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Weteringschans | ||||
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Weteringschans, rechts die Konturen von Pfeffer und Salz. | ||||
| Geografische Informationen | ||||
| Ort | Amsterdam | |||
| Kreis | Center | |||
| Loslegen | Kleine-Gartmanplantsoen | |||
| Ende | Frederiksplein | |||
| Länge | 1,1 km | |||
| Postleitzahl | 1017 | |||
| Allgemeine Information | ||||
| Benannt nach | Recht (Wasserlauf) | |||
| Name seit | 1872 | |||
| öffentlicher Verkehr | Straßenbahn 1 | |||
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Das Weteringschans ist eine Straße in der Zentrum von Amsterdam, dass es Leidseplein mit dem Frederiksplein verbindet. Die Straße wurde in 1872 benannt nach dem Weteringpoort und der Bauerngesetz (sowie das Weteringbuurt und die Bewässerungspflanzensoen).
Geschichte
Die Weteringschans, die bis 1850 die Rampe wurde auf den zwischen 1820 und 1840 abgerissenen Stadtmauern errichtet. Der Teil der Rampe zwischen Haarlemmerplein und Leidseplein wurde 1872 Marnixstraat und der Teil zwischen Frederiksplein und Nieuwe Vaart hieß der Sarphati-Straße.
Auf halber Strecke wird das Weteringschans von der Vijzelgracht. Liegen hier auf einem Kreisel der Erste und der Zweite Bewässerungspflanzensoen. Es heißt Kreisverkehr Rechtskreis.
Bekannte Gebäude entlang des Weteringschans sind: TheaterDer Zähler, das KonzerthalleParadies, das Vorherige Gewerbeschule für weibliche Jugendliche und der Barlaus-Gymnasium. Auf dem angrenzenden Kleine-Gartmanplantsoen 6-11 war a Haftanstalt etabliert. Seit der Die Neunziger hier liegt es, über ein neoklassizistisches Fassade säulenförmig zugänglich Max Euweplein, mit bis zu Holland Casino kultiviert Strandbad.
Am Ufer des Singelgracht, am Weteringschans 12-24 stehen vier freistehende aus dem 19. Jahrhundert Villen. Die Villa Nr. 22 wurde bewohnt von Mathilde Willink und Modedesigner Frank Govers.
Bei der Museumsbrücke (Brücke 82) gegenüber der Rijksmuseum Auf dem Gelände abgerissener Villen aus dem 19. Jahrhundert stehen zwei moderne Bürogebäude Pfeffer und Salz vom Architekten Frans van Gool. Auf dem Gelände des besetzten Gebäudes, das 1980/'81 geräumt wurde das große Gesetz Ecke Spiegelgracht / Weteringschans 81-89 wurde ein Bürokomplex errichtet.
Zwischen Weteringschans 28 und 34 liegt ein Großteil des Eerste Bewässerungspflanzensoen, damit zu Simon Carmiggelt genannt gewundener Weg. Hier am Weteringschans 30, im Weteringpoort-Brücke (Brücke Nr. 90) es im Jahr 1848 als Mautstelle gebaut Commiezenhuisje, das heute als Gehäuse für eine Pumpstation dient. Früher war hier der Weteringpoort aus dem 17. Jahrhundert.
Die Straßenbahnlinien 1, 7 und 19 Fahrt über das Weteringschans.
Der Erste Straßenbahnlinie in Amsterdam eingefahren 1875 über die Weteringschans. Das war der Straßenbahnlinie für Pferde Leidscheplein – Plantage, die über Weteringschans und Sarphatistraat fuhr. Seit der Elektrifizierung im 1903 Hier verkehren die Straßenbahnlinien 7 und 10. 1953 wurde die Kreuzung durch einen Kreisverkehr ersetzt, wo heute die Straßenbahnlinie ist 24 geht vorbei. Linie 10 ist 2018 verschwunden.
Siehe auch
Charakteristische Gebäude am Weteringschans
Barlaus-Gymnasium
Museumsplatz
Weteringschans 10
Weteringschans 16
Weteringschans 24
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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