WikiDer > Военный корабль США "Персиваль" (DD-298)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка: | Джон Персиваль |
Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация, Союз металлургических заводов, Сан-Франциско |
Выложено: | 4 июля 1918 г. |
Запущено: | 5 декабря 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 марта 1920 г. |
Списано: | 26 апреля 1930 г. |
Поражены: | 18 ноября 1930 г. |
Судьба: | Продан на металлолом, 19 марта 1931 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Клемсон-учебный класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 314 футов 4 дюйма (95,8 м) |
Луч: | 30 футов 11 дюймов (9,42 м) |
Проект: | 10 футов 3 дюйма (3,1 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 вала, 2 паровые турбины |
Скорость: | 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч) (дизайн) |
Классифицировать: | 2,500 морские мили (4600 км; 2900 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) (проект) |
Дополнение: | 6 офицеров, 108 рядовых |
Вооружение: |
|
USS Персиваль (ДД-298) был Клемсон-учебный класс разрушитель построен для ВМС США во время Первой мировой войны.
Описание
В Клемсон урок был повторением предыдущего Wickes учебный класс хотя запас топлива увеличился.[1] Суда водоизмещением 1290 длинных тонн (1310 т) на стандарт нагрузки и 1389 длинных тонн (1411 т) при глубокая нагрузка. У них был полная длина 314 футов 4 дюйма (95,8 м), луч 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и проект 10 футов 3 дюйма (3,1 м). У них был экипаж из 6 офицеров и 108 рядовых.[2]
Характеристики кораблей этого класса радикально различались, часто из-за плохого качества изготовления. В Клемсон класс питался двумя паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех водотрубные котлы. Турбины были разработаны для производства 27000 мощность на валу (20000 кВт), предназначенная для достижения скорости 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч). Суда несли максимум 371 длинную тонну (377 т) горючее который должен был дать им диапазон 2500 морские мили (4600 км; 2900 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч).[3]
Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовые (102-мм) пушки в одиночных креплениях и оснащались двумя 1-фунтовая пушки для противовоздушной обороны. На многих кораблях из-за нехватки однофунтовых орудий их заменили на 3-дюймовые (76-мм) пушки. Однако их основным оружием была торпеда. аккумулятор из дюжины 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты в четырех тройных креплениях. Они также несли пару глубинная бомба рельсы. На многие корабли добавлен метатель глубинной бомбы "Y-gun".[4]
Строительство и карьера
Персиваль, названный в честь Джон Персиваль, спущен на воду 5 декабря 1918 г. Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан - Франциско, Калифорния; спонсируется мисс Элеонора Вартсбо; введен в строй 1 марта 1920 г., командир Раймонд А. Спруанс, который должен был возглавить 5-й флот США в Вторая Мировая Война, в команде. С испытаниями Калифорния побережье завершено, Персиваль прибыл на службу в 4-ю эскадрилью 5-й флотилии крейсера-эсминца Force Pacific, базирующейся в Сан-Диего, Калифорния. 8 сентября 1923 г. корабль участвовал в Хонда Пойнт Катастрофа, а через несколько дней она стала флагман эскадрильи 11 и ежегодно перебрасывались в Тихоокеанский регион Боевой флот в проблемах с автопарком.
Персиваль Списан 26 апреля 1930 г., списан в 1931 г.
Смотрите также
Видеть USSПерсиваль для других кораблей с таким названием.
Примечания
Рекомендации
- Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-733-X.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.