WikiDer > Tupolew Tu-124

Tupolew Tu-124
Hersteller	Tupolev
Länge	30,58 m²
Spannweite	25,55 m²
Höhe (vom Boden)	8,08 m²
Sitzplätze für Passagiere	56
Leergewicht	22.500 kg
Flügeloberfläche	119 m²
max. Gewicht abnehmen	38.000 kg
Motoren	2 x SolovievD-20P
max. Schub pro Triebwerk	52,9 kN
Reisegeschwindigkeit	907 km/h
Flughöhe	11.600 m²
max. Umfang	2.100 km
Erster Flug	29. März1960
Letzter Flug	± 1990
Status	außer Betrieb
Anzahl gebaut	165
Portal    Luftfahrt

Das Tupolew Tu-124 (Russisch: олев Tу-124) (NATO-Berichtsname: Kochtopf) ist ein Doppelmotor Verkehrsflugzeug gebaut von Tupolev. Die Tu-124 ist abgeleitet von der größeren Tu-104.

Entwicklung

Der Bau der Tu-124 wurde gegeben, weil Aeroflot brauchte ein kleines Regionalflugzeug, um die Iljuschin Il-14. Die Tu-124 ähnelt stark ihrem größeren Bruder, ist aber kleiner. Die Tu-124 ist jedoch keine vollständige Kopie der Tu-104; Es wurden eine Reihe von Änderungen vorgenommen, darunter: fortschrittlichere Klappen, stärkere Bremsen und automatische Spoiler. Darüber hinaus verfügt der Tu-124 auch über einen Bremsfallschirm und Niederdruckreifen für unbefestigte Strecken.

Varianten

• Tu-124V: Die erste Serienversion, diese Version wurde hauptsächlich von Aeroflot verwendet, da ausländische Kunden es vorzogen, auf die modernere zu warten Tu-134.
• Tu-124K / Tu-124K2: VIP-Version, diese Version wurde von den Luftstreitkräften von . verwendet Irak, China und Indien.
• Tu-124Sh-1 / Tu-124Sh-2: Militärisches Trainingsgerät.

Benutzer

Bürgerlich

 Sovietunion

• Aeroflot

 DDR

• Interflug

 Tschechoslowakei

• CSA

 Irak

• Irakische Fluglinien

Militär

•  China
•  Tschechoslowakei
•  DDR
•  Indien
•  Irak
•  Sovietunion

Siehe die Kategorie Tupolew Tu-124 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.