WikiDer > USCV-4
| Kommerzielle NASA-Raumfahrt mit Besatzung USCV-4 | |
| Kapitänin Sunita Williams. | |
| Ein Starliner-Landungsmodell während eines Falltests | |
| Kommerzieller Crew-Partner: | Boeing |
|---|---|
| Alternativer Flugname: | CST-1, Starliner-1, Boe-1, Post-Zertifizierung Mission 1 |
| Raumfahrzeugtyp: | Boeing Starliner |
| Fahrzeugname/Seriennummer: | Starliner Nr.2 |
| Startprogramm: | Atlas V-N22 |
| Anzahl Besatzungsmitglieder: | 4 |
| Startbasis: | Cape Canaveral AFS |
| Startrampe: | SLC-41 |
| Erscheinungsdatum: | Frühestens Dezember 2021 [1] Voraussichtlich Januar oder Februar 2022[2] |
| ISS-Docking: | |
| Link-Port: | |
| ISS-Expedition(en): | |
| Trennung ISS: | |
| Landeplatz: | Weißer Sand (erste Wahl) |
| Landedatum: | |
| Missionsdauer: | /- 6 Monate |
| Zielflug: | Transportpersonal zum ISS und zurück |
| Vorherige Mission: | Buh-CFT |
| Nächste Mission: | noch nicht bekannt |
USCV-4 (United States Crew Vehicle 4, früher bekannt als USCV-2 und USCV-3) ist der beabsichtigte erste Missionsflug von a Starliner und der vierte reguläre Flug der NASA Kommerzielles Crew-Programm. Boeing bringt mit diesem Flug im Auftrag der NASA vier Astronauten zur ISS. Der Flug ist auch unter dem Namen Boeing bekannt CST-1 und wird im Vorbeigehen Starliner 1 erwähnt. Auf rechtlichen Dokumenten wird der Flug beschrieben als Mission nach der Zertifizierung 1. Der Flug hatte bis Juli 2020 die NASA-Flugnummer USCV-2. Da der Starliner nicht rechtzeitig für Missionsflüge bereit ist, änderte sich die Reihenfolge von SpaceX Crew-2 und Boeing CST-1 und sie wechselten im Juli 2020 die NASA-Flugnummern. Da sich der Flug noch weiter verspätete, wurde der Flug erneut mit einem SpaceX-Flug geändert und die Flugnummer geändert USCV-4. Aufgrund von Verspätungen durch verspätete Testflüge des Starliners aufgrund des engen Zeitplans der ISS besteht eine gute Chance, dass dieser Flug erneut auf USCV-5 umgeplant wird.
Am 3. August 2018 wurden die NASA-Besatzungsmitglieder für die Testflüge und ersten Missionsflüge jedes Raumfahrzeugs des Commercial Crew-Programms einschließlich dieses Fluges bekannt gegeben. Später kamen zwei Nicht-Amerikaner hinzu. Aufgrund der Verzögerung wurden diese beiden auf SpaceX-Crew 2 (USCV-2) umgebucht und einer dieser Sitze ist im August 2020 für den NASA-Astronauten reserviert Jeannette Eps zugewiesen. Der letzte Platz war für die Japaner reserviert Koichi Wakata.
Für diesen Flug sollte zunächst der Starliner No.1 eingesetzt werden, der von Suni Williams Calypso getauft wurde. Da aber der fehlgeschlagene Flug OFT nachgeholt werden muss, wurde Starliner Nr. 2 nun auf diesen Flug verlegt. Es wird der zweite Flug dieser Kapsel sein; auch der extra Testflug Buh-OFT 2 wird mit Starliner No.2 geflogen.
Besatzung
| Position | Raumfahrer |
|---|---|
| Kapitän | 3. Raumfahrt |
| Pilot | 1. Raumfahrt |
| Missionsspezialist 1 | 1. Raumfahrt |
| Missionsspezialist 2 | 5. Raumfahrt |
Barry Wilmore wird für die NASA reserviert
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Kommerzielle Besatzung der NASA | ||||||||||
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