состоялось 3 апреля 1965 года. Мероприятие проводится ежегодно. гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Гонку выиграл Оксфорд, который с самого начала лидировал, выиграв три и три четверти длины, что стало третьим лучшим результатом в истории лодочных гонок. Исида выиграла первую резервную гонку, а Кембридж выиграл Женщины, гребля.

Фон

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Конкуренция - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят по всей Великобритании и транслируются по всему миру.[4][5] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года на шесть с половиной длин и лидировал в общем зачете с 61 победой против 48 Оксфорда (без учета "мертвая жара" 1877 г.).[6][7]

Первый Женщины, гребля проходил в 1927 году, но не проводился ежегодно до 1960-х годов. До 2014 года конкурс проводился в рамках Хенли лодочные гонки, но как 2015 гонка, он проводится на Темзе в один день с основной и резервной мужской гонками.[8] Это был первый год резервной гонки, в которой участвовали яхты Isis из Оксфорда и яхты Кембриджа. Голди лодка. По словам автора и журналиста Кристофера Додда, разрешение резервам участвовать в гонках на Tideway было «занавесом в битве блюза и дало многообещающим людям некоторый опыт ослепления Патни».[9] С тех пор он обычно проводится на Темзе перед основной лодочной гонкой.[7]

Основную гонку судил Джеральд Эллисон который греб за Оксфорд в 1932 и 1933 гонок.[10] В тренерскую команду Кембриджа входили Дерек Мейс-Смит, Крис Аддисон, Дж. Р. Ф. Бест, Джеймс Крауден, Дэвид Дженненс, Дж. Дж. Вернон (который греб в 1955 гонка) и Яна Уэлша, а Оксфорд возглавлял Ронни Ховард.[11][12] Готовясь к гонке, Оксфорд прилагал «милю за милей к тяжелой гребле», в то время как Кембридж сосредоточился на более технических аспектах тренировок.[13] 19 марта Оксфорд побил существующий рекорд трассы во время подготовки к гонке.[14] А через два дня Кембридж побил собственный рекорд.[13]

Экипажи

Экипаж Кембриджа весил в среднем 13 человек.ул 8.25 фунт (86,1 кг), что почти на 4 фунта (1,8 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников.[15] В Оксфорд вернулись четверо бывших синих: гребцы Шон Моррис, Майлз Морланд и Дункан Спенсер (гребец в третьей гонке) и рулевой М. Дж. Ли. Экипаж Кембриджа состоял из двух вернувшихся ветеранов гребных гонок - президента гребного и лодочного клуба Джо Фрейзера и кокса Роберта Стэнбери.[15] Экипаж Light Blue состоял из одного гребца, зарегистрированного за границей, австралийца Д. П. Мура, в то время как в команду Dark Blues входили четыре американца, все ранее Йельский университет.[15] По словам журналиста Стэнли Бейкера, в Хранитель, «Темные синие» были «самой сильной и жесткой командой, которую Оксфорд послал на Tideway со времен войны».[16]

СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонС. Р. МоррисSt Edmund Hall12 ст 8 фунтовДж. А. ФеллПембрук13 ул 0 фунтов
2Д. Дж. МиллсSt Edmund Hall13 ст 8 фунтовД. Дж. РобертсSt Catharine's13 ст 6 фунтов
3Р. Д. КлеггSt Edmund Hall12 ст 12 фунтовМ. В. Дж. КартерПембрук13-й 11,5 фунта
4М. К. Морланд (П)Линкольн13 ст 8 фунтовДж. В. Фрейзер (П)Иисус14 ст 4 фунта
5В. Р. ФинкКебл13 ст 2 фунтаР. Г. УордКоролевы14 ст 10 фунтов
6Х. В. ХауэллSt Edmund Hall14 ст 5 фунтовW. E. Church1-я и 3-я Троица13 ст 10 фунтов
7Д. К. СпенсерКрайст-Черч13 ул 0 фунтовД. П. МурSt Catharine's13 ст 3 фунта
ГладитьЭ. С. ТриппеSt Edmund Hall13 ст 5М. А. СуиниЛодочный клуб Леди Маргарет12 ст 8 фунтов
КоксМ. Дж. ЛиКебл9 ст 0 фунтовР. Г. СтэнбериЛодочный клуб Леди Маргарет9 ст 2 фунта
Источник:[17]
(P) - Президент лодочного клуба[18]

Раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Оксфорды, считавшиеся сильными фаворитами,[16] выиграл бросать и решили начать со станции Суррей.[17] Гонка началась в 14.30.[17] Оксфорд быстро вышел вперед и на полдлины впереди Крейвен Коттедж.[19] Кембридж снова вступил в борьбу и почти сравнялся, когда экипажи проезжали Майл-Пост, фиксируя одинаковое время. Толчок из Оксфорда привел к тому, что они отошли от Кембриджа с преимуществом в два раза на Хаммерсмитский мост. Несмотря на увеличение скорости, чтобы попытаться уменьшить дефицит, гребля в Кембридже стала неопрятной, и Оксфорд смог извлечь выгоду, пройдя Chiswick Steps с трехкратным отрывом и стреляя. Barnes Bridge четыре вверх.[19] Пройдя мимо финишной штанги с отрывом в 15 секунд, Оксфорд выиграл четыре дистанции за 18 минут 7 секунд.[17] третье по быстродействию время в истории мероприятия,[7] медленнее, чем выигрышные времена Кембриджа в 1934 и 1938 гонок.[19] Корреспондент пишет в Времена предположил, что «если и были какие-то сюрпризы ... они заключались в том, что это заведомо непостоянное событие так точно сформировалось».[20]

В первой резервной гонке Исида из Оксфорда обыграла Голди из Кембриджа на два отрезка за 18 минут 45 секунд. В 20-м погоне Женщины, гребляКембридж одержал свою третью победу подряд.[7]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 24 августа 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 24 августа 2014.
  3. ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 20 августа 2014.
  4. ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 24 августа 2014.
  5. ^ "ТВ и радио". The Boat Race Company Limited. Получено 24 августа 2014.
  6. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
  7. ^ а б c d «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 24 августа 2014.
  8. ^ «Краткая история женских гребных гонок». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 5 июля 2014.
  9. ^ Додд, стр. 175
  10. ^ Burnell, стр.49, 74
  11. ^ Бейкер, Стэнли (30 марта 1965 г.). «Оксфорд отправляется на охоту за сильной волной». Хранитель. п. 13.
  12. ^ Burnell, стр. 110–111
  13. ^ а б Бейкер, Стэнли (22 марта 1965 г.). «Кембридж нанес ответный удар». Хранитель. п. 11А.
  14. ^ «Оксфорд побил рекорд гребных гонок в суде». Хранитель. 20 марта 1965 г. с. 1.
  15. ^ а б c «Оксфордские шансы и неспроста». Времена (56827). 3 апреля 1965 г. с. 5.
  16. ^ а б Бейкер, Стэнли (3 апреля 1965 г.). «Дисциплина - сила Оксфорда». Хранитель. п. 10.
  17. ^ а б c d Бернелл, стр. 80
  18. ^ Burnell, стр. 51–52
  19. ^ а б c Бейкер, Стэнли (5 апреля 1965 г.). «Оксфорд не настаивал на записи». Хранитель. п. 15.
  20. ^ «Оксфорд полностью, но без блеска». Времена (56288). 5 апреля 1965 г. с. 4.

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.

внешняя ссылка