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Das Zwanenburgbahn (18C - 36C, ehemals 19R - 01L), auch genannt Vierter Job erwähnt[1], ist eine Landebahn von Flughafen Schiphol. Es liegt östlich der Polderbahn, parallel zum Autobahn 5. Die Strecke ist 3300 Meter lang und liegt somit auf der Start- und Landebahn Ost nach der kürzesten Start- und Landebahn in Schiphol. Das Eisenbahntunnel Schiphol liegt südlich dieser Spur.
Die Landebahn wird hauptsächlich von und nach Norden genutzt. Es ist seit 20. Februar2003 keine Hauptbeschäftigung mehr zwischen 23:00 und 6:00 Uhr Nur wenn die Polderbaan und die Kaagbaan beide sind nicht verfügbar, die Strecke kann nachts benutzt werden. Seit 2015 ist die Zwanenburgbaan vollständig ein Nebengleis.
Lärmbelästigung
Die Zwanenburgbaan ist nach dem Dorf benannt Zwanenburg die unterhalb der Ausstiegsroute nördlich der Start- und Landebahn liegt und seit Jahren unter Lärmbelästigung leidet. In dem siebziger Jahre und achtzig über die Aktionsgruppe wurde von einem Teil der Bevölkerung gegen Schiphol vorgegangen Der Tricky Swan Burger.
Die Nutzung der Polderbahn würde den Flugverkehr über die Zwanenburgbahn um 2⁄3 zurück. In der Praxis stellte sich heraus, dass es unmöglich war, sowohl von der Polderbahn als auch von der Zwanenburgbahn gleichzeitig zu starten, und aufgrund eines Berechnungsfehlers bezüglich des Lärmstandards erwies sich die Kapazität der Polderbahn als unzureichend. Dadurch ging das Verkehrsaufkommen auf der Zwanenburgbahn nach der Eröffnung der Polderbahn im Jahr 2003 nur um ein Drittel zurück. Auch die veränderten Flugrouten sorgen für neue Belästigungen.
Besondere Ereignisse
- Auf 14. September1986 ein dreimotoriges Flugzeug stürzte beim Anflug auf diese Landebahn ab Britten-Norman Trislander nach einem fehlgeschlagenen Feldanflug, der zu einem Todesfall führte.[2]
- Auf 24. Dezember1997, wenn der PH-TKC (a Boeing B757-200 von transavia) nach einem Flug von Las Palmas wollte auf der Zwanenburgbaan landen, erlag dem Bugradkonstruktion und nach langem Lauf kam das Flugzeug im Gras rechts von der Landebahn zum Stehen. Vier Passagiere erlitten beim Verlassen des Flugzeugs leichte Verletzungen. Das Flugzeug wurde schwer beschädigt. Die Untersuchung des Transport Safety Board kam zu dem Ergebnis, dass es bei der hier auftretenden Stärke des (Seiten-)Winds besser gewesen wäre, auf einen anderen Flughafen mit einer Start- und Landebahn mit der gleichen Richtung wie die Start- und Landebahn 24 in Schiphol umzuleiten. Das hätte in diesem Fall Rotterdam oder Brüssel bedeutet.
- Auf 26. Dezember2007 landete um 18:59 Uhr die Antonov An-225 auf der Zwanenburgbahn. Die Antonov An-225 ist das größte Flugzeug der Welt. Viele Flugzeug-Spotter kam zum Flugzeug.
- Auf 10. Februar2010 stieg a Boeing 737-306 von KLM von einer Rollbahn parallel zur Start- und Landebahn anstatt die Start-/Landebahn zu benutzen Die Piloten wurden suspendiert und die Niederländische Sicherheitsbehörde eine Untersuchung eingeleitet.[3]
- Auf 1. August2012 landete gegen 13 Uhr a Airbus A380, das größte Passagierflugzeug der Welt, von Airline Emirate auf der Zwanenburgbahn. Das Flugzeug erhielt einen Willkommensgruß von der Feuerwehr und die beiden niederländischen Piloten ließen die niederländische Flagge aus dem Fenster flattern.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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