WikiDer > Станция Tompkinsville

Tompkinsville station

 Tompkinsville
 
MTA NYC logo.svg Staten Island Railway станция (быстрый транзит)
Tompkinsville Sta jeh.jpg
Станция Томпкинсвилл сверху.
Статистика станции
АдресБэй-стрит и бульвар Победы
Статен-Айленд, штат Нью-Йорк 10301
РайонСтейтн-Айленд
LocaleTompkinsville
Координаты40 ° 38′12 ″ с.ш. 74 ° 04′29 ″ з.д. / 40,6368 ° с.ш.74,0748 ° з. / 40.6368; -74.0748Координаты: 40 ° 38′12 ″ с.ш. 74 ° 04′29 ″ з.д. / 40,6368 ° с.ш.74,0748 ° з. / 40.6368; -74.0748
УслугиМестный Все время (Все время)
Транзитные соединенияАвтобусный транспорт Автобус Нью-Йорка: S46, S48, S51, S61, S62, S66, S74, S76, S78, S81, S84, S86, S91, S92, S96, S98
СтруктураВ классе
Платформы1 островная платформа
Треки3 (1 не для обслуживания пассажиров)
Дополнительная информация
Открыт31 июля 1884 г.[1]
Код станции502[2]
Последовательность станций
Следующий северСвятой Георг
Следующий югСтэплтон

Tompkinsville это Staten Island Railway станция в районе Tompkinsville, Стейтн-Айленд, Нью-Йорк. Он расположен на бульваре Победы и Бэй-стрит на главной линии железной дороги. Это одна из двух станций на линии, на которых для входа или выхода требуется оплата проезда, вторая - Святой Георг.

История

Эта станция открылась 31 июля 1884 года с расширением SIRT от приземления Вандербильта (ныне Клифтон) до Томпкинсвилля.[1]

План станции

Станция расположена на уровне с островная платформа и две дорожки. Все лестницы ведут к эстакадам с обоих концов станции.

MСтанционный домВъезд / выезд, контроль за проездом, путепровод на улицу
граммОбходной путьNYCS-bull-trans-SIR-Std.svg экспресс в час пик здесь не останавливается
SouthboundNYCS-bull-trans-SIR-Std.svg к Tottenville (Стэплтон)
Островная платформа
На север NYCS-bull-trans-SIR-Std.svg к Святой Георг (Терминус)
NYCS-bull-trans-SIR-Std.svg AM rush express на этом не останавливается →
(Не обслуживается: Бейсбольный стадион Richmond County Bank Ballpark)

Выходы

Северный вход ведет на бульвар Победы и Бэй-стрит, а рядом с южным ходом находится парковка.[3] Южный вход ведет на Ханна-стрит, а с этой стороны к южному пути примыкает третий путь. Это часть некоммерческой ремонтной мастерской Томпкинсвилля с амбарами по обе стороны от этой линии, расположенной к югу от этой станции.[4][3] Этот магазин был отремонтирован в 1990-х годах, и в мае 1994 года был заключен контракт на 1 969 777 долларов. В рамках проекта к объекту было пристроено 4000 квадратных футов, существующий грузовой дом был снесен, внутренняя часть здания магазина была отремонтирована, а территория перед зданием была заасфальтирована.[5]:С-88

Поскольку пятая часть пассажиров, пересаживающихся на Паром Статен-Айленда используется для выхода или въезда в Томпкинсвилле, чтобы не платить за проезд в Святой Георг (находится на расстоянии 0,8 км),[6] было подсчитано, что Железная дорога Статен-Айленда теряла 3,4 миллиона долларов в год из-за уклонение от платы за проезд. Следовательно Столичное транспортное управление закрыл вход на бульвар Победы 28 августа 2008 г.[7][8] Был построен новый вокзал стоимостью 6,9 миллиона долларов, который включает турникеты как для входящих, так и для выходящих клиентов; он открылся 20 января 2010 года.[9] Вход на Ханна-стрит с южной стороны вокзала теперь используется только в экстренных случаях.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б Ирвин Ли и Пол Матус (23 декабря 2001 г.). "SIRT The Essential History". п. 6. Получено 3 марта, 2009.
  2. ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
  3. ^ а б «Карта входов в метро Нью-Йорка». Открытые данные Нью-Йорка. Город Нью-Йорк. Получено 10 июля, 2018.
  4. ^ Офис Дайан Дж. Савино (2013). "Отчет сенатора штата Дайан Дж. Савино о железнодорожнике на Статен-Айленде за 2013 год" (PDF). nysenate.gov. Сенат штата Нью-Йорк. Получено 31 июля, 2015.
  5. ^ Повестка дня транзитного комитета Нью-Йорка, май 1994 г.. Транзит через Нью-Йорк. 16 мая 1994 г.
  6. ^ Вандам, Джефф (27 июня 2004 г.). "Отчет о районе: Стейтен-Айленд рядом; забудьте о бесплатном обеде. Они обнаружили бесплатную поездку". Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 29 декабря, 2016.
  7. ^ «Прогулка, которая экономит на проезде, теперь не является выгодной сделкой для пассажиров Статен-Айленда». silive.com. Staten Island Advance. 28 августа 2008 г.. Получено 29 декабря, 2016.
  8. ^ Муни, Джейк (5 сентября 2008 г.). «Железная дорога С.И. закроет лазейку». Городская Комната. Нью-Йорк Таймс. Получено 29 декабря, 2016.
  9. ^ а б «Сбор платы за проезд в Томпкинсвилле начинается на железной дороге Статен-Айленда». mta.info. Столичное транспортное управление. Получено 29 декабря, 2016.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Томпкинсвилл (вокзал Статен-Айленда) в Wikimedia Commons