WikiDer > Yamaha Tracer 900 - Википедия

Yamaha Tracer 900 - Wikipedia
Yamaha Tracer 900
Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09) .jpg
ПроизводительYamaha Motor Company
Также называемыйYamaha FJ-09 (Северная Америка)
Yamaha MT-09 Tracer (Япония, Южная Америка, Австралия, Новая Зеландия)
Материнская компанияКорпорация Yamaha
Производство2015-настоящее время
Учебный классСпортивный туризм
Двигатель847 куб.см (51,7 у.е.) 4-тактный 12-клапанный DOHC с жидкостным охлаждением рядный-3
Отверстие / Инсульт78,0 мм × 59,1 мм (3,1 дюйма × 2,3 дюйма)
Коэффициент сжатия11.5:1
Максимальная скорость140 миль / ч (230 км / ч)[1]
Мощность115 л.с. (86 кВт) (заявленные) при 10000 об / мин[2]
Крутящий момент64,5 lb⋅ft (87,5 Нм) (заявлено) при 8500 оборотах в минуту[2]
Тип зажиганияTCI
Передача инфекции6-ступенчатая, многодисковая, с мокрым сцеплением
Цепная главная передача
Тип кадраАлюминий алмаз
ПриостановкаСпереди: 41 мм телескопическая вилка, регулируемый предварительный натяг и демпфирование отбоя, ход 137 мм (5,4 дюйма)
Сзади: маятник (рычажного типа), регулируемое демпфирование предварительного натяга и отбоя, ход 130 мм (5,1 дюйма)
ТормозаПередняя часть: Двойные гидравлические диски диаметром 298 мм (11,7 дюйма)
Задняя часть: одинарный гидравлический диск диаметром 245 мм (9,6 дюйма)
ШиныСпереди: 120 / 70ZR17
Сзади: 180 / 55ZR17
Грабли, тащить24 °, 100 мм (3,9 дюйма)
Колесная база1440 мм (56,7 дюйма)
РазмерыL: 2160 мм (85 дюймов)
W: 950 мм (37 дюймов)
ЧАС: 1345 мм (53,0 дюйма)
Высота сиденья845 мм (33,3 дюйма) или 860 мм (34 дюйма) (регулируется)
Масса210 кг (462 фунта)[3] (смачивать)
Вместимость топливных баков18 л (4,0 имп гал; 4,8 галлона США)
Емкость масла3,4 л (3,6 кварты США)

В Yamaha Tracer 900 (FJ-09 в Северной Америке; MT-09 Tracer в Японии, Южной Америке, Австралии и Новой Зеландии) является спортивный туризм мотоцикл впервые предложен в 2015 году. 3-цилиндровый кросс-плоскость двигатель исходит от МТ-09 (FZ-09 в Северной Америке).

Дизайн и развитие

Технология Tracer 900 заимствована непосредственно из MT-09, добавив частичный обтекатель и ветровое стекло, увеличенный топливный бак, цевье, центральную подножку, розетку на 12 В, переключаемый контроль тяги, измененную топливную карту и три режимы езды. Он также получает рывок, что очень похоже на XT1200Z Super Ténéré. Tracer 900 использует Светодиоды для фар, задних фонарей, стоп-сигналов, но не для указателей поворота. Руль значительно выше и шире, а также ближе к водителю, так как сиденье находится дальше вперед, а руль - назад, чем у MT-09, что обеспечивает более прямое положение при езде. Задний подрамник стал больше и прочнее, на нем установлены заводские опоры для боковых ящиков. Подвеска имеет более жесткие пружины, большую амортизацию и предварительную нагрузку, чем у МТ-09.[1][2]

Вариант FJ-09 ограничен электроникой в ​​своих характеристиках до указанной отметки 191 км / ч (119 миль / ч).

Название модели

Мотоцикл был выпущен в 2015 году как «MT-09 Tracer» на большинстве рынков и как «FJ-09» в Северной Америке. С 2016 года в Европе мотоцикл был переименован в Tracer 900, в том же году Tracer 700 был представлен в Европе на основе MT-07 (FZ-07 в Северной Америке). В Японии, Южной Америке, Австралии и Новой Зеландии он получил первоначальное название «MT-09 Tracer». Начиная с 2019 модельного года в США, он был переименован в Tracer 900. В 2021 году была представлена ​​полностью переработанная модель, название которой снова изменилось, на этот раз на «Tracer 9» (и «Tracer 9 GT» к лучшему. оборудованная версия).

Модель 2017 года

Начиная с 2017 года Tracer 900 / FJ-09 получил трехрежимную регулируемую антипробуксовочную систему и новый блок сцепления с функцией вспомогательного и проскальзывающего сцепления, который есть на братьях XSR900 и FZ-09 / MT-09.

Tracer 900 GT 2018 года

Начиная с 2018 года, Yamaha предлагает улучшенную модель под названием «Tracer 900 GT», которая включает тот же двигатель, раму и дизайн корпуса, что и стандартный Tracer, но с заводскими седельными сумками (теперь подобранными по цвету) в стандартной комплектации, круиз-контролем. , рукоятки с подогревом, удлиненный задний маятник, обновленный полноцветный TFT тире на основе единицы из Ямаха R1и новый дизайн ветрового стекла, которое можно регулировать одной рукой во время езды, вместо старой двухкнопочной системы, предназначенной для регулировки с остановки.

2021 Tracer 9 и Tracer 9 GT

В 2021 году Yamaha представила полностью переработанный мотоцикл, основанный на MT-09 2021 года. Двигатель увеличился в мощности и мощности, а новая выхлопная система соответствует нормам выбросов Евро 5. Рама также полностью новая, как и колеса. Маятник тоже новый и длиннее, чем у МТ-09. Обтекатели, система освещения (на базе R1), приборная панель TFT (2 шт., Рядом), защита рук, сиденья и бак также новые, с увеличенным запасом топлива (с 18 до 19 литров). Обе версии теперь включают в себя круиз-контроль и центральную подставку в стандартной комплектации. Версия "GT" также включает в себя новые боковые футляры, способные удерживать полнолицевые шлемы, шестиосевой IMU с системой ABS на поворотах и ​​чувствительной к наклону системой TCS, фары поворота, ручки с подогревом и полуактивную электронную подвеску от KYB. Примечательно, что новая модель легче предыдущей на 2 кг.

Рекомендации

  1. ^ а б Браун, Роланд (25 января 2015 г.). "Обзор мотоцикла Yamaha MT-09 Tracer 2015 года". Телеграф. Получено 21 февраля, 2017.
  2. ^ а б c Фаррелл, Стив (12 октября 2014 г.). «Первая поездка: обзор Yamaha MT-09 Tracer». Козырек вниз. Получено 21 февраля, 2017.
  3. ^ Кане, Дон (17 декабря 2014 г.). «2015 Yamaha FJ-09 - Первая поездка». Велосипедный мир. Получено 21 февраля, 2017.

внешняя ссылка