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Zar Peter Straße | ||||
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Der Beginn der Czaar Peterstraat von der Oostenburgergracht aus gesehen | ||||
| Geografische Informationen | ||||
| Ort | Amsterdam | |||
| Kreis | Center | |||
| Loslegen | Ostenburgergracht | |||
| Ende | Piet Heinkade | |||
| Postleitzahl | 1018 | |||
| Allgemeine Information | ||||
| Benannt nach | Peter der Große | |||
| Markante Gebäude | Haus mit den Löwen | |||
| öffentlicher Verkehr | Straßenbahnlinie 7 | |||
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Das Zar Peter Straße ist in einer straße Amsterdam Zentrum. Die Straße ist nach Zar benannt Peter der Große.
Die Czaar Peterstraat wird im Süden von der Ostenburgergracht und auf der Nordseite bei der Piet Heinkade. Die Seitenstraßen der Czaar Peterstraat sind: Cruquiusstraat, Erste Leeghwaterstraat, Zweite Leeghwaterstraat und Lijndenstraat. Die Nachbarschaft um die Straße heißt Zar Peter Nachbarschaft.
Geschichte
Das Östliche Inseln wurden in der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts erbaut. Hier gab es viele Werften, auch die der Admiralität von Amsterdam und der Niederländische Ostindische Gesellschaft. Das Gebiet, in dem die Czaar Peterstraat gebaut wurde, wurde 1663 in der IJ abgeflacht. Hier ist der Linienspuren der VOC, wo die Seile für das Unternehmen gedreht wurden. An der Nordspitze der späteren Czaar Peterstraat lag die Keerweer, der Wendepunkt der Schiffe.
Bis zum 19. Jahrhundert war es in der Nähe des Zaren Peterbuurt Hochburg Die Fünen. Bei Grabungsarbeiten wurden vor einigen Jahren Reste des Fundaments gefunden.
Da waren mehrere Windmühlen in dieser Umgebung. Die letzte verbliebene Mühle war die Kakaomühle.Die gute Erwartung“, das 1906 abgerissen wurde, um Platz für Wohnraum zu schaffen.
Der erste Wohnbau in diesem Viertel stammt aus dem letzten Viertel des 19. Jahrhunderts. Ein Beispiel dafür waren die Groschenhäuser.
In der Czaar Peterstraat befinden sich auch die Metall- und Hafengewerkschaften der ehemaligen NVV und die ersten Streikenden gingen auf die Straße.
21. Jahrhundert
Im letzten Viertel des 20. Jahrhunderts verfiel das Viertel um die Czaar Peterstraat; die häuser waren schlecht gepflegt und entsprachen nicht mehr modernen ansprüchen. Es wurde in großem Umfang saniert, baufällige Häuser abgerissen und durch Neubauten ersetzt, mit Häusern, die modernen Ansprüchen genügten. Es gibt Shops, Studios, Unternehmen aus der Kreativbranche und Coffeeshops. Der Nachteil war, dass der soziale Wohnungsbau (kleine Häuser) zugunsten größerer und teurerer Miet- und Eigentumswohnungen, Geschäfte, aber auch Cafés und ein Restaurant verschwand.
Gebäude
Im südlichen Teil der Czaar Peterstraat waren die charakteristischen Groschenhäuser. Diese wurden 2006 abgerissen. An dieser Stelle wurde ein Neubau errichtet. Auffällig innerhalb der Originalkonstruktion ist die Haus mit den Löwen auf 108, so genannt, weil die Fassade vier Löwenköpfe enthält.
öffentlicher Verkehr
Seit Mai 2004 fährt eine Straßenbahn durch die Czaar Peterstraat. Das war Straßenbahnlinie 10 das verband die straße mit dem Azart-Platz einerseits und die Van Hallstraat andererseits. Am 22. Juli 2018 wurde die Linie 10 eingestellt und durch . ersetzt Straßenbahnlinie 7.
Ab 1884 gab es a Pferdebahnverbindung horse mit dem Kadijksplein. Das ehemalige Depot- und Stallgebäude auf dem Zweite Leeghwaterstraat 5 ist noch da und ist städtisches Denkmal. 1906 wurde diese Strecke elektrifiziert und bis zum Hauptbahnhof und habe es bekommen Zeilennummer 13. Ab 1932 Straßenbahnlinie 19 an seinen Platz. Diese Straßenbahnlinie wurde 1938 von a . eröffnet Bus Service mit derselben Nummer, mit der die Ostinseln ihre Straßenbahnverbindung verloren haben. 1951 wurde die Buslinie 19 in Buslinie M umbenannt, um 1968 in Buslinie 6 umnummeriert zu werden. Diese Linie wurde 1973 in umnummeriert Buslinie 29 die wiederum 1983 mit der Buslinie 28 fusioniert wurde. Diese Linie wurde 1994 wieder mit Buslinie 32 der bis 2004 in der Czaar Peterstraat fuhr. Damit verfügt die Czaar Peterstraat seit 1884 über elf verschiedene Linien des öffentlichen Nahverkehrs.
Auf der Nordseite der Czaar Peterstraat verkehrt seit 1874 die Bahnlinie Amsterdam Zentrum zu Bahnhof Amsterdam Muiderpoort. Bis in die 1930er Jahre befand es sich im Erdgeschoss. Im Rahmen der Ostbahnarbeiten wurde das Gleis angehoben und am Ende der Straße ein Viadukt gebaut. Seit diesen Jahren bildet dies die Grenze zum Gebiet der Schilfländer, ein Teil davon Östliche Docklandsein neuer Bezirk nach der Abfahrt der Schifffahrt.
Wissenswert
- Die erste Serie von Der Block wurde in der Czaar Peterstraat aufgenommen.
- Die Band Trockener Kecks schrieb 1989 ein Lied über die Straße.
- An der Ecke mit der Oostenburgergracht befand sich das Kunstwerk in einem Pfefferbus Mbulu Ngulu von Alexander Schabracq, das Ganze wurde um 2019 auf der anderen Seite des Kais des Kanals platziert.
- der Namensgeber wird in einer kleinen Tafel erklärt, die am Komplex 59-75 . befestigt ist
- an der Seitenwand von Nummer 135 ist Ich liebe sie von Margerite Luitwieler zu sehen/lesen.
