WikiDer > Лодочные гонки 1902
59-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 22 марта 1902 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 5 длин | ||
Время победы | 19 минут 9 секунд | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 25–33 | ||
Судья | Фрэнк Уиллан (Оксфорд) | ||
|
В 59-я лодочная гонка состоялась 22 марта 1902 года. Соревнования по гребле проводятся ежегодно. гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Хотя Оксфорд использовал вертлюг уключины Впервые в истории гонки Кембридж выиграл пять дистанций за 19 минут 9 секунд. Победа увеличила общий рекорд до 33–25 в пользу Оксфорда.
Фон
Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Соперничество - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят как в Соединенном Королевстве, так и во всем мире.[4] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв 1901 гонка на две пятых длины и возглавил общее с 33 победами до 24 Кембриджских (без учета "мертвая жара" 1877 г.).[5][6]
Тренерами Оксфорда были Дж. К. Борн, который греб за Оксфорд в 1882 и 1883 скачек, Уильям Флетчер, который греб за Оксфорд в 1890, 1891, 1892 и 1893 скачек и Харкорт Гилби Голд (Темно-синий президент 1900 гонка и четырехкратный синий). Кембриджа тренировал Джон Эрнест Пейн (дважды Блю в 1899 и 1900 годах).[7] Судья гонки тринадцатый год подряд был Фрэнк Уиллан который выигрывал соревнования четыре раза подряд, выступая за Оксфорд на 1866, 1867, 1868 и 1869 гонок.[8] Это был его последний раз, когда он руководил гонкой, поскольку его заменил Фредерик И. Питман в следующем году.[9]
Из-за сильных морозов, препятствующих практике Кембриджа в Эли, экипаж переехал по приглашению Сэр Джон Эдвардс-Мосс, к Хенли-на-Темзе где части реки были очищены ото льда.[10] Оксфорд игнорируется Феликс Варрепоследняя лодка в пользу судна прошлого года, однако с включением недавно запатентованного вертлюга уключина".[11] По словам оксфордского гребца и писателя Джорджа Дринкуотера (который в этой гонке греб на носу для Dark Blues),[12] уключины «не совсем удались» и заявили, что, хотя Кембридж мог «грести быстрее», темные синие «были очень тяжеловесными».[10]
Экипажи
Команда Оксфорда весила в среднем 12 человек.ул 6.5 фунт (79,0 кг), что на 4,5 фунта (2,04 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников.[12] Экипаж Кембриджа состоял из четырех гребцов, имеющих опыт гребных гонок, в том числе Уилфрида Хьюберта Чепмена, который последним греб на гребле. 1899 гонка. Семь из девяти членов экипажа Кембриджа поступили в Тринити-колледж. Оксфорд видел пятерых бывших Блюз возврат, в том числе рулевой Гилкрист Маклаган который вел свою четвертую гонку подряд.[12] В Dark Blues также участвовали пара братьев, Джон Джордж и Деверо Милберн,[13][14] которые также были единственными небританскими участниками забега, родом из Соединенных Штатов, присутствовавшими Школа на холме в Пенсильвания до учебы в Гарвардский университет.[15]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | Дж. К. Дринкуотер | Wadham | 11 ст 7 фунтов | У. Х. Чепмен | 3-я Троица | 11 ст 2 фунта |
2 | Д. Милберн | Линкольн | 12-й 4,5 фунта | Т. Драйсдейл | Иисус | 12 ст 2 фунта |
3 | Дж. Янгер | Новый Колледж | 12-й 12,5 фунта | П. Х. Томас | 3-я Троица | 12 ст 5 фунтов |
4 | Х. Дж. Хейл (П) | Баллиол | 13 ст 1 фунт | К. В. Х. Тейлор (П) | 3-я Троица | 12 ст 8 фунтов |
5 | Дж. Г. Милберн | Линкольн | 13-й 3,5 фунта | Ф. Дж. Эскомб | Троицкий зал | 12 ст 8 фунтов |
6 | А. де Л. Лонг | Новый Колледж | 13-й 0,25 фунта | Х. Б. Гриллс | 1-я Троица | 12 ст 10 фунтов |
7 | Х. В. Адамс | Университет | 12-й 1,5 фунта | Дж. Эдвардс-Мосс | 3-я Троица | 12-й 4 фунта |
Гладить | Ф. О. Дж. Хантли | Университет | 11-й 7,5 фунта | Р. Х. Нельсон | 3-я Троица | 11 ст 5 фунтов |
Кокс | Г. С. Маклаган | Магдалина | 8 ст 5 фунтов | К. Х. С. Васбро | Троицкий зал | 8 ст 1 фунт |
Источник:[16] (P) - президент лодочного клуба[17] |
Раса
Кембридж выиграл бросать и решил начать со станции Суррей, передав сторону реки Миддлсекс Оксфорду.[12] Во время гонки шел дождь; судья Уиллан начал разбирательство в 12:45. и Кембридж лидировал с первого удара. Через две минуты они покинули Оксфорд, и превосходит рейтинг их незначительно на протяжении всей гонки, они отрывались с каждым ударом.[18] Кембридж преодолел финишную стойку с отрывом в пять раз за 19 минут 9 секунд.[12] Это была третья победа Light Blues за четыре года, и эта победа подняла общий рекорд турнира до 33–25 в пользу Оксфорда.[6]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 20 августа 2014.
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 20 июн 2014.
- ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 24 июля 2014.
- ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
- ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 11 ноября 2014.
- ^ а б «Мужчины - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 27 сентября 2014.
- ^ Burnell, стр. 110–111
- ^ Burnell, стр.49, 59
- ^ Дринкуотер, стр. 113
- ^ а б Дринкуотер, стр. 111
- ^ «Поворотный блокиратор с фиксированным штифтом». Espacenet. Получено 10 января 2015.
- ^ а б c d е Бернелл, стр. 67
- ^ Бернелл, стр. 42
- ^ «Соперники английских экипажей откроют гребной сезон». Корнелл Дейли Сан. XLI (130). Корнелл Университет. 29 марта 1921 г. с. 5. Получено 10 января 2015.
- ^ Бернелл, стр. 39
- ^ Додд, стр. 315
- ^ Burnell, стр. 50–51.
- ^ Дринкуотер, стр. 112
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
- Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.