WikiDer > Филиал USS (DD-197)
USS Ветвь в процессе, ок. 1920 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка: | Джон Бранч |
Строитель: | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company |
Стоимость: | $ 1 143 689,68 (корпус и оборудование)[1] |
Выложено: | 25 октября 1918 г. |
Запущено: | 19 апреля 1919 г. |
Введен в эксплуатацию: | 26 июля 1920 г. |
Списано: | 11 августа 1922 г. |
Введено в эксплуатацию: | 4 декабря 1939 г. |
Списано: | 8 октября 1940 г. |
Поражены: | 8 января 1941 г. |
Судьба: | Перемещенный в объединенное Королевство, 8 октября 1940 г. |
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Беверли |
Приобретено: | 8 октября 1940 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 октября 1940 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: H64 |
Судьба: | Торпедирован и потоплен Немецкая подводная лодка U-188, 11 апреля 1943 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Клемсон-класс эсминец |
Смещение: | 1215 тонн |
Длина: | 314 футов 4 дюйма (95,81 м) |
Луч: | 31 фут 9 дюймов (9,68 м) |
Проект: | 9 футов 10 дюймов (3,00 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
Ассортимент: | 4900 миль (9100 км; 5600 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 122 офицера и рядовых |
Вооружение: |
|
USS Ветвь (ДД-197) был Клемсон-класс эсминец в ВМС США который поступил на вооружение в 1920 году. После непродолжительной активной жизни Ветвь был взят в резерв в 1922 году. Корабль снова был активирован на Вторая Мировая Война перед переводом в Королевский флот в 1940 г. Переименован HMS Беверли, эсминец служил в Битва за Атлантику в качестве сопровождения конвоя, был торпедирован и потоплен 11 апреля 1943 года.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Второй корабль ВМФ был назван в честь Секретарь военно-морского флота Джон Бранч (1782–1863), Ветвь был запущен 19 апреля 1919 г. Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company; спонсируется мисс Лори О'Брайен Бранч, внучатой племянницей Секретаря Бранча. Эсминец был заказанный 26 июля 1920 г., Командир Ф. Х. Робертс в команде.
История обслуживания
Ветвь был оборудован в Военно-морская верфь Норфолка и в октябре совершил рейс в Аннаполис, Мэриленд, для проверки ее инженерных навыков. До конца 1920 года она присоединилась к 3-й эскадрилье разрушителей. Атлантический флот. В следующем году она маневрировала с эскадрильей и участвовала в тактических учениях на побережье Атлантического океана, иногда действуя в сокращенном составе с половиной своего обычного экипажа. После 6 января 1922 г. она прооперировала в окрестностях г. Чарльстон, Южная Каролина, и Хэмптон-роудс. Прибытие в Филадельфийская военно-морская верфь В июне она была выведена из строя 11 августа 1922 года.
Ветвь оставался неактивным в Филадельфия до повторного ввода в строй 4 декабря 1939 г. Разведывательная сила. Так как флагман 68-й дивизии эсминцев участвовала в Патруль нейтралитета. Летом 1940 г. она действовала по Восточное побережье США и обучил резервы. В начале октября 1940 г. она улетела. Ньюпорт, Род-Айленд для Галифакс, Новая Шотландия, где 8 октября 1940 г. Ветвь был выведен из эксплуатации и передан под Соглашение об эсминцах для баз к объединенное Королевство для службы в Королевский флот и переименован в HMS Беверли.
HMS Беверли прибыл на Белфаст 24 октября и был изменен для сопровождения торговых конвоев путем удаления трех оригинальных Пушки калибра 4 дюйма / 50 и три тройки торпеда крепления на трубе для уменьшения веса верхней части для дополнительных глубинная бомба укладка и установка Ежик.[2] В апреле 1942 года она была эскортом конвоя PQ 14, следовавшего на север. Россия. По пути конвой был атакован превосходящими силами вражеских эсминцев, которые незаметно подошли к нему во время снежной бури и выпустили несколько торпед на расстоянии 9000 ярдов (8 200 м). Одно торговое судно было потоплено. Противник возвращался четыре раза и участвовал в коротких артиллерийских дуэлях, но не закрыл дистанцию ниже 8000 ярдов (7300 м).
4 февраля 1943 г. при сопровождении Атлантики Конвой СК 118 с группой сопровождения Б-2, Беверли заметил Немецкая подводная лодкаU-187 (позже потоплен HMSВими) к юго-востоку от Мыс Прощай, Гренландия. Также она принимала участие в нападениях на других Подводные лодки следующий день.
Беверли был приписан к группе сопровождения Б-4 Срединно-океанский эскортный отряд для составов ОН 140, ОН 161, ОН 169, HX 229 и ПО 176.[3] 9 апреля, сопровождая Конвой ON 176, он столкнулся с пароходом. Кайрнволона в плохую погоду и вывести из строя ее противолодочные и размагничивающие средства. Через два дня она была торпедирована U-188 под командованием Kapitänleutnant Зигфрид Людден в 52 ° 19′N 40 ° 28'з.д. / 52,317 ° с.ш. 40,467 ° з.д., и затонул с потерей 139 членов ее команды, включая ее командира.
Заметки
- ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 762.1921.
- ^ Лентон и Колледж (1968), стр.92-94.
- ^ Ровер и Хаммельхен (1992) стр.170,185,188,199,200 и 205
использованная литература
- Лентон, Х. И Колледж Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Даблдэй и компания.
- Ровер Дж. И Хаммельхен Г. (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-105-Х.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- "HMS Beverley: "Город" на плаву 1940–43 гг. И "Город на берегу" Джеффри Блевитт. Издательство Alan Twiddle 1998 г. ISBN 1-902508-01-7.
внешние ссылки
Координаты: 52 ° 19′N 40 ° 28'з.д. / 52,317 ° с.ш. 40,467 ° з.д.