WikiDer > USNS Adelphi
| История | |
|---|---|
| Имя: | SS Адельфи Виктори |
| Строитель: | Permanente Metals Двор № 2, Ричмонд, Калифорния |
| Выложено: | 22 апреля 1945 г. |
| Запущено: | 2 июня 1945 г. |
| В сервисе: | 27 июня 1945 г. |
| Не работает: | 1984 |
| Идентификация: | Номер ИМО: 5002613 |
| Судьба: | 1993 списан в Китае |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Тип VC2-S-AP2 Корабль победы |
| Смещение: |
|
| Длина: | 455 футов (139 м) |
| Луч: | 62 футов (19 м) |
| Проект: | 29 футов (8,8 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 15.5 узлы (28,7 км / ч; 17,8 миль / ч) |
USNS Адельфи (Т-AG-181) был одним из 12 кораблей, которые должны были быть приобретены ВМС США в феврале 1966 г. и переоборудованы в суда передового депо для обслуживания Военно-морская транспортная служба. В СС Адельфи Победа (MCV-760) был выбран для этого преобразования и получил название Адельфи, но программа была отменена, и корабли не были приобретены ВМФ. Она была построена под Программа аварийного судостроения для Второй мировой войны.
После Второй мировой войны она использовалась Морской транспортной линией Сан-Франциско. После послевоенного долга в 1947 году она была оставлена на приколе. Резервный флот национальной обороны, в Джеймс Ривер. В 1966 г. ее сняли с Резервный флот и повторно активирован для война во Вьетнаме. Судно эксплуатировалось по коммерческому чартеру и перевозило грузы во Вьетнам под своим первоначальным названием. СС Адельфи Победа. В 1973 г. СС Адельфи Победа был заложен в Suisun Bay, Калифорния, в составе Резервного флота национальной обороны. В 1993 году она была списана в Китае.[2]
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.