WikiDer > Лодочные гонки 1883

The Boat Race 1883

40-я лодочная гонка
Дата15 марта 1883 г. (1883-03-15)
ПобедительОксфорд
Маржа победы​3 1⁄2 длина
Время победы21 минута 18 секунд
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		17–22
СудьяРоберт Льюис-Ллойд
(Кембридж)
← 18821884 →

В 40-я лодочная гонка, Ежегодный гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза, состоялся 15 марта 1883 года. После неразберихи в начале гонки и снежной бури во время гонки Оксфорд выиграл с отрывом в3 1⁄2 Продолжительность 21 минута 18 секунд.

Фон

Уильям Гренфелл тренировал команду Оксфорда.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года на семь длин и лидировал с 21 победой против 17 у Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г.).[4][5]

Тренеры Кембриджа были Джон Голди (который греб за Кембридж четыре раза за 1869, 1870, 1871 и 1872 скачек) и Герберт Эдвард Родс (который также был четырехкратным синим, участвовал в каждой гонке между 1873 и 1876 годами).[6] Оксфорд тренировал Уильям Гренфелл (который греб за Оксфорд в 1877 и 1878 гонок)[7] и Уолтер Брэдфорд Вудгейт (который представлял Оксфорд в 1862 и 1863 скачки).[8] В том же году Вудгейт некоторое время тренировал «Лайт Блюз».[9] Судья гонки был Роберт Льюис-Ллойд (который греб за Кембридж четыре раза с 1856 по 1859 год)[10] и стартовал Эдвард Сирл, занимавший эту должность с 1840 гонка.[11]

Оксфорд решил отказаться от своей старой лодки, которую они использовали с 1878 гонка в пользу одного, построенного Гарри Класпер. Экипаж Кембриджа подвергся нескольким поздним изменениям в Инсульт сиденье; трижды подряд меняли жильца в результате болезни и тактических решений.[12]

Экипажи

Экипаж Кембриджа весил в среднем 12 человек.ул 2.75 фунт (77,3 кг), что на 4,75 фунта (2,2 кг) больше, чем их оппоненты.[13] Команда Оксфорда состояла из шести бывших Блюз, в том числе А. Р. Патерсон, Л. Р. Уэст и рулевой Э. Х. Лайон, каждый из которых появился на мероприятии в третий раз. В Кембридже вернулись пять участников, в том числе Лодочный клуб Кембриджского университета президент Чарльз Уильям Мур и Питер Уилсон Аткин, которые гребли в своей третьей лодочной гонке.[14] В гонке приняли участие два небританских участника: Кембриджский Стив Фэйрбэрн (чей брат Чарльз участвовал в 1879 гонка) родился в Виктория в Австралии, а в Оксфорде Джордж Куинлан Робертс родом из Тасмания.[15]

Карикатура на Дуглас Маклин кто греб под номером пять за Оксфорд
СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонГ. К. БорнНовый Колледж10-й 11,5 фунтаР. К. М. Г. Гридли3-я Троица10 ст 7 фунтов
2Р. С. де Хэвилендкорпус Кристи11-й 4 фунтаФ. В. Фокс1-я Троица12 ст 2 фунта
3Г. С. ФортХертфорд12 ст 0 фунтовК. В. МурХриста11 ст 13 фунтов
4Э. Л. ПакслиBrasenose12-й 6,5 фунтаП. В. АткинИисус12 ст 1 фунт
5Д. Х. МакКлинНовый Колледж13-й 2,5 фунтаФ. Э. Черчилль3-я Троица13 ст 4 фунта
6А. Р. ПатерсонХертфорд13 ст 1 фунтС. СуоннТроицкий зал12 ст 12 фунтов
7Дж. К. РобертсХертфорд11 ст 1 фунтС. ФэйрбэрнИисус13 ст 4 фунта
ГладитьЛ. Р. ВестКрайст-Черч11 ст 0 фунтовФ. К. МейрикТроицкий зал11 ст 7 фунтов
КоксЭ. Х. ЛайонХертфорд8 ст 1 фунтП. Л. ХантКавендиш8 ст 1 фунт
Источник:[13]
(P) - президент лодочного клуба[16]

Раса

Курс чемпионата, по которой проводится гонка

Кембридж был фаворитом перед гонкой, хотя бывший оксфордский гребец и писатель Джордж Дринкуотер отметил, что общественность не знала о значительных улучшениях Оксфорда после их перехода на судно Clasper.[12] Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Суррей, передав сторону Мидлсекса реки Кембриджу.[13] Гонка началась в 17:39. и быстро погрузился в хаос: темнело, и быстро стало очевидно, что экипаж Кембриджа не слышал команды «уходить» от стартера Searle. К настоящему времени, согласно оксфордскому поклоннику Дж. К. Борну, он был «стар с слабым голосом»,[12] и хотя во время оксфордского удара Л. Р. Уэст увидел, что Сирл уронил носовой платок и отправился в путь, кембриджская лодка не двинулась с места.[17]

Уэст перехватил инициативу и немедленно вывел команду Dark Blue в лидеры, что, несмотря на "ослепительную метель",[18] они увеличились на три длины за счет Хаммерсмитский мост. Они продолжали выигрывать3 1⁄2 Продолжительность 21 минута 18 секунд.[13] Это была четвертая подряд победа «Оксфорда», которая довела общий рекорд до 22–17 в их пользу.[5]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 4 декабря 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 3 июн 2014.
  3. ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 4 декабря 2014.
  4. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
  5. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 21 сентября 2014.
  6. ^ Burnell, стр.105, 108
  7. ^ Бернелл, стр. 98
  8. ^ Бернелл, стр. 103
  9. ^ Burnell, стр. 110–111
  10. ^ Бернелл, стр. 106
  11. ^ Бернелл, стр. 49
  12. ^ а б c Дринкуотер, стр. 84
  13. ^ а б c d Бернелл, стр. 63
  14. ^ Burnell, стр. 62–63.
  15. ^ Бернелл, стр. 38
  16. ^ Burnell, стр. 50–51.
  17. ^ «Старт ежегодной гонки». The Boat Race Company Limited. Получено 11 декабря 2014.
  18. ^ Дринкуотер, стр. 85

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешняя ссылка